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公开(公告)号:CN220749304U
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202322534163.5
申请日:2023-09-18
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筒混凝土顶管,其包括钢筒、混凝土,所述混凝土包括外侧混凝土,所述钢筒上连接有朝所述钢筒径向的栓钉,所述栓钉嵌在所述外侧混凝土中;该钢筒混凝土顶管,通过在钢筒上连接朝钢筒径向的栓钉,让栓钉嵌在外侧混凝土中,使得钢筒混凝土顶管在承受荷载的过程中,钢筒和外侧混凝土的相对位置保持一致,防止发生界面滑移。
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公开(公告)号:CN215563552U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202121967818.2
申请日:2021-08-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于超高性能混凝土模板的预制墙板竖向连接构造,包含预制壁板、后浇连接段、免拆超高性能混凝土模板;所述免拆超高性能混凝土模板上预留螺栓孔用于对拉固定;预制壁板内预埋有止水螺杆或内螺纹套筒,预制壁板通过在止水螺杆端部拧入螺母或内螺纹套筒内拧入螺栓与与免拆超高性能混凝土模板连接固定;相邻预制壁板间后浇连接段由免拆超高性能混凝土模板封闭,在预制壁板之间后浇连接段内浇筑混凝土,使结构形成整体。本实用新型可有效减少现场现浇连接段处模板安装、支撑、拆除的工程量,减少现场施工工序和劳动强度,提高工作效率,加快工程进度,节约木材和钢材,具有较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN214322924U
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202022387255.1
申请日:2020-10-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B27/00 , B24B55/06 , B24B47/12
Abstract: 一种埋地钢管内部除锈装置,包括可移动推车、发电机、电动机、机械排风机、转动杆、带柄钢丝刷、销栓、拉力弹簧、加劲板;可移动推车上安装有发电机、电动机、机械排风机;电动机的输出轴连接有周向均布的两个以上的转动杆,相邻两个转动杆之间连接有加劲板,转动杆的末端通过销栓可转动地连接有一带柄钢丝刷,带柄钢丝刷的柄部末端连接有一拉力弹簧,每个拉力弹簧处于张拉状态,拉力弹簧的一端与对应带柄钢丝刷的柄部末端连接,另一端与转动杆、加劲板或电动机的输出轴连接。本装置简便实用,快速高效,可以满足不同口径钢管的除锈作业。
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公开(公告)号:CN210716327U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921548893.8
申请日:2019-09-18
Applicant: 上海水业设计工程有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F16L9/08
Abstract: 本实用新型提供一种高密封性钢筋混凝土顶管,包括管芯混凝土、内层钢筋笼、外层钢筋笼,内层钢筋笼设置于管芯混凝土内侧;外层钢筋笼设置于管芯混凝土外侧,形成用于抵抗外部荷载的受力结构;混凝土顶管两端分别设有承口、插口,在承口处设置承口钢环片,在插口处设有插口钢环片,承口钢环片、插口钢环片分别位于管芯混凝土两端内侧通过锚固连接,并分别与内层钢筋笼两端连接;插口钢环片上相隔设有两组凹槽,凹槽位于插口的端部,凹槽内嵌入式设有O形橡胶圈;插口钢环片的内侧设有一层混凝土形成内侧混凝土层,在顶管的插口端插入相邻顶管的承口端,内侧混凝土层为插口钢环片提供向外的挤压力,使凹槽内的两组O形橡胶圈挤压密封形成密封连接。
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公开(公告)号:CN209228050U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821365996.6
申请日:2018-08-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04G17/065 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开综合管廊内具有电缆支架连接功能的墙体对拉螺栓结构,包含有,左侧混凝土模板;右侧混凝土模板;中间混凝土壁板;连接套筒,其处于所述中间混凝土壁板内且相邻于所述左侧混凝土模板;连接用对拉螺栓,其自所述连接套筒的右端部始向右延伸,经过所述右侧混凝土模板与处于所述右侧混凝土模板的右侧的右侧模板固定螺母相结合;以及,可拆卸对拉螺栓。本实用新型的有益效果在于:可减少施工步骤,提高螺栓利用率,对拉螺栓既可以用于固定模板,也可以用于连接电缆支架立柱,大幅降低工程造价,降低传统连接方式对管廊主体结构以及防水功能的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221193885U
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202320349436.6
申请日:2023-02-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种改进的混凝土双向空心板结构,包括由空心塑料球、底部横梁、顶部横梁和卡位钢筋组成的基本单元、混凝土板和板内的受力钢筋网、短钢筋,底部横梁与顶部横梁平行布置,空心塑料球落于底部横梁上,并沿着所述横梁的纵向按一定间距排列,顶部横梁落在空心塑料球上,卡位钢筋箍住所述横梁,并贴紧空心塑料球,基本单元通过绑扎或焊接固定在板底钢筋网片上,沿垂直于所述横梁的方向按照一定间距布置基本单元,从而空心塑料球在混凝土板中呈方阵式排列,该结构体系可应用于楼板、屋面板、基础筏板、各类构筑物的顶板和底板等,可达到减少混凝土用量的目的,进而可减少水泥、砂石的用量,降低材料制作、运输等过程中的能源消耗和碳排放。
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公开(公告)号:CN215978692U
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202121967833.7
申请日:2021-08-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04H7/18
Abstract: 本实用新型提供了基于超高性能混凝土连接的预制装配式混凝土水池壁板构造,所述构造包括预制壁板、现浇底板、壁板与底板后浇连接段、壁板与壁板之间后浇连接段、条形模板;所述预制壁板还包括预制壁板竖向钢筋、预制壁板水平钢筋、外凸牛腿、内螺纹套筒、壁板底部锚固钢筋、壁板底部榫卯接口、壁板侧边锚固钢筋、壁板侧边榫卯接口等。本实用新型构造可提高后浇连接段的力学性能,减少钢筋的锚固长度,降低施工现场的混凝土湿作业量;增加超高性能混凝土与预制墙体之间的接触面积,延长渗流路径,提高装配式水池壁板的防水性能;安装和拆卸便捷,减少现场模板支撑工作量。
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公开(公告)号:CN209524205U
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201822202844.0
申请日:2018-12-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F16L25/10
Abstract: 本实用新型涉及一种承插式钢顶管接头,包括分别焊接在钢管管节两端的承口连接件和插口连接件,插口连接件内表面光滑且内径与钢管管节相同,插口连接件的外表面分布多个锥形脊,所述多个锥形脊在插口连接件内表面形成第一锯齿形连接面;承口连接件外表面光滑且外径与钢管管节相同,承口连接件的内表面间隔分布与插口连接件相配合的多个锥形脊,所述多个锥形脊在承口连接件外表面形成第二锯齿形连接面。本实用新型的技术特点在于:1、该接口的焊接工作在工厂完成,焊接完成后运送到顶管施工现场直接进行组装,可更好的保证焊接的质量,又可减少现场的施工工期。2、该接口完成后,接口处内径与外径及光滑程度基本与标准管节一致,便于顶管施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208293610U
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201820755323.5
申请日:2018-05-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045 , E03F1/00 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型公开了一种结合排水舱的综合管廊交叉节点,位于主线管廊第一侧的支线管廊非排水舱通过第一接入段下穿主线管廊,并与主线管廊形成两层综合管廊交叉节点,接着又通过第二接入段连接至位于主线管廊第二侧的支线管廊非排水舱,综合管廊交叉节点两侧的主线管廊排水舱通过排水舱节点段连接,位于综合管廊交叉节点上游的支线管廊排水舱连接至排水舱节点段,位于综合管廊交叉节点下游的支线管廊另起排水舱。本实用新型形成了既有平交的排水舱部分,又有其他舱下穿立体交叉的两层综合管廊交叉节点形式,解决了传统排水管线纳入综合管廊,在两条管廊交叉处雨污水的排出问题;解决了两条管廊交叉处人员通行,管线连通的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208088336U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201721849190.X
申请日:2017-12-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开一种结合综合管廊建设的燃气管道敷设结构,包含有,综合管廊标准段;燃气箱涵,其独立于所述综合管廊标准段,所述燃气箱涵处于所述综合管廊标准段的上方,所述燃气箱涵的底面与所述综合管廊标准段的顶面间存在有竖向距离,所述燃气箱涵由箱涵本体及预制盖板,所述箱涵本体具有向上开口,所述预制盖板用于覆盖所述向上开口,所述箱涵本体与所述预制盖板间共同界定出箱涵容置腔室;以及,燃气管道,其容置于所述箱涵容置腔室的内部,所述燃气管道与所述箱涵容置腔室间形成的空隙以中粗砂填实。本实用新型的有益效果在于:解决传统燃气管道直埋敷设,容易受外界开挖时破坏引发事故的缺点。
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