公开(公告)号：CN202530885U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201120505251.7

申请日：2011-12-07

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张丙战 ,  余辉 ,  库才旗

IPC: E05B65/20 ,  E05B65/08 ,  E05B15/00

Abstract: 本实用新型提供了一种滑移门内开装置限位机构，其包括设置在内开装置底板上的底板限位翻边，还包括内开转臂，所述内开转臂与底板限位翻边接触的部位设有内开转臂翻边，所述底板限位翻边与内开转臂翻边配合限位。本实用新型内开转臂采用向下翻边与底板限位翻边配合，缩短了底板限位翻边的力臂长度，提高了相对强度。内开转臂的翻边与底板限位翻边配合避免限位失效。解决内开装置内开限位失效变形问题，提高了内开装置使用耐久性能，返修人力成本和物料成本得到节省。

公开(公告)号：CN201126407Y

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200720122408.1

申请日：2007-08-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 曹德乐 ,  赖玉龙 ,  孙飞 ,  余辉 ,  黄宗斌

IPC: G01M19/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧滑门推力试验装置，包括试验台架、压力调节装置、连接装置、施力装置、施力件，压力调节装置、连接装置、施力装置和施力架或施力块顺次连接，施力装置固定在实验台架上。所述的汽车侧滑门推力试验装置还包括有显示屏、受力感应装置和数据连接线，安装有受力感应装置的施力架或施力块通过数据连接线与显示屏相连接。试验装置及试验台架搭建成本低，可以用较小的成本投入搭建一套能够较准确评估出汽车侧滑门及保持件抗侧向力的能力的模拟试验台架。

公开(公告)号：CN201092791Y

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200720122157.7

申请日：2007-08-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 曹德乐 ,  孙飞 ,  余辉 ,  黄宗斌 ,  韦朝忠

IPC: E05D13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧滑门限位机构，包括车身和侧滑门，车身和侧滑门之间具有两套定位扣，所述的车身和侧滑门之间增加至少一套限位机构，所述的限位机构包括限位块、限位销底板和限位销，限位销固定在限位销底板上，限位块上具有可以通过定位销的孔。以较小的成本投入，对现有滑动门的大零件不作更改，通过增加的限位机构，达到让汽车滑动门满足能够承受足够大的横向力。