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公开(公告)号:CN108678287A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810392426.4
申请日:2018-04-27
Applicant: 东南大学
IPC: E04C5/16
CPC classification number: E04C5/165
Abstract: 本发明提供一种钢筋连接用浆销组合全灌浆套筒,包括灌浆套筒体、销钉孔、插入至所述销钉孔并固定于所述灌浆套筒体的销钉、分别贯穿所述灌浆套筒体且相互间隔设置的注浆孔和排浆孔、灌入所述灌浆套筒体的UHPC灌浆料以及两根被连接钢筋;所述注浆孔和所述排浆孔沿所述灌浆套筒体的轴线方向并排设置,两根所述被连接钢筋由所述灌浆套筒体两端对插入并对所述灌浆套筒体两端进行封堵,通过由所述注浆口灌入所述UHPC灌浆料直至由所述排浆口流出。与相关技术相比,本发明的钢筋连接用浆销组合全灌浆套筒将销钉与UHPC灌浆料结合大大增加了套筒连接的可靠度,有助于解决桥梁结构中大直径钢筋的连接问题。
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公开(公告)号:CN108508045A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810262165.4
申请日:2018-03-28
Applicant: 东南大学
IPC: G01N23/046
Abstract: 本发明公开一种高铁路基填料中细粒土团簇危害性的无损检测方法,包括如下步骤:(1)获取路基填料测试样品;(2)利用X射线计算机断层扫描获取测试样品的三维空间结构图像;(3)对步骤(2)获取的图像进行处理,通过图像阈值分割提取路基填料中细粒土图像,然后利用团簇算法计算细粒土的团簇率,通过团簇率的大小评定细粒土对填料土的危害程度。该检测方法能够准确无损地研究细颗粒在填料中的作用方式,并对其内部细颗粒分布进行计算,通过团簇的算法计算其团簇发生的程度,揭示了细颗粒在填料土中的堆积方式和这种分布规律对填料土冻胀敏感性造成的影响,为指导高铁填料土的耐久性提出新的方法。
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公开(公告)号:CN106770467A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611126493.9
申请日:2016-12-09
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G01N27/00 , G01L1/16 , G01L5/0052
Abstract: 本发明公开了一种铁路轨道结构用橡胶垫板老化程度的监测装置和方法,该装置包括监测组件以及信号接收和处理系统,所述监测组件铺设于橡胶垫板下方;所述监测组件包括压电传感器;所述信号接收和处理系统包括数据采集和处理系统、计算机,所述压电传感器的输出端与数据采集和处理系统的输入端连接,数据采集和处理系统的输出端通过无线网络与所述计算机连接。在铁路用橡胶垫板安装过程中,将柔性压电传感器铺设于橡胶垫板下,采集高铁压过时透过橡胶垫板产生的瞬时冲击力转化的电压信号,然后将采集到的电压信号传输到计算机中进行处理,通过对比未老化橡胶的电信号输出,实现对橡胶垫板老化程度的实时在线准确监测,及时更换老化程度高的橡胶垫板。
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公开(公告)号:CN105967596A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610303526.6
申请日:2016-05-10
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/70 , E01B29/005 , E01B2204/03 , E01B2204/09 , C04B18/08 , C04B18/141 , C04B2103/302 , C04B2103/22 , C04B2103/304
Abstract: 本发明公开了一种水泥基灌浆材料及其制备方法和应用,所述水泥基灌浆材料主要由以下质量分数的原料制成:水泥65%~80%,粉煤灰10%~25%,矿粉10%~15%,水灰比为0.3~0.5;以水泥、粉煤灰和矿粉总量为基准,还包括0.4%~0.8%的高效减水剂、4%~8%膨胀剂、0.15%~0.2%的缓凝剂以及0.005%~0.01%的引气剂。本发明还公开了所述水泥基灌浆材料的制备方法和应用。相对于现有技术,本发明水泥基灌浆材料应用新颖,能够在不影响既有铁路线路的情况下,对有砟轨道进行无砟化改造,对交通影响小,改造后的轨道稳定性好,能够满足高铁列车的行车要求,且具有施工周期短,成本低等优点。
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公开(公告)号:CN105651576A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610033454.8
申请日:2016-01-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公布了一种多功能梯形咬合的水泥胶砂试验模具,包括底盘、可更换的右端板和左端板、可更换的隔板、固定挡板、螺纹杆固定挡板、固定销、把手、螺纹杆和小隔板。端板和隔板可以根据使用的目的不同进行更换,组装成水泥胶砂试验模具、水泥胶砂干缩试验模具和水泥胶砂立方体模具。本模具能够在水平和竖直方向上紧固隔板,以及固定端板的位置,并且能够同时制备9个立方体试件,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN205501732U
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201620254060.0
申请日:2016-03-30
Applicant: 东南大学 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: E01B2/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道结构防水减振的柔性防护结构,在无砟轨道基座板底部与基床表层/桥面板顶面之间,全宽铺设防水联接层和缓冲保护层。本实用新型利用全断面铺设的联接层与缓冲保护层实现全面立体防水与整体性,利用特种改性增强剂调整沥青混凝土防护层的动态模量、阻尼特性与变形适应能力实现刚度匹配与缓冲减振功能,利用特种改性增强剂增强沥青混凝土的荷载扩散能力、疲劳耐久性与抗水损害能力,有效解决现有高速铁路无砟轨道路基防水层过早破坏失效与层间唧浆、脱空甚至冻胀等问题,提高轨道下部基础结构的整体性、平顺性、均匀性和长期稳定性,为无砟轨道板提供良好的稳定支撑,以延长轨道板的疲劳寿命,是一种长效的防护方案。
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公开(公告)号:CN211645779U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201921035100.2
申请日:2019-07-04
Applicant: 东南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
IPC: E01B2/00
Abstract: 本实用新型涉及一种处治高铁路基防水封闭层的耐久柔性结构,包括防护层,所述防护层包括从内向外依次设有柔性处治层、弹性隔离层以及沥青砂防水层;施工方法包括:原混凝土基面清理,喷涂柔性处治层,撒布橡胶碎屑形成弹性隔离层,摊铺振实沥青砂形成耐候性防水层;本实用新型的高铁路基防水封闭层混凝土粉化处治用防护层特别适用于高寒地区的纤维混凝土粉化处治,其具有良好的气候适应性及优良的耐久性等优点,且施工工艺简单快速,经济性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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