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公开(公告)号：CN113062326A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110279582.1
申请日：2021-03-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了基坑钢筋混凝土内支撑系统及其快速安装的施工方法，包括中间水平支撑，以及设置于立柱桩的钢立柱；钢立柱的上端，以及支护墙内侧对应开口处均设有内支撑吊装装置；所有内支撑吊装装置均通过钢吊索与中间水平支撑连接，并沿竖直方向吊装中间水平支撑；支护墙内侧，以及钢立柱通过钢牛腿与相应的中间水平支撑之间通过钢牛腿形成可拆卸连接。施工时，先设置钢立柱；然后，根据所有中间水平支撑的纵向高度总和第一次开挖土方；再设置中间水平支撑和支撑吊装装置；最后根据中间水平支撑所需深度逐一开挖土方，并用支撑吊装装置将中间水平支撑吊装就位。本发明能够实现在浅层基坑开挖时就能够完成所有各道钢筋砼支撑的混凝土浇筑与养护。
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公开(公告)号：CN112726678A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110060667.0
申请日：2021-01-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用充气止水袋进行结构缝堵漏的装置，包括充气止水袋、弹性固定带和充气管，所述充气止水袋通过所述弹性固定带固定在结构主体上，所述充气管与所述充气止水袋相连通，所述充气管的充气口外露于所述结构主体。该方法包括步骤一、进行先期的结构主体的浇筑，先期的结构主体浇筑至结构缝后，在先期的结构主体靠近结构缝的侧面预留弹性固定带；步骤二、在结构缝侧面安装未充气的充气止水袋。本发明一举实现了堵漏效果即时可读与多次堵漏两大功能，可适用于地下结构所有结构缝的地下水渗漏问题，推动了行业技术进步，具有良好经济、社会效益。
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公开(公告)号：CN120042230A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510416889.X
申请日：2025-04-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D23/00 , E02D23/08 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了基于挖土和沉降耦合的地下车站高精度连续沉井施工方法，1、沿着待建造地下车站的长度方向，将待建造地下车站分成奇数个沉井分节，并对所有沉井分节依次编号；2、将所有编号为奇数的沉井分节作为一期施工的沉井分节先行施工；3、将剩余的所有编号为偶数的沉井分节作为二期施工的沉井分节，在完成一期施工的沉井分节后再进行施工；4、施工每两个相邻的沉井分节之间的连接段。本发明实现沉井施工过程中垂直度的高精度控制，满足连续沉井法超深车站的建设需求，方法简单，安全可靠，推动了行业技术进步，具有良好经济、社会效益。
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公开(公告)号：CN115749806B
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202211622583.2
申请日：2022-12-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了无需进出洞加固的短距离顶管人行通道施工方法；1、每一开孔周边均设置止水橡胶；2、在每一侧墙位于开孔范围内的部分搭建侧墙支撑装置；3、将每一侧墙支撑装置均与相应的反力装置连接，并支撑住相应的侧墙；4、选择任一既有地下空间待开设开孔的侧墙为钢管顶进侧，采用临时钢管节在钢管顶进侧开出相应开孔的洞槽；5、压入临时钢管节并在另一既有地下空间内接收；6、安装顶管机，拆除钢管顶进侧的侧墙支撑装置，采用顶管机在临时钢管节内顶入永久管节结构；7、在完成永久管节结构的顶进后，在钢管顶进侧将临时钢管节拔出。本发明的应用使得在人行通道建造时无需对土体进行加固，完全消除因对土体进行加固而所产生的不良影响。
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公开(公告)号：CN118547721A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410874521.3
申请日：2024-07-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了采用卡槽结构分级控制逆作法梁柱节点变形的施工方法，包括如下步骤：1、工厂加工立柱，并运送至施工现场；所述立柱在梁柱节点下方的柱身外壁设有多个柱侧子卡槽；2、在施工现场施工立柱桩并设置立柱；3、开挖基坑至每一所述梁柱节点的施工高度后，绑扎所述板梁的钢筋，并在所述板梁下设置环形钢板，并在环形钢板的内壁对应每一所述柱侧子卡槽均设置梁侧母卡槽；4、所有所述梁侧母卡槽均卡入相应的所述柱侧子卡槽，根据不同F的大小，不同数量的所述第一种锯齿与相应的所述第二种锯齿发生咬合。本发明通过在逆作梁柱节点内设置带锯齿的卡槽结构，能够根据下部传来的荷载大小，分级控制梁柱节点变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116220085A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310081178.2
申请日：2023-02-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D23/00 , E02D5/20 , E02D29/045 , E02D29/16 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开了多沉井装配式无内支撑条形地下空间围护结构及施工方法，多个沉井结构沿一直线排列；每一沉井结构朝向另一沉井结构的侧壁均为可拆卸侧壁，其余为永久侧壁；每两个永久侧壁之间均设有地下连续墙，并通过开口槽与相应的地下连续墙卡接呈一体；每一地下连续墙均包括多块沿水平方向布置的预制块，并均沿竖直方向设置多道钢绞线；每一开口槽的两侧均设有电磁力吸附装置；在沉入沉井结构时，均通过电磁力吸附装置在相应的开口槽的侧面开口处吸附一块外贴钢板，围成竖向围合空间；每一钢绞线的另一端均从相应的围合空间向上延伸留在地面。本发明能实现无内支撑的围护结构形式，提高施工效率，以便于后期内部结构的装配式实施。
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公开(公告)号：CN112281817B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202011257978.8
申请日：2020-11-12
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于水位波动区的钢预制桩施工方法，步骤如下：步骤一：在所述预制桩主体的桩顶设置所述连接钢板；步骤二：所述外包钢筋砼和所述浇筑护筒分别与所述预制桩主体采用焊接连接，所述外包钢筋砼在工厂浇筑至所述连接钢板的底部；步骤三：在所述预制桩主体上预留钢筋，所述预制桩主体与预留钢筋焊接；本发明，针对地下水枯水期水位上钢预制桩部分采用外包钢筋砼隔断地下水位变化对钢预制桩的不利影响，以较小的工程投资实现钢预制桩的耐久性设计，可适用于建筑、桥梁、铁路等工程的基础工程，为钢预制桩的推广应用创造条件。
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公开(公告)号：CN115961641A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310057260.1
申请日：2023-01-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/00 , E02D29/055
Abstract: 本发明公开了市域铁路地下车站电磁就位式异形中楼板装配施工方法；施工步骤如下：1、预制中楼板和所有预制结构；在每一预制结构背向站台一侧的侧壁靠近下端位置，以及相应的轨顶风道长侧墙背向站台一面靠近下端位置均设有磁力点；2、在需要设置每一预制结构的位置的下方和/或侧面均设置电磁力激发装置；3、吊装每一预制结构并通过相应的电磁力激发装置固定就位；4、吊装安装中楼板；5、将中楼板和每一预制结构固定成一个整体；6、拆除所有电磁力激发装置。本发明的应用能够避免现有技术中现浇法施工的缺陷，可实现异形楼板的化繁为简，工业化快速安装，节能环保，更加符合市域铁路建设领域绿色低碳转型的趋势。
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公开(公告)号：CN113236308A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110618022.4
申请日：2021-06-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了软土富水地区地铁车站暗挖管排支护结构及施工方法，包由多个角管和多个方钢管围成横截面成矩形的管状结构；管状结构内设有内排管；两个与内排管连接的方钢管均为中角管；外锚固方管设置于管状结构的外侧，与相应的中角管连接；多个方钢管，以及相应的两个角管，或者相应的两个中角管、两个相应的外锚固方管内均采用后张法设置钢绞线作为预应力束。施工时，先分批顶进所有的角管、方钢管并设置波纹管；接着，先后在水平和竖直两个方向的钢管内填充高强混凝土，并张拉钢绞线；固结后，依次开挖土体，并施工内部结构。本发明使地下施工不影响路面正常交通、管线，工程质量更高，更节省造价和工期，能够实现现场快速安装。
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公开(公告)号：CN113216454A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110505495.3
申请日：2021-05-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预留管道套管实现防火的隔墙结构及其一次砌筑施工方法，该结构包括框架，所述框架的内部固定设置有U形弹性阻燃件，所述框架的外部设置有防火涂层，所述框架上穿设有拉结筋，所述U形弹性阻燃件内填充有防火泥，该施工方法包括步骤一、采用方钢管焊接组合成平面的框架，框架内侧用栓钉固定U形弹性阻燃件，同时在框架的外部设置防火涂层；步骤二、在框架内安装套管，套管的安装过程与墙体的砌筑一起进行，将框架与墙体之间采用拉结筋进行连接成整体；本发明可与墙体同步施工，从而实现防火隔墙的一次砌筑，同时利用U形弹性阻燃件的弹性在管道安装时将管道插入预留好的孔洞即可与管线紧密接触，完成防火封堵。
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