核电汽轮机的多维度的安全性监控方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114412591A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111456674.9

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本公开提供了一种核电汽轮机的多维度的安全性监控方法、装置、电子设备及存储介质,涉及核电汽轮机技术领域。该方案为:获取核电汽轮机承受结垢、磨损、腐蚀和水蚀损伤导致功率下降与应力腐蚀的第一强度安全性监控数据;获取转子承受离心力和热载荷作用的稳态与瞬态的第二强度安全性监控数据;获取阀壳与汽缸承受压力和热载荷作用的稳态与瞬态的第三强度安全性监控数据;获取汽缸承受力载荷、热载荷和螺栓预紧力载荷作用的法兰中分面严密性的安全性设计监控数据和安全性运行监控数据;根据上述数据中的至少一个异常安全性监控数据,生成核电汽轮机的优化改进策略;根据优化改进策略进行优化。本公开的方法可以保证核电汽轮机的高安全性运行。

    核电汽轮机的应力腐蚀与疲劳安全性监控方法和装置

    公开(公告)号:CN116773666B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202310715775.6

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本公开提供了一种核电汽轮机的应力腐蚀与疲劳安全性监控方法和装置。方法包括:获取核电汽轮机的监控部件的相控阵检测裂纹深度,并基于相控阵检测裂纹深度,获取监控部件的裂纹扩展类别;获取不同裂纹扩展类别下的监控部件所需的安全性监控数据,其中,安全性监控数据包括应力腐蚀裂纹扩展寿命和疲劳裂纹扩展寿命,疲劳裂纹扩展寿命包括低周疲劳裂纹扩展寿命和高周疲劳裂纹扩展寿命中的至少一个;基于监控部件的裂纹扩展类别下的安全性监控数据,对监控部件进行裂纹扩展寿命安全性监控。由此,可综合考虑到应力腐蚀和疲劳来对监控部件进行裂纹扩展寿命安全性监控,以保证核电汽轮机的长寿命安全运行。

    一种透平转子装置及其运行方法

    公开(公告)号:CN113931705B

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202111286544.5

    申请日:2021-11-02

    Abstract: 本发明提供一种透平转子装置及其运行方法,所述透平转子装置包括转轴:沿所述转轴的轴向方向依次包括有第一干气密封、第一气浮轴承、换热段、第二气浮轴承和第二干气密封;在所述第一干气密封与所述第一气浮轴承之间设置有第一气体进口;在所述第二气浮轴承和第二干气密封之间设置有第二气体进口;在所述换热段,沿所述转轴的轴向方向靠近所述第一气浮轴承处,设置有第一气体出口;在所述换热段,沿所述转轴的轴向方向靠近所述第二气浮轴承处,设置有第二气体出口。所述透平转子装置采用气浮轴承气做转子的冷却气,装置结构紧凑,缩短了轴距,提高了透平运行的安全性。

    核电汽轮机的汽缸应力腐蚀与低周疲劳安全性监控方法

    公开(公告)号:CN116773665B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202310715735.1

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本公开提供了一种核电汽轮机的汽缸应力腐蚀与低周疲劳安全性监控方法。方法包括:获取核电汽轮机的汽缸的相控阵检测裂纹深度,并获取不同裂纹扩展类别下的汽缸的应力腐蚀裂纹扩展寿命和低周疲劳裂纹扩展寿命;基于相控阵检测裂纹深度,获取汽缸的裂纹扩展类别,并基于汽缸的裂纹扩展类别下的应力腐蚀裂纹扩展寿命和低周疲劳裂纹扩展寿命,得到汽缸的裂纹扩展日历寿命;基于裂纹扩展日历寿命,对汽缸进行裂纹扩展寿命安全性监控。由此,可综合考虑到应力腐蚀、低周疲劳对汽缸的寿命的影响,以对汽缸进行裂纹扩展寿命安全性监控,以保证核电汽轮机汽缸的长寿命安全运行。

    适用于在役核电机组和核电汽轮机的可靠性监控平台

    公开(公告)号:CN116705364B

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202310587756.X

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本公开提供了一种适用于在役核电机组和核电汽轮机的可靠性监控平台。平台包括:处理服务器、数据库和无线通信组件,无线通信组件与在役核电装备连接,可靠性监控平台与在役核电装备之间通过无线通信组件进行数据传输;数据库,用于存储在役核电装备的可靠性预测值;处理服务器,用于获取可靠性监控指令,基于可靠性监控指令,从多个在役核电装备中确定待监控的目标在役核电装备,从数据库中获取目标在役核电装备的可靠性预测值,并基于目标在役核电装备的可靠性预测值,对目标在役核电装备进行监控,得到监控结果。依据监控结果,采用计划检修天数与非计划检修天数的优化改进,适用于在役核电机组和核电汽轮机的可靠性监控和可靠性增长。

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