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公开(公告)号：CN119416382A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411535436.0
申请日：2024-10-31
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明涉及螺旋桨制造技术领域，具体为一种船用螺旋桨桨叶造型用截面样板的自动化制作方法，包括获取参数、径向参数、桨叶截面型值统一化处理、添加铸造余量、添加缩尺、获得平滑的截面样板的型值点、获得弦线和标记点坐标、UG制作三维模型、加工。本发明与现有技术相比，有益效果在于，通过在桨叶截面轮廓线的法向位置添加铸造余量，能够使截面样板的形状更加准确；通过并采用三次B样条插值的方法拟合添加缩尺后的型值点位置，获得平滑的截面样板的型值点坐标，避免了缩尺、余量计算出错导致工艺误差的问题，且添加的铸造余量轮廓线更加光滑，无需再手工光顺，大幅度提高加工的工作效率。
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公开(公告)号：CN117130324A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311290757.4
申请日：2023-10-08
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: G05B19/4097
Abstract: 本发明为一种螺旋桨叶面及桨叶边缘全数控加工方法，包括在UG软件中绘制螺旋桨三维模型、确定加工分区、建立刀具数据库，并选取相应刀具、确定相应的加工参数、绘制加工驱动线、输入加工参数、生成加工刀轨、生成机床可识别的数控代码程序、VERICUT软件判断合理性、将数控代码程序传入数控机床，完成加工。本发明的有益效果在于，与现有技术相比，通过结合UG软件和VERICUT软件来实现叶稍处剖面带有端板的螺旋桨的全数控加工，降低了原有手工方式导致的螺旋桨加工的不准确性，对导边和随边的加工采用GSC标准铣头带面铣刀代替棒铣刀具，有效解决铣头摆动姿态过大，易发生碰撞的技术问题。
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公开(公告)号：CN114309491B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202111640883.9
申请日：2021-12-29
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明便于观察大型螺旋桨桨叶烘型状态的型腔结构及方法，涉及螺旋桨铸造技术领域，尤其涉及螺旋桨桨叶铸造型腔烘型状态的型腔结构以及观察烘型状态的方法。本发明上箱和下箱的盖板和托板上部设置足够厚的吃砂量砂层；吃砂量砂层的上部网格状铺设多根带孔钢管；吃砂量砂层和带孔钢管的上部铺设砂层；在造好的上箱上完成桨叶上部造型，下箱上完成桨叶下部造型；将造型好的上箱与下箱以上下箱分界面为基准面合并，组成完整的螺旋桨桨叶型腔结构。本发明的技术方案解决了现有技术中的取砂样称重确定烘型状态，存在影响烘型效果、浪费能源、取样人员易受伤等问题。
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公开(公告)号：CN116067285A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211592125.9
申请日：2022-12-13
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明的基于三维扫描测量的螺旋桨毛坯机加工基准标记方法，将实际扫描毛坯模型输入终端并调整后均匀包络标准理论模型；再测量确定标准高度差及确定实际高度差，并调整实际高度差与标准高度差一致；分别测量实际扫描毛坯模型的每个法兰外圆定位基准块的中心与Z基准之间的距离,分别测量每个法兰端面定位基准块的中心与X基准之间的距离以及每个法兰端面定位基准块的中心与Y基准之间的距离，根据上述分别对应的距离在螺旋桨叶毛坯上对应画出X基准线、Y基准线及Z基准线。本发明确定标注基准用于指导加工，高精度分析且高效、高精度确定机加工基准的标记。
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公开(公告)号：CN115740406A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211592136.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: B22D19/10
Abstract: 本发明公开了一种大型螺旋桨局部桨叶的铸造造型方法，包括以下步骤：S1：确定螺旋桨叶受损区域；S2：确定受损区域在大型螺距规坐标系中的位置；S3：确定小型螺距规坐标系原点；S4：测量点在大型螺距规与小型螺距规坐标系中坐标的转换；S5：铸造受损局部桨叶造型，在砂型上测量测量点，制作压力面和假叶型，并舂上箱，开箱后清理假叶型，合箱后得到受损局部桨叶的造型；本发明通过在大小型螺距规坐标系中转换坐标并进行桨叶铸造，这种方法制得的局部桨叶能够在不占用大型工位和大型数显螺距规的前提条件下，精确的测量受损桨叶的砂型并造型，提高修桨效率，降低制作成本，用于在仅有低价方便的小型工具时，快速分段制作大型螺旋桨砂型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113774209B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111177296.0
申请日：2021-10-09
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: C21D9/00
Abstract: 本发明防止不锈钢定距螺旋桨热处理变形的支撑装置，涉及螺旋桨制造技术领域，尤其涉及不锈钢定距螺旋桨热处理变形控制装置。本发明包括：底盘结构、固定结构和支撑结构；底盘结构为圆形结构，在其上部设置有固定结构和支撑结构；固定结构一端与底盘结构相连接，另一端与放置于固定底盘上待处理的螺旋桨桨毂相连接，对螺旋桨起到固定与定位作用；支撑结构的一端与底盘结构相连接，另一端与螺旋桨桨叶相连接，起到对螺旋桨桨叶的固定与定位作用。本发明的技术方案解决了现有技术中的费工、费料、费时，且伴有影响螺旋桨性能，开裂等问题。
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公开(公告)号：CN114362396A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111643888.7
申请日：2021-12-29
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明高效率低振动低噪声铜转子电动机，涉及电机制造技术领域，尤其涉及一种采用阶梯式转子结构的高效率低振动低噪声铜转子电动机。本发明定子为斜槽式定子结构，固定装于电机壳体的内部，采用星型定子绕组多回路并联接线方式；转子为阶梯式转子结构，采用直槽错位结构；转子通过电机轴装于电机壳体上，并位于定子的内部；电机轴采用弹性固定方式固定，降低转子的轴向力。本发明的技术方案解决了现有技术中的采用铜转子时，斜槽转子会造成电机结构噪声大、振动频率高的问题。
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公开(公告)号：CN114309491A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111640883.9
申请日：2021-12-29
Applicant: 大连船用推进器有限公司
Abstract: 本发明便于观察大型螺旋桨桨叶烘型状态的型腔结构及方法，涉及螺旋桨铸造技术领域，尤其涉及螺旋桨桨叶铸造型腔烘型状态的型腔结构以及观察烘型状态的方法。本发明上箱和下箱的盖板和托板上部设置足够厚的吃砂量砂层；吃砂量砂层的上部网格状铺设多根带孔钢管；吃砂量砂层和带孔钢管的上部铺设砂层；在造好的上箱上完成桨叶上部造型，下箱上完成桨叶下部造型；将造型好的上箱与下箱以上下箱分界面为基准面合并，组成完整的螺旋桨桨叶型腔结构。本发明的技术方案解决了现有技术中的取砂样称重确定烘型状态，存在影响烘型效果、浪费能源、取样人员易受伤等问题。
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公开(公告)号：CN113774209A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111177296.0
申请日：2021-10-09
Applicant: 大连船用推进器有限公司
IPC: C21D9/00
Abstract: 本发明防止不锈钢定距螺旋桨热处理变形的支撑装置，涉及螺旋桨制造技术领域，尤其涉及不锈钢定距螺旋桨热处理变形控制装置。本发明包括：底盘结构、固定结构和支撑结构；底盘结构为圆形结构，在其上部设置有固定结构和支撑结构；固定结构一端与底盘结构相连接，另一端与放置于固定底盘上待处理的螺旋桨桨毂相连接，对螺旋桨起到固定与定位作用；支撑结构的一端与底盘结构相连接，另一端与螺旋桨桨叶相连接，起到对螺旋桨桨叶的固定与定位作用。本发明的技术方案解决了现有技术中的费工、费料、费时，且伴有影响螺旋桨性能，开裂等问题。
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公开(公告)号：CN108515162B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810505727.3
申请日：2018-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 大连船用推进器有限公司
IPC: B22D18/08
Abstract: 一种大型船舶用铜合金螺旋桨桨毂反重力铸造的凝固顺序控制方法，涉及一种反重力铸造的凝固顺序控制方法。本发明是要解决现有的反重力铸造的设备空间限制了冷铁的尺寸不宜过大，且不能精确地控制铸件的凝固过程的技术问题。本发明：一、把计算出的每个冷铁在凝固进程中要达到的温度输入到计算机中；二、反重力铸造时，计算机控制气路电磁阀改变冷铁内腔的进气流量改变冷却效果。本发明利用这样定量的控制进入冷铁内腔的气体量，对冷铁的温度实时控制并监测，调节铸件局部的凝固速度，有效的保证铸件自上而下的顺序凝固过程，实现大型铜合金螺旋桨浆毂反重力铸造凝固顺序的智能控制。
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