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公开(公告)号：CN101294490A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810038679.8
申请日：2008-06-06
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: E21B47/06
Abstract: 本发明提供了一种井下地层多点测温方法，其包括以下步骤：设置复数个铠装热电偶，并在其一端连接补偿线；选取一保护管，在所述保护管的管壁沿管轴向按测点间隔设置固定孔；将连接有铠装热电偶的补偿线由所述固定孔穿入保护管内再由管口穿出，并将所述铠装热电偶用保护衬限位和固定于所述固定孔处；将由管口穿出的补偿线与一多通道测温显示仪相连接；将所述设有铠装热电偶的保护管伸入钻井内；开始测温。通过上述方法，实现了仅用一根管道同时测量不同深度的地层温度；且铠装热电偶此时固设于管壁的固定孔处与外界直接接触，保证了高精度测量；又所述热电偶外设有金属铠甲，安装使用时不易损坏，使用寿命大大增加。
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公开(公告)号：CN107345728A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710456749.0
申请日：2017-06-16
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: F25D3/102 , F25B41/003
Abstract: 本发明涉及一种船用液化天然气冷能用于冷库制冷的系统与方法，该系统包括液化天然气储存与压力提升部、冷却物冷藏间制冷剂循环部、冻结物冷藏间制冷剂循环部、天然气再热部。与现有技术相比，本发明提出的系统是基于船用LNG在再气化作为动力设备燃料的过程中释放冷能的原理，通过两个并联的独立制冷剂循环，分别为船上温度等级不同的冷却物冷藏间和冻结物冷藏间提供所需冷量，使冷库的运转不使用制冷机，节约了大量的初投资和运行运费。通过末端设置天然气再热器保障燃气轮机的入口温度，以确保LNG动力运输船的动力系统需要。
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公开(公告)号：CN119686829A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411843645.1
申请日：2024-12-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种蓄冷发电系统及其发电方法，涉及能源利用技术领域，其技术方案要点是：包括相变蓄冷放冷部和朗肯循环膨胀做功部；所述相变蓄冷放冷部包括依次相连的LNG加压泵、混合工质换热器一、蓄冷罐和混合工质换热器二；所述朗肯循环膨胀做功部包括依次相连的混合工质换热器三、混合工质加压泵、混合工质海水换热器和混合工质膨胀机与发电机。本发明能够减小由于用户对于天然气用量的变化导致后端发电装置频繁开停机的有效能损失，从而提高冷能发电效率，同时通过日间对于部分液化天然气冷能的储存，夜间利用日间所储存的冷能进行朗肯循环膨胀做功发电，使整个蓄冷发电系统能够稳定持续运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221593589U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323273587.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F28D9/00 , F28F19/01 , F28F9/22 , B01D46/10 , B01D46/681
Abstract: 本实用新型公开了一种传热效率高的板式换热器，涉及板式换热器技术领域，包括板式换热器本体、过滤箱、滚珠丝杆和毛刷组件，所述板式换热器本体的内部安装有换热板，所述板式换热器本体的左侧安装有过滤箱，所述过滤箱的内部安装有导流板和过滤板。该传热效率高的板式换热器设置有过滤板和小型热风机，启动小型热风机，小型热风机通过出风管进行出风，一方面可对过滤箱的内部进行烘干，对过滤箱内的滚珠丝杆起到防护作用，同时在毛刷组件的配合作用下，将过滤板表面的杂质扬起，便于对杂质进行收集，同时过滤板将流体中的杂质进行过滤，表面杂质积累在流体注入管和换热板的通道内，通过提高板式换热器本体的换热效率。
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公开(公告)号：CN221278527U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322928493.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F16K11/044 , F16K1/32 , F16K31/60
Abstract: 一种天然气分流调节阀，包括Y型管和调节机构，所述调节机构设置于Y型管交叉处，所述调节机构包括两个齿条、一个齿轮、一个旋转把手和两个移动塞，所述齿轮设置于Y型管交叉中心处，所述旋转把手的转动中心固定连接有传动杆，所述传动杆伸入管体中，所述传动杆与齿轮旋转中心固定连接，两个所述齿条与齿轮啮合，两个所述齿条分别位于齿轮相对的两边，两个所述齿条的端部分别与两个移动塞固定连接；通过设置调节结构，来控制移动塞与管体之间的间距，实现了转动一个调节机构边可以调节两个输出管口流量。
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公开(公告)号：CN202161808U
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201120239838.8
申请日：2011-07-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种弹性势能驱动的玩具小车，该玩具小车包括弹簧机构、上板、底板、大齿轮、小齿轮、前轮、前轴、两个后轮、后轴和线轨，所述的上板通过支撑杆连接底板，所述的弹簧机构连接大齿轮，所述的大齿轮与小齿轮相互啮合，所述的两个后轮通过后轴相互连接，所述的小齿轮设置在后轴上，所述的后轴通过线轨连接前轴。与现有技术相比，本实用新型采用弹簧机构为动力源，利用了齿轮啮合机构的工作原理、杆机构的工作原理，采用该结构，增加了玩具工作的可靠性和灵活性，同时增强了机械零部件的互换性能。
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公开(公告)号：CN201202470Y
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200820059467.3
申请日：2008-06-06
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型的铠装热电偶测温系统包括：一保护管，沿所述保护管的管壁轴向间隔设置与所述铠装热电偶数量相应的复数个开孔，设置于所述复数个开孔内的复数个铠装热电偶，与所述铠装热电偶相连且数量相应的复数根补偿线，与所述补偿线另一端相连的一多通道测温显示仪。本实用新型的铠装热电偶测温系统同根保护管不同深度设置热电偶，可以测不同地层深度的温度，从而使该铠装热电偶测温系统达到投资小的目的；另外所述热电偶与地层直接接触并且进行铠装，因此具有测量误差小，使用寿命长的特点；另外，所述铠装热电偶固设于开孔处且有保护衬，从而使安装牢固，不易损坏。
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公开(公告)号：CN208169991U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820370095.X
申请日：2018-03-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种LNG汽车自增压系统冷能回收装置，包括LNG储罐(1)、空气换热器(5)，设置在LNG储罐(1)与空气换热器(5)之间的冷能回收组件，包括冷能回收换热器(3)、空调换热器(8)，冷能回收换热器(3)设置在连接LNG储罐(1)及空气换热器(5)的循环管道上，空调换热器(8)经循环换热管道与冷能回收换热器(3)形成换热回路。与现有技术相比，本实用新型既让自增压系统中的LNG冷能得到充分利用，又避免了LNG直接与空气进行换热而造成的水蒸气冻结管路严重结霜，导致换热器通道阻塞的风险，达到了环保和节能双重的社会和经济效益。
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