一种海上起重船浮态安装风机部件的施工装置及操作方法

    公开(公告)号:CN114165389A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111598633.3

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 一种海上起重船浮态安装风机部件的施工装置及操作方法,将风机的底段塔筒在码头吊放至运输船甲板上的立式运输工装,将风机的中下段塔筒和中上段塔筒在码头组拼后吊放至运输船甲板的立式运输工装,将风机的顶段塔筒、机舱、发电机、轮毂组拼后吊放至运输船甲板的立式运输工装。运输船将风机部件运输至施工现场后,起重船浮态状态下依次完成风机底段塔筒、中下段‑中上段塔筒组合体、顶段塔筒‑发电机‑机舱‑轮毂组合体的安装工作。本发明可实现起重船浮态安装风机机舱、发电机、轮毂,在一定程度上缓解了风机安装平台船资源紧张的局面。风机机组的部分组拼工作在码头完成,可以减少海上风机安装的作业时间,提高了船机使用效率。

    用于导管架基础的全自动可视化遥感吊具及操作方法

    公开(公告)号:CN113200441A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110499732.X

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 用于导管架基础的全自动可视化遥感吊具及操作方法,包括有位于底部呈三角形分布的下部支承梁组件,下部支承梁组件包括有一支承梁C、一支承梁A和一支承梁B,包括有上部支承梁,包括有导向装置,导向装置安装在被吊物体上;包括有吊钩组件,高强度吊带A、高强度吊带B、高强度吊带C和高强度吊带D四个吊带挂在起重机械的吊钩组件上。本发明可在大型导管架立式海上吊装施工时使用,满足大型导管架立式吊装施工时吸力桩导管架的快速精准对接,实现良好的人机交互,避免了海上高空作业时人工操作带来的危险,保证了大型导管架在海上吊装施工时人员的安全性,具有安装精确、快速、安全、可靠、高效等优点。

    一种适用于海上升压站导管架大直径裙桩套筒的封堵器

    公开(公告)号:CN216948452U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202122968009.X

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 一种适用于海上升压站导管架大直径裙桩套筒的封堵器,其特征在于:包括土工布(1)、双向土工格栅(2)、弧形钢板(3)、螺柱(4)和螺母(5);其中,裙桩套筒(6)的底部外侧间隔分布焊接有若干个螺柱(4),将双向土工格栅(2)和土工布(1)包裹在裙桩套筒(6)底口外周、并向上翻折且外套于螺柱(4)上;弧形钢板(3)外套于螺柱(4)上且通过螺母(5)紧固,将双向土工格栅(2)和土工布(1)固定在裙桩套筒(6)底口外周,本实用新型组成的整体可有效封堵海床面淤泥进入裙桩套筒。本实用新型实用新型可以在海上升压站导管架沉放施工时有效防止淤泥进入导管架裙桩套筒内,并具有施工方便快捷,降低施工成本等优点。

    用于导管架基础的全自动可视化遥感吊具

    公开(公告)号:CN215755916U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202120965793.6

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 用于导管架基础的全自动可视化遥感吊具,包括有位于底部呈三角形分布的下部支承梁组件,下部支承梁组件包括有一支承梁C、一支承梁A和一支承梁B,包括有上部支承梁,包括有导向装置,导向装置安装在被吊物体上;包括有吊钩组件,高强度吊带A、高强度吊带B、高强度吊带C和高强度吊带D四个吊带挂在起重机械的吊钩组件上。本实用新型可在大型导管架立式海上吊装施工时使用,满足大型导管架立式吊装施工时吸力桩导管架的快速精准对接,实现良好的人机交互,避免了海上高空作业时人工操作带来的危险,保证了大型导管架在海上吊装施工时人员的安全性,具有安装精确、快速、安全、可靠、高效等优点。

    一种起重船浮态安装风机机舱的导向装置

    公开(公告)号:CN216950678U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202123282329.6

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 一种起重船浮态安装风机机舱的导向装置,导向板(1)侧面外边沿安装有防撞U板(2),导向板(1)的两侧安装有加强筋板(3),导向板(1)和加强筋板(3)的顶部安装有顶板(4),顶板(4)顶部焊接有增厚板(5);所述卡板(6)通过螺栓固定在组合体上;所述组合体安装到机舱上后,所述定位板(7)通过螺栓固定在所述组合体上。该导向装置可在安装风机机舱时提供定位导向、减震保护功能,在浮态安装大兆瓦风机机舱时,可以大幅度减少机舱晃动,有利于机舱高空对位,降低机舱发生磕碰的风险,成功打破海上起重船浮态状态下无法安装风机机舱的难题,有效缓解了风机安装船紧缺的局面。

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