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公开(公告)号：CN102213428B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110097713.0
申请日：2011-04-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于沼气暖风机的部件结构，一种沼气暖风机燃烧器的沼气喷嘴装置结构，在底座(1)上由下往上依次设置沼气喷嘴装置(2)、文氏管(3)、预混器(4)和顶部的沼气烧嘴口(5)。沼气喷嘴装置(2)的沼气进口管(24)以水平横向接入喷嘴座体(25)；风门调节器(22)安装在喷嘴座体(25)上沼气出口和文氏管(3)进口之间，由若干块高度相互错开的扇型件组成，由其下的弹簧弹力抵压；沼气压力调节组件(23)配置在筒孔中，外形呈圆柱状，沿轴向由内向外依次配置的零件是：节流调节件(234)、密封垫片(231)、密封弹性膜(232)、螺钉(235)、螺母(236)、调节弹簧盖(238)、调节弹簧(237)和调节弹簧螺套(239)；节流调节件(234)呈矩形框架状。使用本发明即使沼气气源不稳定，压力和流量波动，仍旧能达到燃烧充分，燃烧稳定，燃烧值高的目的。
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公开(公告)号：CN102155740A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110097480.4
申请日：2011-04-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于沼气暖风机的部件结构,一种沼气暖风机燃烧器的预混器结构，其主体预混器壳体(41)上端径向伸出M根径向连接杆(48)，固定连接在文氏管(3)的沼气扩散段内壁，在预混器壳体(41)的轴心，从下向上配置一根顶杆件(46)，上端抵住一块水平的平衡盘(43)，上面由上支撑弹簧(49)向下抵压，平衡盘(43)上同直径周向均布N根垂直向下的连接细杆(44)，下端分别铰接N根径向配置水平的曲柄轴的曲柄，曲柄轴径向伸出预混器壳体(41)壳壁，并分别径向连接N块叶片(42)；平衡盘(43)下面由下支撑弹簧(45)向上抵压保持平稳，顶杆件(46)的下端为一块水平的迎风片(410)。本发明对无论沼气的流出量和压力的充足与否，都能自动相应地对流出的沼气和空气进行充分的混和，达到理想的燃烧效果。
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公开(公告)号：CN209641789U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920760706.6
申请日：2019-05-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/643 , H01M10/655 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型公开了一种降低电池温差的装置，包括安装在动力电池下方的冷却板；冷却板由下向上依次包括集流板、导板及顶板，顶板与动力电池连接；集流板与导板间设有隔栅，隔栅将集流板与导板间的空间分隔成相互独立的进液室与出液室，集流板对应进液室和出液室的位置分别设有进液口和出液口，导板对应进液室与出液室的位置上分别开有射流孔和出流孔，所有射流孔的中心与动力电池的中心轴对齐；用于冷却动力电池的冷却液经进液口进入进液室后由射流孔射到顶板上以吸收动力电池上的热量，再经出流孔流入出液室，最后由出液口流出。本实用新型冷却板设计独特，能够显著降低沿程加热效应和温差；装置的机械性能好，抗冲击能力强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219094224U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223200705.7
申请日：2022-11-30
IPC: B23P19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种金属铆接装置，该装置用于熔断器刀头(3)和穿丝帽(5)的铆接；所述的装置包括铆接机(1)、模具柱体(2)、固定凸台(6)和用于控制铆接机(1)的开关(7)；所述的固定凸台(6)位于模具柱体(2)的下方；所述的穿丝帽(5)和熔断器刀头(3)依次倒扣在固定凸台(6)上；所述的模具柱体(2)设置在铆接机(1)底端，通过下冲与熔断器刀头(3)接触完成熔断器刀头(3)和穿丝帽(5)的铆接；所述的模具柱体(2)底端设置凹槽(8)，用于将穿丝帽(5)铆接入熔断器刀头(3)中。与现有技术相比，本实用新型具有铆接质量高、铆接效率高、操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN213662243U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022176787.0
申请日：2020-09-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H05K7/20 , B60L53/302 , F25B21/02 , H02J7/35
Abstract: 本实用新型涉及一种基于太阳能半导体热管的电动汽车充电桩冷却系统，包括充电桩壳体和设于充电桩壳体内的充电模块，充电桩壳体内还设有半导体制冷片，半导体制冷片分别与温控开关、热端导热片和冷端翅片连接，温控开关和热端导热片均固定在充电桩壳体的侧壁上，冷却风扇通过风扇支架固定在冷端翅片上，冷却风扇的出风口朝向充电模块，热端导热片通过热管与位于充电桩壳体外的热管翅片连接，温控开关上设有热电偶，热电偶在充电桩壳体内的温度过低或过高时将温差信号反馈给温控开关。与现有技术相比，本实用新型具有等散热效果好、节约能源、低碳环保、提高充电桩使用寿命优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213179052U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021952349.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种冻干机除霜装置，该装置包括设置在冻干机内的至少两个冻干机置物架(1)、多个由上而下依次设置的置物机构、扫霜机构和扫霜驱动机构；所述的置物机构设于冻干机置物架(1)之间，所述的扫霜机构位于置物机构上方；所述的置物机构包括盛放待冻干样品的置物盘(6)、对置物盘(6)上的霜层融化松动的加热组件和接霜盘(3)，所述的接霜盘(3)位于置物盘(6)下方，所述的置物盘(6)上开设有多个圆孔(11)；所述的扫霜机构和扫霜驱动机构传动连接。与现有技术相比，本实用新型具有效率高、耗能少等优点。
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公开(公告)号：CN201251470Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820057034.4
申请日：2008-04-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆油耗测量装置。一种车辆油耗测量装置，包括带有刻度的油尺(1)，其特征是：所述油尺(1)是一内部中空的长条状透明的油尺框，其内部装有浮子(4)，所述浮子(4)与油尺内壁之间有一定间隙，所述油尺(1)侧部设有浮子(4)的压紧件(2)，压紧件(2)可以放松或压紧浮子(4)，所述油尺(1)的上部与提升机构(8)的下部铰接，可以使油尺(1)保持竖直状态。因此，可以真实反映油箱内的油液高度，通过车辆行驶前后与行驶过程中不同时段的短停所测的读数可以获得准确的油耗数据。该装置配合车辆行驶记录仪，能为车辆油耗的具体影响因子提供有效评价分析的实测数据。另外，无须改装车辆油路系统，因此，结构通用性强。
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公开(公告)号：CN201202470Y
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200820059467.3
申请日：2008-06-06
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型的铠装热电偶测温系统包括：一保护管，沿所述保护管的管壁轴向间隔设置与所述铠装热电偶数量相应的复数个开孔，设置于所述复数个开孔内的复数个铠装热电偶，与所述铠装热电偶相连且数量相应的复数根补偿线，与所述补偿线另一端相连的一多通道测温显示仪。本实用新型的铠装热电偶测温系统同根保护管不同深度设置热电偶，可以测不同地层深度的温度，从而使该铠装热电偶测温系统达到投资小的目的；另外所述热电偶与地层直接接触并且进行铠装，因此具有测量误差小，使用寿命长的特点；另外，所述铠装热电偶固设于开孔处且有保护衬，从而使安装牢固，不易损坏。
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公开(公告)号：CN207299692U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721280200.2
申请日：2017-09-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F25D21/08
Abstract: 本实用新型属于制冷设备的蒸发器领域，具体涉及一种冷藏车蒸发器除霜装置，包括内绝缘层、膜电阻层和外绝缘层，内绝缘层附着在蒸发器管体的外壁上，膜电阻层位于内绝缘层与外绝缘层之间。所述内绝缘层和外绝缘层采用绝缘不绝热材料。本实用新型解决了传统融霜方法需要在停止压缩机和风机的停机状态下才能进行融霜处理的缺点，避免融霜温度对冷藏车内温度的影响,精准的控制冷藏车内的温度，且能在行驶途中完成除霜操作，使得冷藏车的运输效率和融霜效率均大大提高；且蒸发器除霜装置的设备费用低，安全稳定，不需要其他专用配件。
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公开(公告)号：CN208282444U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820347290.0
申请日：2018-03-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于半导体制冷片的低温冷藏配送箱，包括：配送箱体：在配送箱体内水平安置有导冷板，并将配送箱体分隔为位于上方的货物存放区和制冷组件区；半导体制冷组件：包括安置在制冷组件区的半导体制冷器和散热组件，半导体制冷器的制冷面紧贴导冷板，散热面紧贴散热组件；温度控制组件：包括温度控制板和温度传感器，温度控制板接收温度传感器反馈温度信号，并控制半导体制冷器和散热组件的运行；温度显示组件；电池组件。与现有技术相比，本实用新型体型小巧，造价低廉，便于装载在小型交通工具上，实现到用户的低温配送，保证需求低温运输的产品质量在一定程度上不受配送时间及外界环境温度的影响。
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