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公开(公告)号：CN215367397U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120618559.6
申请日：2021-03-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045 , E01D19/00 , E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多层预制装配的构筑物，多层预制装配的构筑物包括自下而上依次分布的综合管廊、夹层隧道空间和桥梁；综合管廊包括沿着纵向依次连接的第一预制件，夹层隧道空间包括沿着横向依次连接的第二预制件，且第二预制件叠设于第一预制件上方；桥梁包括桥梁柱和桥梁板，桥梁柱的一端连接于第二预制件的上侧，桥梁柱的另一端连接于桥梁板。采用本实用新型。能够将大断面多层综合管廊及桥隧一体化构筑物分解为数量可控的标准构件或部件，减轻单个标准构件或部件的自重，便于预制构件生产、运输、安装，在建设现场装配建造，实现大型地下构筑物的工业化生产、装配化的绿色建造。
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公开(公告)号：CN209340888U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201821761765.7
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F17D5/00 , F17D5/02 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种综合管廊燃气舱安全防控装置，其特征在于：燃气舱顶部每隔一段距离安装挡气板，相邻两块挡气板之间构成了泄漏气体探测区段，泄漏气体探测区段内安装气体探测装置。当燃气舱安全运行时，挡气板不影响人员通行和正常通风要求。当燃气舱发生泄漏时，泄漏气体将沿着通风方向或管廊纵坡聚集在挡气板的一侧，便于气体探测器识别。本实用新型的优点是通过安装简易的挡气装置，可优化气体探测器布设策略，减少气体探测器数量，提高燃气舱的安全性。相比于一般综合管廊燃气舱，其设计方法简单，气体探测效果好，成本低。尤其是在燃气微漏的情况下，检测效果将更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204163108U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420584637.5
申请日：2014-10-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种可体内张拉的拼装综合管廊，其特征在于在所述钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土预制构件内设有供现场拼装的装配孔，所述综合管廊由若干段钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土预制构件拼装而成。所述钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土预制构件的边缘设有嵌固橡胶止水密封圈的沟槽，相邻预制构件之间设有橡胶止水密封圈。本实用新型可在工厂进行综合管廊构件的制作，能够保证构件的制作质量。在构件上预留供供现场拼装的装配孔，便于在施工现场进行构件的拼装。构件与构件之间设有橡胶止水密封圈，保证综合管廊的防水止水。
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公开(公告)号：CN202419027U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220003932.8
申请日：2012-01-06
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F16L55/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地下管廊复合采光窗，其特征在于：所述采光窗本体处设有采光板，采光板四周形成窗框，窗框处设有橡胶圈，采光板表面设有格栅。此项技术能有效节约能源，将自然照明引入地下管廊，实现自然照明为主，人工照明为辅的技术方案，其可直接设置在道路机动车车道、人行道或道路绿化带，具有施工安装方便、适应性强、安全可靠、节能减排等优点，相比现有技术而言，具有突出的实质性特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN213654889U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202020969658.4
申请日：2020-06-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21F1/00 , E21F1/08 , E02D29/045 , E21F17/12
Abstract: 本实用新型涉及一种综合管廊长距离通风区间结构，其特征在于所述综合管廊长距离通风区间结构由进风口、出风口、通风区间段构成。沿综合管廊纵向，每隔一定距离布置一台射流风机。射流风机与综合管廊之间安装阻尼器。本实用新型在不改变原有通风口设计方案的前提下，明显增大通风区间长度，减少通风口数量，从而显著降低工程造价。其特点在于若干射流风机有效弥补了由于通风区间加长所造成的气流压头损失。此外，射流风机具有良好的抵抗自身振动和地震振动的能力。本实用新型适用条件广，在正常通风和应急状态下，均具有较好的适用性、良好的通风和排烟效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211922702U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201921835116.1
申请日：2019-10-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种预制缆线综合管廊，包括管节、防脱开固定板；管节包括U型沟槽、盖板、组合管枕、套管，U型沟槽的开口朝上，盖板盖住U型沟槽的开口，U型沟槽内沿延伸方向等间距地固定有两个以上的组合管枕，组合管枕由管枕通过插接件组合而成，两个以上组合管枕的相对应的管枕内穿设固定有套管；两个以上的管节拼接成缆线综合管廊，相邻两个管节的U型沟槽通过防脱开固定板相连接，相邻两个管节的套管承插连接。现场开槽施工时，能分段拼接，无湿作业，施工更快速便捷。整个预制缆线综合管廊能集约化敷设电力电缆和通信线缆，美化城市环境，节约地下空间，施工快速，成本低，实现城市中心区架空线入地的快速施工，减小交通影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210529750U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920902167.5
申请日：2019-06-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种缆线型综合管廊系统，包括标准段、组合管枕、套管、检查引出井、检查交叉井和管线支架；标准段包括沟槽和盖板，标准段内沿着长度方向设置两个以上的组合管枕，组合管枕包括两个以上的管枕单元，两个以上的组合管枕的相对应的管枕单元的电缆管孔内设置套管；检查引出井和检查交叉井的内部分别安装有两个以上的管线支架；在同一管线方向上，相邻的两个检查引出井之间、相邻的两个检查交叉井之间、以及相邻的检查引出井和检查交叉井之间分别通过一个以上的标准段相连接。相比于干线和支线综合管廊，本实用新型集约化敷设电力电缆和通信线缆，美化城市环境，节约地下空间，施工快速，成本低，便于管理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222718330U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202420477309.9
申请日：2024-03-12
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F24F13/072 , F24F13/20 , H02J7/35 , E04F17/04
Abstract: 本实用新型提供一种适用于地下构筑物的绿色低碳通风口结构，包括框架、围护面板、顶板、光伏板、蓄电池、木制百叶窗和连接节点，所述围护面板上设有木制百叶窗，所述围护面板的顶部设有光伏板，所述光伏板的上方设有顶板，所述围护面板的底部设有蓄电池和连接节点，所述围护面板的两侧边缘设有框架，所述木制百叶窗之间设有框架。本实用新型提供的通风口结构，通过绿色竹木框架搭配光伏顶板和蓄电池解决了常规地下空间的口部风亭为混凝土结构功能单一，建造过程碳排放大，更换性差，出风百叶扇结露严重的问题。
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公开(公告)号：CN214614181U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202022490976.5
申请日：2020-11-02
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 一种预制与现浇结合的缆线综合管廊，包括预制段、现浇段、组合管枕、套管、填充介质；预制段包括预制沟槽、预制盖板，预制沟槽内敷设纵向设置的套管；相邻两段预制段之间通过现浇段相连接，现浇段包括现浇沟槽，现浇沟槽由相邻两个预制沟槽伸出的纵向钢筋搭接，并在施工现场浇筑混凝土构成，填充介质填充于现浇沟槽内且位于相邻两个组合管枕之间。本实用新型兼具预制和现浇的优点，采用预制段与现浇段连接，增加了结构纵向整体性，避免了预制结构在接头处受力薄弱的问题；保障了结构的防水性，提高了缆线综合管廊的耐久性；现浇段内填充轻质自密实混凝土对套管起到支撑作用，可抵抗电缆敷设的纵向拖拽力。
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公开(公告)号：CN209339184U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201821760576.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种预制沟槽式缆线型综合管廊，其特征在于所述综合管廊由若干段预制沟槽拼接而成，每段预制沟槽包括U型沟槽以及位于U型沟槽上方的盖板，U型沟槽开口处设置凹口，盖板直接搁置在U型沟槽的凹口上，在U型沟槽内部敷设管廊内部套管，管廊内部套管每隔一段距离通过套箍与U型沟槽连接。本实用新型的管廊结构可现场开槽施工，分段拼接，快速便捷，本实用新型的优点是集约化敷设电力电缆和通信线缆，美化城市环境，节约地下空间，施工快速，成本低，实现城市中心区架空线入地的快速施工，减小交通影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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