-
公开(公告)号：CN101318244B
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200810112281.4
申请日：2008-05-22
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种微细倒锥孔电火花加工电极运动导向机构，属于特种微细加工技术领域。该机构中微细电极丝的运动导向采用转轴外圆柱面定位，微细电极丝被约束定位在转轴下左、右垫块构成的直角导向槽内，调整垫片厚度，使左垫块产生倾斜，其直角导向槽也发生倾斜，微细电极丝相对于转轴轴线倾斜一个角度，两者的交点位于工件的上表面。加工时，微细电极丝在微细电极损耗自动补偿机构的作用下做伺服进给，同时又在本发明电极运动导向机构的带动下沿设定的圆锥面运动，从而在工件上加工出倒锥形孔。本发明安装在常闭夹丝机构下方，与微细电极伺服驱动机构和微细电极损耗自动补偿机构组成微细倒锥孔电火花加工装置，用于喷油嘴微细倒锥喷孔加工。
-
公开(公告)号：CN101374096A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200810224811.4
申请日：2008-10-22
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种虚拟并存的互联网体系结构，其特征在于：它包括现有IP子网和可测可控可管IP子网；现有IP子网为现有的大规模商用互联网协议的集合，其数据平面保存现有互联网的分层结构不变；可测可控可管IP子网包括数据平面、知识平面、控制平面和管理平面，其数据平面与现有IP子网保持相同的分层结构且共用用户应用层和物理层；两个子网通过物理层的虚拟化技术来实现独立虚拟并存，并通过用户应用层的用户选择技术使用户可以根据自己的需要自主选择所需要的服务；四个平面通过虚拟化技术使用统一调度的链路带宽、处理器等硬件资源，虚拟并存且相互独立。本发明既解决了互联网的测量、控制和管理等方面的问题，又完全保留现存互联网透明、便捷、尽力而为服务的特征。
-
公开(公告)号：CN101369924A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810223072.7
申请日：2008-09-26
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种应用于移动IP网络的移动管理方法，其包括以下步骤：1)建立一个移动管理系统，该系统包括移动终端、通信对端和I－HSIP位置服务器；2)当移动终端进入到移动IP网络后，移动终端通过注册消息向I－HSIP位置服务器进行注册；3)注册完成后，移动终端向通信对端发起会话；4)当移动终端从一个移动IP网络移动到相邻的另一个移动IP网络中时，移动终端将实施移动切换功能，从而保证会话不中断；5)当移动管理系统检测到会话移动功能时，移动管理系统调用SIP服务器中的会话移动功能，将会话从一个移动终端切换到另一个移动终端。本发明综合运用HIP和SIP两个协议，集成HIP和SIP两种协议，运用它们的优点，从而避免了各自的不足。
-
公开(公告)号：CN101227105A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200710178072.5
申请日：2007-11-26
Applicant: 清华大学
Abstract: 一种电感耦合间歇供电装置，属于大电流无源系统供电装置技术领域。该供电装置依次包括信号发射模块、LC并联谐振电路、整流电路、能量储存电路、电压监测电路以及稳压器；LC并联谐振电路由天线电感线圈L2和电容C2并联构成；整流电路输入端4和输入端5与LC并联谐振电路两端相连；能量储存电路电解电容CS正端接整流电路的输出端6；稳压器的输入端与电解电容CS正端6相联，接地端与地相联，输出端13作为整个装置的电压输出端，为负载供电。本发明应用于无源轮胎压力监测系统时，置于车身和轮胎内部的两个天线间通过电感耦合传输电能，经过整流、储能和稳压器为集成电路供电，这样为实现无源轮胎压力监测系统提供了有效的供电方式。
-
公开(公告)号：CN101148709A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710177075.7
申请日：2007-11-09
Applicant: 清华大学
Abstract: 一种从钨铼合金中提取高纯铼的方法与装置属于稀散金属铼的回收提取领域。本发明的装置由依次由以下四部分组成：I－氧气计量装置；II－分区加热系统；III－冷却收集区；IV－尾气缓冲、收集装置。将钨铼合金在具有不同温区的氧化气氛管式炉中进行吹扫反应，同时对不同区域温度、吹扫气体流量、反应系统出口气流量进行集中控制，以便在合适的气氛与温度下使钨铼合金充分氧化，并得到有效分离，最终对铼的氧化物在氢气氛中加热还原，制得高纯铼粉。该装置采用一体式、分区结构，反应、吹扫气体合二为一，结构紧凑，工艺流程短，过程进行自动控制，使合金氧化充分、分离效率高，尾气收集完全并有效利用，便于实现工业化批量生产。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100371119C
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200510073178.X
申请日：2005-06-01
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了属于微细加工领域的以微小间隙电解蚀除加工为核心，将光刻和电铸工艺、精密电火花线切割加工技术融合的金属合金材料的阵列微细型孔的电化学加工工艺。采用线切割或光刻电铸工艺制作阵列微细电极，对金属合金材料进行电解蚀除加工。如需加工较小深宽比的阵列微细型孔，所述阵列微细电极之间有绝缘胶填充并将端面磨平；如需加工较大深宽比的阵列微细型孔，所述阵列微细电极之间没有绝缘胶填充，但电极侧壁上覆有绝缘薄膜。绝缘处理减小了电解加工中杂散电场的不利影响。本发明利用阵列微细电极的电化学加工工艺，辅之以脉冲电源技术、微小间隙检测和控制技术，为阵列微细型孔提供一尺寸一致性好、具有批量生产特点的制作方法。
-
公开(公告)号：CN1376631A
公开(公告)日：2002-10-30
申请号：CN01140450.7
申请日：2001-12-07
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种压电式柔性驱动放大可调量程微夹持手,属于微机电系统技术领域,包括微致动器、柔性放大机构、尺寸预调机构和微夹持手;柔性放大机构固定在安装板上,尺寸预调机构固定在柔性放大机构的上部,微夹持手置于尺寸预调机构的上部,微致动器镶嵌于柔性放大机构的横向顶杆和支撑杆之间。本发明设计的微夹持手,空间结构紧凑,运动与力传递的可靠性强,非线性误差小,在微机械精密加工、微装配、微型机器人等领域将有广泛的应用前景。
-
公开(公告)号：CN119578915A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411528710.1
申请日：2024-10-30
Applicant: 清华大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N3/0475 , G06N3/08 , G06N7/01 , G06N5/01
Abstract: 本发明提供一种基于生成式模型的城中村改造规划方法及系统，其中所述方法包括：根据已确定的城市状况、城中村状况以及改造方案集，利用第一生成式模型，生成m年后的城市活动状况；根据m年后的城市活动状况，利用第二生成式模型，计算m年后的城市内部通勤情况及m年后的城市设施利用情况；根据改造方案集得到m年后的经济收支情况，根据m年后的经济收支情况、m年后的城市内部通勤情况及m年后的城市设施利用情况，利用启发式算法进行多次迭代，得到多个调整后的目标改造方案；根据多个调整后的目标改造方案及其对应的m年内的总经济收支情况、m年内的总城市设施利用情况以及m年内的总城市内部通勤情况进行分析，得到最优的目标改造方案。
-
公开(公告)号：CN119450543A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310967549.7
申请日：2023-08-02
Applicant: 中国移动通信集团有限公司研究院 , 清华大学
IPC: H04W24/06 , H04L41/147 , H04L41/16 , H04L43/0876 , G06F16/36 , G06F16/29 , G06F18/22 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/084 , G06N5/022 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供一种基站流量预测方法、装置、设备及可读存储介质，其方法包括：根据城市知识图谱，获取目标基站的空间环境特征，城市知识图谱表征基站之间的目标关系，目标关系包括基站之间的距离关系、基站之间的流量趋势关系、基站之间的流量序列的相似性、基站之间的POI分布的相似性；根据城市知识图谱和目标基站的历史流量序列，获取目标基站的历史流量序列的时间特征；根据目标基站的空间环境特征和目标基站的历史流量序列的时间特征，得到目标基站的流量预测值。基于基站之间的目标关系来获取目标基站的空间环境特征，并基于环境特征和历史流量序列的时间特征来得到目标基站的流量预测值，提高了基站流量预测的精度，且无需耗费大量的人力。
-
公开(公告)号：CN115908507B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202211180553.0
申请日：2022-09-26
Applicant: 清华大学
IPC: G06T7/292 , G06T7/246 , G06V20/54 , G06V10/62 , G06V10/764 , G06V10/74 , G06V10/762 , G06V10/77 , G06F16/29 , G06N7/01
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆轨迹恢复方法、设备、装置和存储介质，该方法包括：获取基于多个交通摄像头得到的多个车辆的视觉特征；根据多个车辆的视觉特征和对车辆的轨迹约束的时空特征，获取各个车辆的多模态特征；根据各个车辆的多模态特征，获取各个车辆的多个轨迹采样点的数据；根据路径概率模型和各个车辆的轨迹采样点的数据，得到各个车辆的轨迹恢复结果；路径概率模型用于确定各个车辆在相邻的轨迹采样点间的最大概率的路径。本发明实施例的方法，在基于车辆视觉特征的基础上，充分考虑轨迹的时空合理性约束，准确地实现了车辆轨迹的恢复。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
587
records
(took 0.088 seconds)
