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公开(公告)号：CN114233885B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111374787.4
申请日：2021-11-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种通气阀，属于集装箱技术领域，用于解决目前的没有机械制冷技术的保温集装箱箱门难以打开的技术问题。该通气阀包括阀体和阀芯，阀体固定在保温集装箱上，阀芯设有阀体的第一通气孔内，阀芯内设有通气腔，阀芯外侧壁上开设有与通气腔连通的进气口和出气口，进气口和出气口沿阀芯的轴向间隔设置；其中，出气口位于第一通气孔内并始终与第一通气孔连通。当阀芯的进气口移动至第一通气孔内时，第一通气孔的孔壁将进气口封闭，以实现通气阀的关闭，以保持保温集装箱的内外压力差；当阀芯的进气口移动至第一通气孔外时，阀芯的进气口与外界连通，以实现通气阀的开启，从而平衡保温集装箱的内外压力，便于打开保温集装箱的箱门。
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公开(公告)号：CN117302783A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311346644.1
申请日：2023-10-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明提供的一种能互联互通的大容积液体罐式集装箱，包括若干个储罐装配体，每个储罐装配体包括框架体以及固定于框架体内的用于储蓄液体的罐体；装卸管路系统，每个罐体内均设置有装卸管路系统用于控制罐体内的装卸油路通断；以及传输组件，每个罐体均设置有传输组件将相邻两所述罐体相连通，且使得任意一罐体上的装卸管路系统进行工作时，可以同时带动其他罐体进行装卸工作。本发明采用单侧气动控制的下装下卸的方式，同时配置能罐箱间互联互通的装置，实现同时装卸两台罐箱的功能，提高了装卸效率，操作方便，采用单侧气控操作，节约了成本，解决了现有技术中装卸油作业时，作业人员均要爬到罐顶进行操作，给作业人员带来安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN110422497B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201910818519.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中车长江车辆有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 张俊 , 常海 , 何远新 , 岳胜娥 , 胡海滨 , 刘凤伟 , 周世暾 , 何杰 , 李鑫 , 巩伟 , 王新锐 , 吴帅 , 苗晓雨 , 张天婴 , 姜成 , 王鼎 , 郭碧霄
Abstract: 本发明公开了一种冷藏集装箱及引冷散热装置，该冷藏集装箱包括制冷机、冷藏货仓及引冷散热装置，制冷机为冷藏货仓提供冷量，引冷散热装置包括循环水箱、水冷机组及输水管路，循环水箱、水冷机组分别与冷藏货仓保持热交换，输水管路连通循环水箱与水冷机组后，两端分别贯出冷藏货仓的保温层后连接冷藏货仓外的冷却对象，输水管路内的冷却水循环流经循环水箱、水冷机组与冷却对象。该冷藏集装箱直接利用冷藏货仓的冷源进行散热冷却，一方面提高了冷藏货仓内的冷源冷量的利用率，能源利用效能高，另一方面冷却对象与冷藏货仓无直接热接触而避免热交换无序失控，形成受控的冷量利用的优先级顺序，优先保证冷藏货仓货物冷藏所需的冷量需求与冷藏性能。
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公开(公告)号：CN116394706A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310526880.5
申请日：2023-05-11
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路机动装备技术领域，尤其涉及一种车厢空调辅助制冷系统及货物运输车。该系统包括储液罐，储存有制冷剂；换热装置，包括风机组件和换热组件，储液罐与换热组件的进液口连通，以使制冷剂可经进液口进入换热组件中，风机组件用于驱动车厢内的空气流过换热组件，以使制冷剂与空气换热，制冷剂受热蒸发为气体并由排气口排入大气，降温后的空气通过空调的主风道及送风口进入车厢内。本申请提供的一种车厢空调辅助制冷系统，制冷剂的流动依靠储液罐中制冷剂蒸发气体压力驱动，无需电力、无运动部件，运行能耗近乎为零，因此当货物运输车厢电力失能、空调主制冷系统不能运行时，该车厢空调辅助制冷系统可辅助制冷，使车内温度保持恒定。
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公开(公告)号：CN114018471A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111133834.6
申请日：2021-09-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: G01L21/12 , G01L21/32 , B65D90/48 , B65D90/02 , B65D88/18 , B65D88/74 , B65D81/38 , B65D81/20 , B65D25/20
Abstract: 本发明提供了一种真空测量系统及储运装备，系统包括：真空测量装置；所述真空测量装置包括：第一真空阀，所述第一真空阀的一端与待测设备的真空夹层相连，复合式真空规管，与所述第一真空阀的另一端与相连；所述复合式真空规管包括：电阻规及热阴极电离规；第二真空阀，所述第二真空阀的一端与所述第一真空阀的另一端相连；抽真空连接部，设置在所述第二真空阀的另一端；抽真空部件，与所述抽真空连接部相连；如此，在对储运装备的夹层进行真空度测量时，同时利用抽真空部件对第一真空阀、复合式真空规及第二真空阀之间的气隙空间进行抽真空处理，避免空气散入储运设备的真空夹层中，进而确保夹层内的真空度以及真空夹层的寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111764694A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010568964.1
申请日：2020-06-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: E04H1/12
Abstract: 本发明公开了一种集装箱式铁路移动发电装备，包括箱体及安装在箱体两端的发电机组，箱体包括箱本体和两块中间隔墙，将箱本体分割成两端的机器间和中间的储罐间，且每侧端墙的内侧均设置有端部隔墙；中间的储罐间安装有天然气储罐组件，每个机器间安装一组发电机组，每个端部隔墙上设置有排风装置。解决了以LNG为燃料的发电机组在铁路冷藏运输发电装备中应用，与燃油发电装备相比，有效降低了排放污染物和使用成本；箱体整体布置分为两端散热风道、两个机器间、储罐间共五个区间，各区间相对独立，保证机组、天然气在使用过程中的相对安全。
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公开(公告)号：CN111755641A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010569045.6
申请日：2020-06-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明公开了一种背包式锂电池发电箱及使用方法，包括箱体及内置在所述箱体中的电池架组成；箱体包括框架组成、安装在所述框架组成两侧的锁紧装置；锁紧装置包括角件固定装置，角件固定装置包括焊接在框架组成侧部的U型角件固定座、穿过U型角件固定座两侧板的角件连接杆、套置在角件连接杆上的转动手柄、安装在角件固定座一侧板底部的定位手柄座组成及安装在定位手柄座组成上的滑动块定位手柄组成，以及止动组成，所述定位手柄座组成包括U型卡簧座及至少两个设置在U型卡簧座上的卡簧；采用磷酸铁锂电池供电，无噪音、无污染，充电只需要配置充电桩即可，能在-30℃正常供电、无需加热且供电性能稳定的。
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公开(公告)号：CN111426708A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010400894.9
申请日：2020-05-13
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种筒节焊缝X射线实时成像检测装置，包括X射线工装、平板探测器工装和用于承托筒节的承托装置，X射线工装包括X射线发生装置和X射线发生装置三自由度移动机构，平板探测器工装包括平板探测器和平板探测器三自由度移动机构。本发明提供的筒节焊缝X射线实时成像检测装置，由于X射线发生装置和平板探测器分别由X射线发生装置三自由度移动机构和平板探测器三自由度移动机构驱动，因此可相对于筒节自由移动，使得X射线发生装置和平板探测器分布于筒节的焊缝的两侧、与焊缝对中，且X射线发生装置和平板探测器相对，通过平板探测器实时成像，精确检测焊缝，检测效率极高。解决了现有技术筒节焊缝X射线检测效率极低的技术问题。
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公开(公告)号：CN109050555B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201810891775.0
申请日：2018-08-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明属于车辆冷藏技术领域，尤其涉及一种车厢结构以及冷藏车。其中的车厢结构包括底架侧墙以及底角封，底架与侧墙底部固定连接，底架和侧墙均具有内侧面，底角封设置在底架与侧墙的连接处，底角封具有铺设平面，铺设平面固定设置在底架的内侧面上，且铺设平面紧贴侧墙的内侧面设置，铺设平面的高度高于底架的内侧面，底架的内侧面上铺设有地板布，地板布铺设在铺设平面上，且延伸铺设在侧墙的内侧面上。本发明达到提高冷藏车的使用寿命以及增强隔热效果的目的。
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公开(公告)号：CN110030781A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910305014.7
申请日：2019-04-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于整体式蓄冷板的保温集装箱及其充冷供冷方法，该保温集装箱包括具有隔热箱壁的集装箱本体，所述集装箱本体内设置有蓄冷板装置和充冷管路系统；所述蓄冷板装置包括至少一块蓄冷板；所述蓄冷板包括蓄冷板壳体和与蓄冷板壳体连成一体的纵向隔板；所述纵向隔板将蓄冷板壳体内的空间孤立出一部分作为充冷通道，其余则作为蓄冷液腔体；所述充冷管路系统包括载冷剂进液管、载冷剂回液管和充冷接口；各所述蓄冷板的充冷通道连接在载冷剂进液管和载冷剂回液管之间。该充冷供冷方法利用地面可移动或固定式充冷站对蓄冷板进行充冷，使蓄冷板内蓄冷液存储大量冷量，实现运输过程中无源制冷。
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