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    电源装置
    31.
    发明公开
    电源装置 有权

    公开(公告)号：CN102347629A

    公开(公告)日：2012-02-08

    申请号：CN201110216974.X

    申请日：2011-07-29

    Applicant: 三洋电机株式会社

    Inventor： 古川公彦

    IPC: H02J7/00

    CPC classification number: H01M10/441 ,  H01M10/482 ,  H02J7/0018

    Abstract: 本发明提供一种电源装置，具备多个电池单元，各电池单元具备：串联连接多个电池单体的电池块、经由电压检测线检测各电池单体的电压的电压检测电路、从电池块向电压检测电路提供工作电力的电源电路、基于电压检测电路的检测电压来检测电压检测线的断路的断路检测电路。各电池单元的电池块彼此串联连接而构成电池串。电源装置在一个以上的电池单元的电池块上连接增大电池块的消耗电力的不均衡电阻，以使处于电流流过连接在连接点上的电压检测线的状态，该连接点是连接了不均衡电阻的电池块和与其相邻的电池块的连接点。通过检测所有电源检测线的断路，从而可靠地检测电池单体的电压。

    车辆用电源装置
    32.
    发明公开
    车辆用电源装置 失效

    公开(公告)号：CN1718467A

    公开(公告)日：2006-01-11

    申请号：CN200510078580.7

    申请日：2005-06-17

    Applicant: 三洋电机株式会社

    Inventor： 古川公彦 ,  桥本昌彦

    IPC: B60L11/18 ,  B60L3/00 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

    CPC classification number: H02J7/0021 ,  B60R16/03 ,  H02J7/0026 ,  Y02T10/7055

    Abstract: 本发明的车辆用电源装置，包括：行走用电池，串联连接了多个电池模块；接触器，与上述行走用电池的输出侧连接；控制电路，控制接触器的导通关断；以及电压检测电路，检出行走用电池的电池模块的电压。控制电路包括第1输出电压检测电路，检测接触器的输出电压。电压检测电路包括：输入电压检测电路，检测接触器的输入电压；和，第2输出电压检测电路，检测接触器的输出电压。电源装置，在第1输出电压检测电路不能检测接触器的输出电压的状态下，电压检测电路的第2输出电压检测电路检测出接触器的输出电压，来检测出接触器的熔接。从而，即使某个电路发生故障，也可以切实检测出接触器的熔接。

    电池组的充电率调整电路
    33.
    发明公开
    电池组的充电率调整电路 失效

    公开(公告)号：CN1409455A

    公开(公告)日：2003-04-09

    申请号：CN02143778.5

    申请日：2002-09-28

    Applicant: 三洋电机株式会社

    Inventor： 古川公彦

    IPC: H02J7/00

    CPC classification number: H02J7/0016 ,  H02J7/0024 ,  Y02T10/7055

    Abstract: 本发明的充电率调整电路2具有与多个电池块11、12连接的串联线21、插在串联线21中的第1开关22、与和多个电池块11、12对应的多个并联接点连接的多个并联线23、插在各并联线23中的第2开关24、与各电池模块的两极连接的放电电路28、检测各电池模块的两端电压的电压检测电路26和控制电路。控制电路通常工作时，将第1开关22设定成接通，将所有的第2开关24设定成断开，另一方面，在充电率调整时，将第1开关22设定成断开，将所有的第2开关24设定成接通，根据电压检测电路26的检测结果设定启动放电电路28的放电动作。

    电池组的充电率调整电路
    34.
    发明公开
    电池组的充电率调整电路 失效

    公开(公告)号：CN1396689A

    公开(公告)日：2003-02-12

    申请号：CN02124897.4

    申请日：2002-06-24

    Applicant: 三洋电机株式会社

    Inventor： 古川公彦

    IPC: H02J7/00

    CPC classification number: H02J7/0016 ,  Y02T10/7055

    Abstract: 本发明的电池组的充电率调整电路是以把由1个或多个单电池构成的电池模块11串联连接而构成的电池组1为对象、用于对各电池模块11的充电率进行均匀化的调整电路，具有：从各电池模块11引出的一对放电线路12、13；介于两条放电线路12、13之间的放电电阻2及通断开关3；对该通断开关3的栅极供给控制信号的、由CR电路构成的时限保持电路4；以及根据放电指令使时限保持电路4开始保持工作的光耦合器5。

    管理装置和电源系统
    35.
    发明授权
    管理装置和电源系统 有权

    公开(公告)号：CN111492555B

    公开(公告)日：2023-09-15

    申请号：CN201880082610.7

    申请日：2018-11-15

    Applicant: 三洋电机株式会社

    Inventor： 古川公彦 ,  西川诚人 ,  本好谦司 ,  小林宪令 ,  崎山善贵

    IPC: H02J7/00 ,  G01R31/396 ,  G01R31/392 ,  G01R31/388 ,  G01R31/54 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  B60L3/00

    Abstract: 一种管理装置(30)，为了在多并多串的蓄电模块中以短时间且高精度地检测出异常的并联单体组，对将多个并联单体组串联连接而构成的蓄电模块(10)进行管理，各个并联单体组是将多个单体并联连接而构成的，在管理装置(30)中，电压检测电路(31)检测串联连接的多个并联单体组各自的电压。多个均等化电路与多个并联单体组分别并联连接。控制电路(32)基于由电压检测电路(31)检测出的电压，来控制多个均等化电路，以执行均等化处理。控制电路(32)基于向均等化电路放电的期间或者从均等化电路充电的期间的并联单体组的电压变化，来判定在该并联单体组中是否包含异常单体。

    监视系统
    36.
    发明公开
    监视系统 有权

    公开(公告)号：CN110520324A

    公开(公告)日：2019-11-29

    申请号：CN201880024754.7

    申请日：2018-03-26

    Applicant: 三洋电机株式会社

    Inventor： 西川诚人 ,  古川公彦 ,  迎秀嗣 ,  乾真也 ,  河本伦典

    IPC: B60L3/04 ,  B60L3/00 ,  B60L15/20 ,  G01R31/36

    Abstract: 为了提供一种能够抑制用于监视蓄电部的电路规模的增大并提高车辆的行驶连续性的监视系统，监视系统(100)具备：第一监视部(20)，其用于从第一输出端子获取电压检测部(10)检测出的电压和电路故障信息；第二监视部(30)，其用于从第二输出端子获取电压检测部(10)检测出的电压异常信号；以及行驶控制部(70)，其用于切断蓄电部(6)和行驶用马达(8)的电连接。在第一输出端子侧的电路和第二输出端子侧的电路中的一方有电路故障、另一方没有电路故障且蓄电部(6)是正常的情况下，行驶控制部(70)将蓄电部(6)与行驶用马达(8)设为连接状态。

    具备分流电阻器的电流检测装置和电源装置
    37.
    发明公开
    具备分流电阻器的电流检测装置和电源装置 有权

    公开(公告)号：CN106662603A

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：CN201580039160.X

    申请日：2015-07-03

    Applicant: 三洋电机株式会社

    Inventor： 汤乡政树 ,  古川公彦

    IPC: G01R15/00 ,  B60L3/00

    Abstract: 为了提高分流电阻器的故障检测的精度，一个方式的电流检测装置具备分流电阻器(10)，该分流电阻器(10)包括：第一导电部；第二导电部；中央导电部，其设置在第一导电部与第二导电部之间；第一电阻体(14)，其设置在第一导电部与中央导电部之间；以及第二电阻体(15)，其设置在第二导电部与中央导电部之间，且电阻值大于第一电阻体的电阻值。并且，一个方式的电流检测装置具备：信号输出部(20)，其基于第一导电部和中央导电部的电位获取第一检测信号，基于第二导电部和中央导电部的电位获取第二检测信号；估计部(31)，其根据第一检测信号估计第一估计电流值，根据第二检测信号估计第二估计电流值；以及判定部(32)，其将第一估计电流值与第二估计电流值进行比较来判定分流电阻器的异常。

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