公开(公告)号：CN116331147A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310395677.9

申请日：2023-04-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 姜长坤 ,  苏雯 ,  关忠旭 ,  杨慧凯 ,  张昀琪 ,  肖秋瑶 ,  赵子龙 ,  岳文斌

IPC: B60R25/25 ,  E05B85/10

Abstract: 本申请涉及一种隐藏门把手的控制方法，包括：获取门把手的启动识别信息；比对所述启动识别信息与预设的校验识别信息，并获取比对结果；根据所述比对结果按照预设规则控制隐藏门把手。本申请提供的一种隐藏门把手的控制方法，用户提前录入掌纹信息，通过掌纹识别的方法识别是否需要弹开或者收回门把手，将门把手内侧和外侧安装摄像头或者扫描仪检测是否检测到人手，隐藏门把手处于展开时，当门把手内侧和外侧同时感应到物体时，触发防夹，不收回隐藏式门把手；隐藏门把手处于展开状态，门把手内侧没有触发，门把手外侧触发时执行收回功能；隐藏门把手处于收回状态，门把手外侧触发，执行门把手展开功能。

公开(公告)号：CN116068988A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211466737.3

申请日：2022-11-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 任东 ,  刘朝阳 ,  丁逢 ,  姜长坤 ,  张栋 ,  韩锐 ,  朱晓琳 ,  毕圆浩 ,  张昀琪 ,  陈鹤文

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请公开了一种针对不同车型的诊断故障代码识别方法及装置。所述针对不同车型的诊断故障代码识别方法包括：获取预设的DTC数据库，所述DTC数据库包括至少预设车型配置ID及需检测项目信息，一个预设车型配置ID对应至少一个需检测项目信息；获取待识别车型ID信息以及待识别车型基本配置信息；根据待识别车型以及所述DTC数据库生成每个待识别车型的待识别车型检测支持信息。本申请能够根据所获取的待识别车型ID信息以及待识别车型基本配置信息，通过预设的DTC数据库自动生成该待识别车型的检测支持信息，从而解决了人工方法下，识别支持检测的DTC条目所带来的大量人工成本，较高的误识别率，以及更新配置后的重复工作量的问题。

公开(公告)号：CN115648886A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211230410.6

申请日：2022-09-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 朱晓琳 ,  丁逢 ,  刘朝阳 ,  姜长坤 ,  张栋 ,  毕圆浩 ,  韩锐 ,  陈鹤文 ,  张昀琪 ,  任东

IPC: B60H1/00 ,  B60R16/037 ,  E05F15/70

Abstract: 本发明公开了一种车辆及其信息处理方法、装置、存储介质和处理器。其中，该方法包括：获取车辆所处环境的天气状态；基于天气状态，确定车辆的车窗状态，其中，车窗状态为车窗打开状态或车窗闭合状态；响应于车窗状态为车窗闭合状态，向车辆发送温度调节指令，其中，温度调节指令用于指示车辆通过温度控制系统对车辆的内部温度进行调节。本发明解决了对车辆内部的温度进行控制的自动化程度低的技术问题。

公开(公告)号：CN115530787A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211255454.4

申请日：2022-10-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 毕圆浩 ,  丁逢 ,  张栋 ,  姜长坤 ,  陈鹤文 ,  张昀琪

IPC: A61B5/024 ,  A61B5/00 ,  B60W40/08 ,  G06K9/00 ,  G06N3/04

Abstract: 本发明公开了一种车辆的信号处理方法、装置和车辆。其中，该方法包括：获取车辆中的生理对象的原始生理信号；对原始生理信号进行降噪处理，得到目标生理信号；基于目标生理信号和参考生理信号，确定生理对象的心跳间隔时间，其中，参考生理信号为原始时间段内采集的多个生理对象样本的生理信号，心跳间隔时间用于表征生理对象相邻两次心跳间隔的时间。本发明解决了对车辆中生理对象的生理信号进行采集的准确性低的技术问题。

公开(公告)号：CN115390596A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202211088227.7

申请日：2022-09-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 高长胜 ,  丁逢 ,  张昀琪

IPC: G05D23/20 ,  B60R7/08 ,  B60N3/10

Abstract: 本发明公开了一种车载加热盒的控制方法、装置、车载加热盒及存储介质，该方法包括：获取车载加热盒的设定温度和加热盒本体内的实时温度；在实时温度没有达到设定温度时，控制加热层对加热盒本体加热，以加热目标物品；在实时温度达到设定温度时，控制加热层停止对加热盒本体加热，并控制储热层回收加热层散发的热量。即本发明实施例可以获取车载加热盒的设定温度和加热盒本体的实时温度，当实时温度没有达到设定温度时，控制车载加热盒的底座中的加热层对加热盒本体加热，以加热目标物品，在实时温度达到设定温度时，控制加热层停止对加热盒本体加热，并控制储热层回收加热层散发的热量，实现对车辆内的日常物品升温以及保温功能。

公开(公告)号：CN114906052A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210480056.6

申请日：2022-05-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张栋 ,  丁逢 ,  刘朝阳 ,  姜长坤 ,  毕圆浩 ,  陈鹤文 ,  张昀琪

IPC: B60R1/04 ,  B60R16/037

Abstract: 本说明书一个或多个实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种内后视镜自动调节方法、内后视镜及车辆。一种内后视镜自动调节方法，该方法包括驾驶员检测环节、预设环节、身份识别环节、内后视镜调节环节。其中，驾驶员检测环节包括第一步，信号监测、第二步，信号捕捉、第三步，唤醒控制装置。其中，身份识别环节包括第一步，就位识别；第二步，具体身份识别。其中，内后视镜调节环节包括第一步，设定坐标系；第二步，获取坐标值；第三步，自动调节；第四步，调节提醒。此方式大大提高了内后视镜调整的准确度和效率。由于本方案能够更加智能对驾驶员的眼部活动进行识别和确认，提高了调整的准确度和灵敏度，增加了驾驶过程的安全性。