一种液压支架梁端曲线的测量装置以及测量方法

    公开(公告)号:CN111561865B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202010224472.0

    申请日:2020-03-26

    Abstract: 本发明涉及一种液压支架梁端曲线的测量装置以及测量方法,其中,测量装置包括液压支架、测量台底、标准樯和测量机构,所述液压支架设置于所述测量台底上;所述标准樯垂直设置于所述测量台底上;所述测量机构包括数据接收模块以及均设置于所述液压支架上的第一测量单元、第二测量单元以及第三测量单元,所述第一测量单元、所述第二测量单元以及所述第三测量单元均与所述数据接收模块连接。测量装置的结构简单,降低了测量装置的成本投入;在测量过程中测量装置易于安装,有效地提高了测量的效率;采用多个测量单元来测量液压支架梁端曲线,有效地提高了测量数据的精确度,为液压支架的生产提供了可靠的数据依据。

    一种能够夹持任意空间复杂管路的夹具装置

    公开(公告)号:CN110640699A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910913243.7

    申请日:2019-09-25

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及一种能够夹持任意空间复杂管路的夹具装置,包括:试验台和设置在所述试验台上的一个或多个夹持机构;所述试验台上设有多个平行排列的T型槽;所述夹持机构借助于所述T型槽和T型螺栓设置在所述试验台上,且能够沿所述T型槽在所述试验台上移动;其中,所述夹持机构包括:L型支撑座和具有扭转功能的卡箍安装座;所述L型支撑座的两个悬臂面上分别设有长条状的竖直孔槽和长条状的水平孔槽;所述卡箍安装座借助于所述竖直孔槽和螺栓设置在所述L型支撑座上,且能够沿所述竖直孔槽在所述L型支撑座上调整高度。本发明提供的夹具装置不仅结构简单,而且能够满足6个方向上的自由度;还具有夹持效果很好,且相互之间不干涉的优点。

    一种安装风电机叶片的吊具装置及操作方法

    公开(公告)号:CN108622789A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810466594.3

    申请日:2018-05-14

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明属于风力发电机叶片的吊装领域,公开了一种安装风电机叶片的吊具装置及操作方法,包括:吊绳、主梁吊架、水平行走机构和夹具装置。吊绳连接在主梁吊架的吊环上。主梁吊架采用双层型钢焊接而成,柴油发动机、电控柜、液压站和行走液压缸均安装在主梁吊架上。在主梁吊架长度方向的两端位置分别安装有水平行走机构。水平行走机构下安装有夹具装置。本发明双夹持机构,更能保证风机叶片吊装的安全性,且两对夹持手水平方向夹持跨度可根据具体叶片长度动态可调。本发明采用全液压驱动,力矩大且稳定、适应环境能力强、寿命长、操作方便,工作时达到可控、可调,安全性高等优点。

    一种大型风机类叶片轴对中法兰配合工装机构

    公开(公告)号:CN108608193A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810466430.0

    申请日:2018-05-14

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明属于从动流体机械领域,涉及一种大型风机类叶片轴对中法兰配合工装机构。本发明采用两套调整支架来支撑叶片轴,每台支架具有三个方向的自由度,可实现自由调节。包括表面有凹槽的叶片轴法兰、表面有凸起的轮毂法兰、导轨架、轴向液压缸、轴向滚轮支架、轴向滚槽、径向液压缸、径向滚轮支架、径向滚槽、竖直液压缸和叶片轴支撑支架。相互垂直的两凹槽和凸起分别平行和垂直地面。通过调节各个方向液压缸,可使叶片轴处于合适位置实现凹槽与凸起的嵌合。凸起比凹槽略小,配合精度为间隙配合,角度范围为-5°~5°内的嵌合误差可忽略。十字型凸起与凹槽的配合将更容易、方便和安全地实现大型叶片轴法兰上均布各孔的精确对中。

    一种航空发动机液压管路系统耦合振动模拟实验台

    公开(公告)号:CN103742483B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310720290.2

    申请日:2013-12-20

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种航空发动机液压管路系统耦合振动模拟实验台,属于管路振动模拟实验技术领域。本发明包括管路载体激振单元、信号采集分析控制单元及液压管路供油系统单元;本发明与现有技术相比,液压管路供油系统单元的测试用液压管路安装在管路载体激振单元的机匣体上,由于机匣体模拟了航空发动机机匣的结构,能够模拟出航空发动机机匣对测试用液压管路的振动影响,且通过改变机匣体上卡箍的装卡位置,实现了模拟航空发动机液压管路的不同安装形式,通过对信号采集分析控制单元的位移传感器采集的振动信号进行分析处理,得到振动的特征和机理,为液压管路系统振动故障提供合理依据,并能够真实反映液压管路系统的振动情况。

    航空发动机盘鼓式转子系统振动异常模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN119290131B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411823434.1

    申请日:2024-12-12

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种航空发动机盘鼓式转子系统振动异常模拟试验装置及方法,属于航空发动机振动模拟试验技术领域,装置的前支撑组件、高压压气机盘组件、盘鼓组合结构件及后支撑组件顺序布设在高压涡轮轴上,前支撑组件置于前支架组件上,后支撑组件置于后支架组件上。方法为:将高压涡轮轴通过弹性联轴器接入驱动电机;布置用于测量转子系统振动异常的传感器;将装置调至预设异常状态后启动驱动电机,将传感器采集数据传输汇总至计算机中进行分析。本发明与真实航空发动机盘鼓式转子系统具有较高结构相似性和动力学相似性,结构设计更加简洁合理且振动传递性好,能够更加真实模拟出弹性支承结构件及盘鼓组合结构件连接界面的工作状态和异常振动的特性。

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