公开(公告)号：CN212539495U

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN202021076305.8

申请日：2020-06-12

Applicant: 吉林大学 ,  上汽通用五菱汽车股份有限公司 ,  柳州中动智轮科技有限公司

Inventor： 卢荡 ,  马尧 ,  刘前进 ,  韦勇 ,  刘涛 ,  金春瑛 ,  黄元毅 ,  贾永辉 ,  索艳茹

IPC: G01L5/162

Abstract: 本实用新型公开了一种三分力测量传感器，由弹性体和应变片组成；所述弹性体由圆周内侧的固定端、圆周外侧的加载端以及连接在固定端与加载端环形间隙之间的应变梁组成，四个应变梁分布在环形间隙上下左右，且应变梁均设有沿轴向对称的轴向第一贴片面和轴向第二贴片面，沿径向对称的周向第一贴片面和周向第二贴片面四个贴片面，同一贴片面上的两个应变片的粘贴方向从传感器圆心指向圆周外侧，应变片分别成对地对应粘贴在应变梁的贴片面上，以实现对水平径向、垂直径向和轴向三个方向上的受力；测量同一分力方向上的应变片电连接形成惠斯通全桥电路。本实用新型所述三分力测量传感器灵敏度高，维间耦合度小，测量精度较高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203358275U

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201320363209.5

申请日：2013-06-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李小珊 ,  韦进光 ,  贾永辉 ,  李海建

IPC: B60G21/055

Abstract: 本实用新型适用于支撑领域，提供了一种连接杆的支架，该支架包括上支架及下支架，所述上支架设有向内面凹陷的第一凹陷部，所述下支架设有向内面凹陷的第二凹陷部，所述第一凹陷部底面设有第一支架孔，所述第二凹陷部底面设有第二支架孔，所述上支架连接所述下支架，所述第一支架孔与所述第二支架孔两孔组合成通过孔。通过将支架设计成上下凹陷结构，以背靠背连接的结构，使得支架具备了径向限位，使得衬套不易移动，提高了车辆前悬侧向刚度，改善车辆的操纵稳定性，本支架结构简单，安装方便，成本低廉、延长了衬套使用寿命。

公开(公告)号：CN300974507D

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200730343399.4

申请日：2007-12-21

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Designer： 韦进光 ,  贾永辉