车辆域控制器测试方法、系统、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN114546851A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210155227.8

    申请日:2022-02-21

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆域控制器测试方法、系统、装置和存储介质,该车辆域控制器测试方法包括:获取车辆域控制器的测试需求;对测试需求进行分析,得到测试变量、测试变量间的逻辑关系以及测试参数;基于测试变量、测试变量间的逻辑关系以及测试参数,生成抽象语法树;基于抽象语法树,生成最优测试用例集;将最优测试用例集发送至下位机。本申请实施例可以自动生成不同类型车辆的域控制器的测试用例,减少了车辆域控制器测试的开发周期;并且通过从测试用例集中自动生成最优测试用例集,将最优测试用例集发送给下位机,减少了遍历测试条件在编写过程中产生的冗余,实现了车辆域控制器测试过程自动化。

    一种空中下载技术测试系统
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114328229A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111636239.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种空中下载技术测试系统。该系统包括:测试管理单元、环境仿真单元和测试系统台架,测试管理单元、环境仿真单元和测试系统台架之间通过路由器连接;其中,测试管理单元,用于确定测试环境信息和测试用例,并将测试环境信息发送至环境仿真单元、将测试用例发送至测试系统台架;环境仿真单元,用于根据测试环境信息,为测试系统台架模拟测试环境,其中,测试环境包括车内环境和车外环境;测试系统台架,用于在测试环境中执行测试用例。本发明提供的方案基于车云一体化链路,融合多元化网络场景建立OTA自动化测试系统,实现全链路多场景的完整链路自动化测试。

    车辆测试方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113820141A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111106935.4

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质,应用于测试车辆,包括:获取路端设备发出的预警场景信息;其中,预警场景信息包括背景车辆信息和背景道路信息;根据预警场景信息,确定测试车辆与背景车辆之间是否满足预设的安全行驶条件;若满足,则确定测试车辆与目标测试对象之间是否满足预设的预警触发条件;若满足,则获取测试车辆对目标测试对象发出的当前预警结果;根据当前预警结果和期望预警结果,确定测试车辆是否通过预警测试;若通过,则根据预警场景信息和预设的车辆行驶规则,控制测试车辆进行行驶;通过上述技术方案,真实再现了预警场景,实现了在车辆较多时对测试车辆预警算法有效性和可靠性的测试。

    一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN110445719A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910642560.X

    申请日:2019-07-16

    Abstract: 本发明实施例公开了一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。提供的方法包括:获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。本发明实施例的技术方案,通过根据管理指令和管理对象标识对预先生成的路由表进行管理,实现了路由表的自动化管理,可提升路由表管理效率,降低路由表维护成本。

    一种MOST-CAN网关和基于该网关的诊断报文路由方法

    公开(公告)号:CN106549844B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201610957120.X

    申请日:2016-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种MOST‑CAN网关及基于该网关的诊断报文路由方法,旨在实现外部诊断设备对整车上MOST网络上的控制器的访问;MOST‑CAN网络网关包括:CAN诊断协议处理模块、数据存储模块、MOST‑CAN诊断协议转换模块、MOST诊断协议处理模块和诊断报文路由表,本发明的MOST‑CAN诊断报文路由方法包括:将CAN诊断报文转换为MOST诊断报文的路由方法和将MOST诊断报文转换为CAN诊断报文的路由方法;本发明提供的MOST‑CAN网关和诊断报文路由方法,实现了外部诊断设备和整车MOST网络控制器的连接、CAN诊断报文的发送接收、MOST诊断报文的发送接收、MOST‑CAN诊断报文的协议转换并提供了暂存数据的存储空间,从而实现了外部诊断设备对整车上MOST网络控制器的访问。

    用于车辆的诊断系统
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118838311A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410864956.X

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的诊断系统,该诊断系统包括:权限管理模块,权限管理模块用于获取目标对象的管理权限信息;规范学习模块,规范学习模块与权限管理模块进行信息交互,规范学习模块用于接收管理权限信息,并基于管理权限信息启用规范学习模块中的目标单元;实践管理模块,实践管理模块与规范学习模块进行信息交互,实践管理模块用于对规范学习模块中的各目标单元进行设置;模拟节点模块,模拟节点模块包括多个诊断通讯节点,模拟节点模块与规范学习模块进行信息交互,规范学习模块基于诊断通讯节点进行诊断测试。上述的诊断系统能够模拟实车诊断测试,以充分了解车辆诊断知识。

    自动驾驶车辆的攻击场景模拟方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN118713886A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410821996.6

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶车辆的攻击场景模拟方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:响应于接收到自动驾驶车辆的攻击场景模拟指令,根据预设驾驶环境和预设攻击策略生成攻击场景控制脚本和远程传输指令;根据攻击场景控制脚本对应的场景参数生成攻击场景控制脚本的总线传输指令;基于远程传输指令控制自动驾驶车辆的场景执行模块根据总线传输指令模拟自动驾驶车辆处于攻击场景,其中,攻击场景用于模拟自动驾驶车辆受到网络攻击的场景。本发明解决了自动驾驶车辆对网络攻击的防御效果较差的技术问题。

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