一种结合排水舱的综合管廊交叉节点

    公开(公告)号:CN108547318A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810489205.9

    申请日:2018-05-21

    CPC classification number: E02D29/10 E02D29/16 E03F1/00

    Abstract: 本发明公开了一种结合排水舱的综合管廊交叉节点,位于主线管廊第一侧的支线管廊非排水舱通过第一接入段下穿主线管廊,并与主线管廊形成两层综合管廊交叉节点,接着又通过第二接入段连接至位于主线管廊第二侧的支线管廊非排水舱,综合管廊交叉节点两侧的主线管廊排水舱通过排水舱节点段连接,位于综合管廊交叉节点上游的支线管廊排水舱连接至排水舱节点段,位于综合管廊交叉节点下游的支线管廊另起排水舱。本发明形成了既有平交的排水舱部分,又有其他舱下穿立体交叉的两层综合管廊交叉节点形式,解决了传统排水管线纳入综合管廊,在两条管廊交叉处雨污水的排出问题;解决了两条管廊交叉处人员通行,管线连通的问题。

    一种综合管廊排水舱的分流转接口

    公开(公告)号:CN108468349B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN201810488418.X

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种综合管廊排水舱的分流转接口,包括设置在综合管廊标准断面下部的雨污水过水箱涵,所述雨污水过水箱涵包括与雨水箱涵舱连通的雨水过水箱涵,以及与污水箱涵舱连通的污水过水箱涵,在雨水过水箱涵和污水过水箱涵的端部壁板分别预埋排水穿墙套管,使得所述雨水过水箱涵和污水过水箱涵得以通过管道接到与综合管廊沿线垂直方向上的市政排水系统。本发明解决了传统排水管线进入综合管廊,排水低点在靠综合舱一侧,中途雨、污水无法翻越管廊综合舱排出,造成的末端排水压力过大的问题;结合相应的雨、污水检查井的设置,满足了道路两侧地块的排水需求,同时方便检修。

    一种可滑动不锈钢盖板装置及其实施方法

    公开(公告)号:CN105649112A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610163937.X

    申请日:2016-03-22

    CPC classification number: E02D29/14 E02D29/1454 E02D2300/0029 E04F19/08

    Abstract: 一种可滑动不锈钢盖板装置及实施方法,包含:S1、将洞口边梁竖直设置在洞口四周;S2、将不锈钢止水挡板设置在各洞口边梁上;S3、在其中一对相对设置的不锈钢止水挡板上焊接第一、第二导轨,第一导轨靠近洞口边梁内侧壁,第二导轨靠近洞口边梁外侧壁;S4、第一滑动盖板设置在第一导轨上并沿其移动;第二滑动盖板设置在第二导轨上并沿其移动。当可滑动不锈钢盖板装置关闭,第一滑动盖板与第二滑动盖板衔接的一端伸入第二滑动盖板内一定距离;当可滑动不锈钢盖板装置打开,第一滑动盖板完全移动至第二滑动盖板内部。本发明既满足投料口关闭时的防水效果,同时采用不锈钢材质,延长滑动盖板的使用寿命,更能在投料或检修施工时方便滑动盖板的开启。

    一种结合排水舱的综合管廊端头井

    公开(公告)号:CN108468350B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN201810489208.2

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种结合排水舱的综合管廊端头井,该综合管廊包括并排设置的排水舱和综合舱,端头井设置于综合管廊的端部,其特征在于在端头井排水舱端部壁板预留洞口,同时在洞口周围设置外凸管道固定圈,通过管道将排水舱内的雨污水接入到下游市政排水系统;端头井综合舱端部壁板预埋套管,用于接出综合舱内管线。本发明解决了传统排水管线纳入综合管廊,在管廊末端接出与市政排水系统相衔接的问题;结合相应的雨、污水检查井的设置,满足了道路两侧地块的排水需求,同时方便检修。

    一种综合管廊排水舱的分流转接口

    公开(公告)号:CN108468349A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201810488418.X

    申请日:2018-05-21

    CPC classification number: E02D29/10 E03F1/003 E03F5/02

    Abstract: 本发明公开了一种综合管廊排水舱的分流转接口,包括设置在综合管廊标准断面下部的雨污水过水箱涵,所述雨污水过水箱涵包括与雨水箱涵舱连通的雨水过水箱涵,以及与污水箱涵舱连通的污水过水箱涵,在雨水过水箱涵和污水过水箱涵的端部壁板分别预埋排水穿墙套管,使得所述雨水过水箱涵和污水过水箱涵得以通过管道接到与综合管廊沿线垂直方向上的市政排水系统。本发明解决了传统排水管线进入综合管廊,排水低点在靠综合舱一侧,中途雨、污水无法翻越管廊综合舱排出,造成的末端排水压力过大的问题;结合相应的雨、污水检查井的设置,满足了道路两侧地块的排水需求,同时方便检修。

    一种结合排水舱的综合管廊交叉节点

    公开(公告)号:CN208293610U

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201820755323.5

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种结合排水舱的综合管廊交叉节点,位于主线管廊第一侧的支线管廊非排水舱通过第一接入段下穿主线管廊,并与主线管廊形成两层综合管廊交叉节点,接着又通过第二接入段连接至位于主线管廊第二侧的支线管廊非排水舱,综合管廊交叉节点两侧的主线管廊排水舱通过排水舱节点段连接,位于综合管廊交叉节点上游的支线管廊排水舱连接至排水舱节点段,位于综合管廊交叉节点下游的支线管廊另起排水舱。本实用新型形成了既有平交的排水舱部分,又有其他舱下穿立体交叉的两层综合管廊交叉节点形式,解决了传统排水管线纳入综合管廊,在两条管廊交叉处雨污水的排出问题;解决了两条管廊交叉处人员通行,管线连通的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种结合综合管廊建设的燃气管道敷设结构

    公开(公告)号:CN208088336U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201721849190.X

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本实用新型公开一种结合综合管廊建设的燃气管道敷设结构,包含有,综合管廊标准段;燃气箱涵,其独立于所述综合管廊标准段,所述燃气箱涵处于所述综合管廊标准段的上方,所述燃气箱涵的底面与所述综合管廊标准段的顶面间存在有竖向距离,所述燃气箱涵由箱涵本体及预制盖板,所述箱涵本体具有向上开口,所述预制盖板用于覆盖所述向上开口,所述箱涵本体与所述预制盖板间共同界定出箱涵容置腔室;以及,燃气管道,其容置于所述箱涵容置腔室的内部,所述燃气管道与所述箱涵容置腔室间形成的空隙以中粗砂填实。本实用新型的有益效果在于:解决传统燃气管道直埋敷设,容易受外界开挖时破坏引发事故的缺点。

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