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公开(公告)号:CN209986861U
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201920563965.X
申请日:2019-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型属于汽车动力总成装调技术领域,涉及一种汽车动力成工艺堵拆卸装置。包括拉拔钩、拉拔锤和拉拔导向杆;拉拔钩首端与拉拔导向杆尾端通过螺纹连接;所述拉拔钩尾端与工艺堵连接;拉拔锤沿拉拔导向杆轴线方向从拉拔导向杆尾端贯穿并套装,拉拔锤能够沿拉拔导向杆轴线方向往复运动;拉拔导向杆中间部位设有止推台阶,止推台阶承受并传递来自所述拉拔锤的往复运动的惯性力,并将惯性力传递至拉拔钩。本实用新型能够实现渗漏工艺堵的无损伤快速拆卸修复,拆卸后保证与其配合的工艺孔精度满足使用技术要求;本实用新型结构设计巧妙、新颖,操作实用性强。
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公开(公告)号:CN222697107U
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202420623018.6
申请日:2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本申请提供了一种发动机链轮固定工具。所述工具包括:横梁;H型支撑架,设置在横梁的中间位置,其两个竖直支撑杆与横梁垂直;两个圆柱销,分别设置于H型支撑架的两个支撑杆的顶端,且相互之间的间距等于机油泵链轮法兰盘上相邻两孔之间的间距。本申请提供的发动机链轮固定工具可以实现处于浮动旋转状态下的机油泵链轮在对其紧固螺栓时的有效固定,有效避免了以往在紧固过程中机油泵链轮跟随螺栓一同转动的弊端。
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公开(公告)号:CN222514334U
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202421208623.3
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 一种发动机曲轴转角角度测量工装,包括本体,本体中部开设有贯穿本体两侧的导向槽,上部开设有贯穿导向槽的空腔;固定爪,固定爪至少2个且相对设置在本体两侧,固定爪一端设有定位槽,另一端通过导向槽连接在本体上,固定爪在导向槽内滑动;座轴,座轴置于空腔内,座轴的两端与设于本体两侧的固定爪连接,座轴两端设有限位凸台;弹性件,弹性件套设于座轴的中间,并与两端的限位凸台连接,座轴中间设有供弹性件压缩的距离;角度表,角度表固定于本体的底部。本实用新型通过机械连接替代吸附连接,有效避免角度表异常滑动,提高测量精度和效率。
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公开(公告)号:CN220915117U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322424267.0
申请日:2023-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K15/03
Abstract: 本实用新型公开了一种电机铁芯磁钢装配工具,属于定位工装技术领域,包括底座、导向轴、导向工装和深度杆;底座中心设有第一通孔,第一通孔上设有多个定位键,导向轴上设有多个平行轴心的凹槽,凹槽数量与定位键数量相同;导向轴与底座通过凹槽和定位键配合连接;导向工装中心设有与底座上第一通孔相同的第二通孔,其布置方式与第一通孔相同;第二通孔四周设有多个导向孔,导向孔大小与磁钢相同,导向孔布置与铁芯上的镂空结构相同;深度杆包括固定座和顶杆,顶杆能够穿过导向孔;本实用新型的技术方案,使用方便、操作简单,尤其是新产品的试制生产。
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公开(公告)号:CN219760820U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202321298128.1
申请日:2023-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机定子压装工具,属于装配工具技术领域,包括压装圆盘、旋转螺杆及底板,所述旋转螺杆由轴承与螺杆组成,轴承的内圈与螺杆的上部分采用过盈配合组装;压装圆盘的中心位置设置有圆孔,旋转螺杆的轴承的外圈与压装圆盘的中心圆孔采用过渡配合;所述底板螺接在螺杆的下部分,旋转装入底板用于改变压装圆盘与底板之间的距离。该压装工具采用圆盘压装铁芯绕组与水套总成,通过旋转螺杆调节,可实现单人操作简单,防止磕碰定子线圈。本实用新型的电机定子压装工具,使用方便,操作简单,尤其是新产品的试制生产。
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公开(公告)号:CN218018311U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221705041.7
申请日:2022-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本实用新型涉及轴承盖拆卸装置技术领域,具体涉及一种轴承盖的拆卸工装,包括轴承套,所述轴承套内单向转动机构;旋转移动组件,与所述单向转动机构连接,所述旋转移动组件具有移动端,所述移动端具有第一位置和旋转后远离所述单向转动机构方向的第二位置;卡接件,与所述移动端固定连接;手柄,所述手柄与所述轴承套固定连接。该轴承盖的拆卸工装的结构简单,并且可以快速、安全地拆卸轴承盖,同时也不对轴承盖和壳体造成损伤,从而实现高效拆卸,有效的保证了装配质量。
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公开(公告)号:CN217331005U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202220899686.2
申请日:2022-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本实用新型涉及检测装置技术领域,具体涉及一种V型发动机凸轮轴正时测量工装,包括支架,支架设于凸轮轴框架上;基体,具有两个,基体设于支架上;测量块,与基体连接,在测量块上套设有弹性件,测量块的一端与凸轮轴抵接,测量块随着凸轮轴的转动而做往复运动;百分表,设于基体上,与测量块抵接,并百分表与测量块位于同一直线上。通过采用上述技术方案,将支架安装至待测量的凸轮轴框架上端面,测量块下部与凸轮轴接触。通过旋转曲轴带动凸轮轴旋转,凸轮轴旋转推动测量块往复运动,再通过百分表读数,即可获知凸轮轴升程及正时。该V型发动机凸轮轴正时测量工装结构简易,测量凸轮轴升程简单、省力、高效,可以提高测量精度。
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公开(公告)号:CN216067271U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202121653720.X
申请日:2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种减速器齿轮轴承外圈瓦盖的拆装工具,包括固定部分和接头部分,固定部分包括压杆、换向杆、提拉杆、固定支撑杆的横梁和两个移动臂,支撑杆与压杆铆接,横梁的中部压装有线性轴承,提拉杆穿过线性轴承,其顶部与换向杆一端相连,换向杆另一端与压杆连接,提拉杆下端套有回位弹簧,底部设有连接套,横梁的两端开槽,两个移动臂的上端连接在槽内,移动臂的下端装有L型块,接头部分由连接杆、伸缩螺栓和撑块组成。本实用新型为保证减速器从动齿轮安装的工艺要求,减少瓦盖拆卸时造成的不必要损伤,根据瓦盖的形状特点,自行设计制作了一种新型实用工具,使用方便、操作简单,特别适用于批量生产,尤其是新产品的试制生产。
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公开(公告)号:CN222697085U
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202420557618.7
申请日:2024-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本申请提供了一种零件拉拔工装、减速器轴承盖及总成;所述零件拉拔工装包括:固定支撑结构,所述固定支撑结构上设置有驱动结构;驱动结构,底部穿过固定支撑结构与承接结构驱动连接;所述承接结构包括承接板和连接结构,其中,所述承接板与驱动结构相连接,所述连接结构底部穿过承接板与减速器轴承盖固定连接。本实用新型拆卸过程不会损坏减速器轴承盖及减速器壳体上的定位销,整体结构简单,耐用性强。
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公开(公告)号:CN218162148U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202220268833.6
申请日:2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电机转子总成吊装工具,由固定组和支撑组构成,固定组由固定块、底座螺杆以及底座螺母组成,固定块通过底座螺杆相连,底座螺杆端部通过底座螺母旋转装入底座螺杆使固定块水平移动实现对转子外径的抓紧力,支撑部分支撑部分由支撑螺杆、支撑架、支撑螺母以及吊钩组成,固定块通过支撑螺杆与支撑架的两端相连,并由支撑螺母进行紧固,吊钩底部与支撑架螺纹连接。吊装工具提高了电机的装配效率,保证电机定子装配合格率,降低了装配难度,实现安全操作,满足装配工艺要求;可实现了单人操作,使用简单,装配中防止磕碰转子;本实用新型工具使用方便、操作简单,尤其在新产品的试制生产中具有特殊的优势。
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