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公开(公告)号：CN209179031U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821965403.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种土质路堑边坡加固防护结构，包括锚杆、平台封闭层、坡脚基础和边坡加固结构；锚杆间隔设置在路堑平台和边坡坡脚内；平台封闭层设置在路堑平台顶部，与锚杆连接；坡脚基础埋设在边坡坡脚底部，与锚杆固定连接；边坡加固结构设置在路堑开挖边坡坡面。本实用新型具有如下的优点：提升地基承载力，能够保证土质边坡的稳定，具有施工简单、经济性好、环保和推广应用价值。
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公开(公告)号：CN209179025U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821771458.7
申请日：2018-10-30
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种支撑式陡坡路堤加固结构，包括支撑加固桩和混凝土结构体；支撑加固桩间隔设置在陡坡路堤下方侧，混凝土结构体设置在支撑加固桩顶部，其靠山侧与边坡体相抵接。本实用新型具有如下的优点：可有效解陡坡路堤施工方便、效率高、稳定性好，适用于陡坡路堤快速修复抢通工程。
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公开(公告)号：CN208604608U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821021929.2
申请日：2018-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种高烈度地震区土质路堑边坡预制骨架防护结构，包括预制骨架；预制骨架由骨架基础和挡水缘组成；骨架基础上设有固定孔，在延伸方向两侧设有挡水缘。本实用新型的有益效果是：本结构具有稳定性好、施工简单、工程投资低的特点，具有推广应用前景，且符合环保的要求。
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公开(公告)号：CN208415278U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821021950.2
申请日：2018-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种顺层边坡加固结构，包括插入顺层边坡内的抗剪锚索，抗剪锚索包括锚索钢绞线和光滑套管，抗剪锚索自由端设有将锚索钢绞线套住的光滑套管；抗剪锚索还包括抗剪钢筋，抗剪钢筋设置在光滑套管外部。本实用新型的有益效果是：可有效解决顺层边坡锚索加固存在抗剪性能差的问题，并能确保其加固结构的有效性、安全性。
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公开(公告)号：CN208415021U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821020179.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 一种岩溶发育区路基结构，包括支撑加固桩、纵向托梁和框架结构；支撑加固桩横向间隔成排、纵向间隔成列设置在地基中，纵向托梁设置在支撑加固桩顶部，框架结构设置在纵向托梁顶部。本实用新型的有益效果是：安全可靠、路基负荷小，且加固处理范围窄、投资低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206752502U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720617963.5
申请日：2017-05-31
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种陡坡简支梁椅式桩板墙结构，包括沿纵向间隔设置的悬臂加固桩和埋式加固桩，所述埋式加固桩与外侧的悬臂加固桩成排对应，在所述埋式加固桩与对应的悬臂加固桩之间设有连接横梁，该连接横梁的内端覆盖于埋式加固桩的顶部，连接横梁的外端通过锚索与悬臂加固桩连接，且覆盖于悬臂加固桩内侧固定的支撑键上；在所述连接横梁的顶部设有承载板，两相邻悬臂加固桩上部的内侧面之间设置挡土板，该挡土板与承载板及陡坡破面所围成的空间内填筑填筑体。本实用新型有效解决了陡坡填方工程存在的差异沉降大、结构大抗力、设计施工复杂等技术问题，同时具有施工方便、经济等特点，并符合环保要求，具有广阔推广应用前景。
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公开(公告)号：CN206752208U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720627647.6
申请日：2017-05-31
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道高速铁路轨道支撑层结构，包括铁路路基，填筑在天然地基上或开挖于路堑结构中；轨道支撑层，设置于铁路路基顶面；轨道板，设置于轨道支撑层顶部；在所述轨道板的左右两侧各设置一列螺母结构，左右两边的螺母结构相对称，所述螺母结构埋设于轨道支撑层中。本实用新型通过在轨道支撑层两侧设置螺母结构，可以有效解决无砟轨道铁路路基出现过大差异沉降时的调整问题，以便无砟轨道结构进行抬高修复，使高速铁路修复工作变得更简单、容易，该结构具有经济、施工方便等特点，具有广阔推广应用前景。
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公开(公告)号：CN220166561U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202320644347.4
申请日：2023-03-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本实用新型提出了一种岩溶区岩石地基路基防塌陷结构，包括铺设在填方体底部的岩石地基上的绳网，所述绳网的上表面铺设有承载层，所述岩石地基中间隔竖直设置有若干个固定锚杆，所述固定锚杆进入岩石地基不小于3m，所述固定锚杆顶部与绳网上的结点固定连接。该岩溶区岩石地基路基防塌陷结构能有效解决岩溶区岩石地基产生突然塌陷和加固工程投资大等问题。
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公开(公告)号：CN220013611U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320646191.3
申请日：2023-03-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种岩溶路基塌陷监测预警装置，其包括N条间隔设置于填方工程底部的岩溶地基面上的拉绳受力结构，N为正整数；每个所述拉绳受力结构的下方间隔设有竖直埋设在表层地基中的M个固定结构，所述固定结构顶部与其对应的拉绳受力结构固定连接，M为正整数；在相邻固定结构之间的拉绳受力结构段上设置有受力传感器，所述受力传感器的信号输出端连接至一报警模块的信号输入端。本岩溶路基塌陷监测预警装置在拉绳受力结构上间隔设置固定结构和受力传感器，形成分段的受力监测单元，能快速监测到岩溶路基是否塌陷；具有成本低、耐久性好、安装方便、施工技术要求低的优点。
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公开(公告)号：CN212834814U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021444152.8
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种上部梁拉式双侧路肩桩板墙收坡路基结构，属于路基工程技术领域。它解决了现有的路基结构中加固桩的设置深度大，不利于节约工程投资的问题。它路基本体、第一加固桩、第一挡土板、第二加固桩和第二挡土板，每两个相邻的第一加固桩之间均设有一个第一挡土板，每两个相邻的第二加固桩之间均设有一个第二挡土板，第一加固桩和与之对应设置的第二加固桩之间设有上拉梁，上拉梁位于路基本体的上部，上拉梁的上表面低于路基本体的上表面。本实用新型通过上拉梁的设置可以改善第一加固桩和第二加固桩的受力，使得向外的土压力变为可利用的向内拉力，减小第一加固桩和第二加固桩的设置深度，从而节约工程投资。
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