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公开(公告)号：CN111896370A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010721213.9
申请日：2020-07-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
Abstract: 本发明提供了一种基于3D打印的土工离心模型试验装置及试验方法，装置包括：模型箱、基于3D打印的管片模型、基于3D打印的轨道模型、基于3D打印的若干光纤光栅传感器及光纤光栅解调仪。本发明的土工离心模型试验装置采用基于3D打印的光纤光栅传感器，传感器刚度与试验土体接近，能够与土体协调变形，提高测量数据的准确性，光纤光栅传感器以光纤光栅为感测元件，提高了测量的精度和数据的可靠度；通过控制不同部分的打印密度改变管片模型和轨道模型刚度，能够更加合理的模拟实际工程中隧道下穿铁路情况，将实际铁路具有的刚度对土体变形的影响考虑在内，进一步提高了测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN111764273A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010569720.5
申请日：2020-06-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种用于U肋内部施工的多节段可弯曲插接式模块化平台，包括至少两个平台节段及插接机构，相邻的平台节段通过相对设置的插接机构连接；每一平台节段包括平台本体及安装在平台本体下方的行走机构；每一插接机构包括与平台本体连接的柔性壳体及设置在柔性壳体内的机械卡盘，每一机械卡盘上设有可相互扣合的卡扣。本发明的用于U肋内部施工的多节段可弯曲插接式模块化平台分成至少两个平台节段并用插接机构连接，有效减少施工平台的刚性长度，无需对U肋开制较长的入口即可放入U肋内部，从而避免了入口过长对桥梁结构的影响，也使得放入操作更加容易；移动平台分成至少两个平台节段，也使得当U肋内具有弯曲段时，可分节段经过弯曲段，使得通过更加容易也能够适用于弯曲段的角度较大的U肋。
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公开(公告)号：CN110524093A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910721139.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种U肋内部仰位焊接系统用焊枪姿态调整装置，用于调整从U肋内部对U肋与面板之间焊缝进行补焊的焊枪的位置。焊枪姿态调整装置设置在沿U肋长度方向运动的行走机构上且包括焊枪俯仰角度调节机构、焊枪高度调节机构及焊枪横移调节机构，焊枪安装在焊枪俯仰角度调节机构上，焊枪俯仰角度调节机构固定在焊枪高度调节机构上，焊枪高度调节机构固定在焊枪横移调节机构上。本发明的U肋内部仰位焊接系统用焊枪姿态调整装置中采用独立驱动实现焊枪角度、高度和横移调节，可安装于各种自动焊接装置末端，实现了焊枪的多维度精准调节。
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公开(公告)号：CN110394528A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910721154.2
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种U肋内部仰位焊接系统用焊缝跟踪装置，U肋内部仰位焊接系统用焊缝跟踪装置，用于对U肋与面板之间内角焊缝的位置变化进行焊缝跟踪，所述焊缝跟踪装置与焊枪安装在基座上，所述焊缝跟踪装置包括摆动杆及传感器，所述摆动杆的一端与待焊接的内角焊缝相抵触，所述摆动杆另一端与检测所述摆动杆与内角焊缝相抵触一端的位移变化的传感器接触。本发明的U肋内部仰位焊接系统用焊缝跟踪装置结构简单、反应灵敏，满足既有桥梁U肋狭小空间尺寸的内角增补焊接仰位焊缝跟踪操作空间要求。
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公开(公告)号：CN108331181A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810362732.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E04B1/682
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土梁湿接缝连接结构，包括预制混凝土梁及现浇在预制混凝土梁之间的现浇湿接缝混凝土；预制混凝土梁包括梁内预制混凝土及预埋在梁内预制混凝土中的搭接钢筋；梁内预制混凝土的拼接侧的中部沿长度方向设有燕尾形的榫头；搭接钢筋在预制混凝土梁长度方向上间隔预埋设置在梁内预制混凝土中，搭接钢筋与相对的预制混凝土梁中对应的搭接钢筋在接缝中连接。本发明的预制混凝土梁湿接缝连接结构在预制混凝土梁的拼接面上形成榫头，利用现浇湿接缝混凝土的竖向和横向收缩共同形成两个方向自锁，提高预制混凝土梁连接的耐久性；预制混凝土梁内预埋有部分伸入接缝内的搭接钢筋，提高现浇湿接缝混凝土湿接缝连接的横向连接强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105587816B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201610135494.3
申请日：2016-03-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 上海材料研究所 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，包括阻尼缸体、外缸套、活塞杆、左球铰座、右球铰座及接长套，阻尼缸体右端通过接长套与右球铰座连接，左端设在外缸套内，外缸套套设在阻尼缸体与接长套的外侧，外缸套的左端与左球铰座固定连接，右端与接长套外侧可滑动连接，阻尼缸体内腔为装设有阻尼介质的阻尼腔体，活塞杆贯穿阻尼腔体，并与左球铰座连接，阻尼缸体和接长套的外侧以及外缸套的内侧构成弹簧腔体，在弹簧腔体的两端分别设有阻力块，在弹簧腔体内设有弹簧装置，弹簧装置呈压缩状态，且与两端的阻力块抵接。与现有技术相比，本发明中阻尼和弹簧并联，具有自复位功能，可适用于大跨度悬索桥及斜拉桥的减震及主梁位移控制。
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公开(公告)号：CN107059621A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710241025.4
申请日：2017-04-13
Applicant: 深圳市科兰德实业发展有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 徐恭义 , 姚超 , 彭元诚 , 郭友谊 , 高宗余 , 郑清刚 , 张敏 , 庄勇 , 万田保 , 杨光武 , 张强 , 徐立 , 冯鹏程 , 南军强 , 李闯 , 赵延才 , 赵军 , 宁世伟 , 罗国强 , 徐浩明 , 周永涛 , 张欣 , 闫志刚 , 谢正元 , 刘榕 , 张哲 , 苏全科 , 庄卫林 , 谭邦明 , 史方华 , 郑明珠 , 赵君黎 , 杨忠 , 郭峰 , 吴卫敏
CPC classification number: E01D19/16 , B01D53/261 , B01D2257/80 , E01D11/04 , E01D22/00 , F26B21/003
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索除湿系统及斜拉索除湿方法，斜拉索除湿系统包括除湿模组、及用于将经由所述除湿模组处理后的新风输送到所述斜拉索的斜拉索通气模组；其中除湿模组包括：过滤装置，用于对输入的新风进行过滤；除湿装置，用于对经过所述过滤装置过滤的新风进行除湿；干风平衡装置，用于对经过所述除湿装置除湿的新风进行气压平衡；气体输送装置，用于使新风依次被输送至所述过滤装置、所述除湿装置以及所述干风平衡装置。本发明提供的斜拉索除湿系统及斜拉索除湿方法通过除湿系统对斜拉索送干燥风达到除湿防腐的目的，并能及时检测系统，解决了上下锚头及斜拉索的锈蚀问题，大大降低了斜拉索更换的频率，有效地提高了大桥的安全性。
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公开(公告)号：CN119686772A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411905592.1
申请日：2024-12-23
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式泡沫混凝土管的安装结构和填充方法，通过设置拱形支架与隔断筋，降低施工难度、提高施工效率且能够灵活满足隧道抗错断设计中缓冲层施工质量要求；技术方案包括两个安装单元；所述安装单元包括第一拱形架、隔断筋及第二拱形架；所述第一拱形架设置在靠近所述初期支护一侧，所述第二拱形架设置在靠近所述二次衬砌一侧；所述隔断筋设置在所述第一拱形架和第二拱形架之间；所述第一拱形架的半径尺寸大于第二拱形架的半径；所述隔断筋与第一拱形架之间能够相对移动，所述隔断筋与第二拱形架之间也能够相对移动。
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公开(公告)号：CN119021058A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411253165.X
申请日：2024-09-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于地热供热设备技术领域，尤其涉及一种融雪化冰的地热供热段换热装置。供热段换热装置包括传输管路单元和换热管单元；其特征在于，所述地热融冰系统中，换热机组1与传输管路单元相连，传输管路单元与换热管单元相连；传输管路单元包括可控流量的流量计Ⅰ、总出水管、增压泵、总回水管，换热管单元包括地热融冰管路，地热融冰管路由换热管组成。可控流量的流量计将传输管路中流体变为低雷诺数层流形式，再通过增压泵将换热管中的流体变为高雷诺数的湍流形式；并且，通过改变换热管内部结构，进一步提高流体的雷诺数，其湍流流动更加复杂，热对流效果得到明显提升。
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公开(公告)号：CN118862439A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410867448.7
申请日：2024-07-01
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G16C60/00 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供水下大直径盾构隧道防水体系可靠性评价方法及系统，包括：确定盾构隧道防水体系可靠性评价指标及评价体系；划分盾构隧道防水体系可靠性评价等级标准；在盾构隧道防水体系可靠性评价体系的基础上，采用改进层次分析计算各个评价指标的主观权重，采用改进CRITIC法计算各个评价指标的客观权重；并基于博弈论法对所述主观权重和所述客观权重进行综合计算得到组合权重；引入云模型到所述盾构隧道防水体系可靠性评价体系以及评价等级标准中，获得盾构隧道防水体系可靠性评价等级。本发明基于组合赋权法和云模型，构建全生命周期盾构隧道防水可靠性评价模型，解决全生命周期盾构隧道防水可靠性评价过程中存在的模糊性和随机性问题。
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