公开(公告)号：CN112211090A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202011051691.X

申请日：2020-09-29

Applicant: 西安建筑科技大学 ,  西安邮电大学 ,  长安大学

Inventor： 袁阳光 ,  周雪艳 ,  刘晓东 ,  许昕 ,  王俊峰 ,  李宁 ,  陈适之

IPC: E01D19/02

Abstract: 本发明公开了一种均摊耗能式装配式桥墩，属于装配式桥梁技术领域，包括中心支撑柱墩以及环绕设置在中心支撑柱墩外侧的至少一组辅助支撑柱墩，每一组辅助支撑柱墩包括第一辅助支撑柱墩和第二辅助支撑柱墩，所述第一辅助支撑柱墩由若干个第一辅助节段从下至上依次拼装形成，所述第二辅助支撑柱墩由若干个第二辅助节段从下至上依次拼装形成，相邻两个第一辅助节段、两个第二辅助节段之间在水平方向上相对可滑动连接。本发明桥墩可在地震突发时，将中心桥墩的受力通过连接杆均摊至辅助桥墩上，减少辅助桥墩各个节段之间位置差值的累积，增加桥梁的稳定性。

公开(公告)号：CN117350623B

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202311382191.8

申请日：2023-10-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 王涛 ,  韩万水 ,  邓泽城 ,  刘博 ,  靳阳 ,  王俊峰 ,  陈适之 ,  贾绍明 ,  肖济邦 ,  赵卫华 ,  张景 ,  梁雄 ,  李乾坤 ,  武建中

IPC: G06Q10/0835 ,  G06Q10/047 ,  G06F30/20 ,  G06Q10/0639 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了基于模糊层次综合评价法的大件运输路径智能决策方法，包括：获取用户所提交关于大件运输的第一申请信息；根据第一申请信息确定运输起点以及终点并进行路径寻优计算，获得多条备选路径；对于任意一条备选路径，预测计算目标车辆在该条备选路径上所产生的对评价结果的多项影响因素并生成因素集，采用模糊综合评价法基于多个隶属函数集以及因素集进行模糊综合评价，得到所对应备选路径的评价结果；按照评价结果分别进行基于目标车辆能否通行的判断，直至输出最优且可通行的备选路径。本发明提供的决策方法综合考虑了大件运输的经济性、时效性并确定推荐运输路线，然后考虑大件运输车辆过桥安全性，最终实现大件运输路径的智能决策。

公开(公告)号：CN112287586B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202011221880.7

申请日：2020-11-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈适之 ,  韩万水 ,  冯德成 ,  袁阳光

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明的一种基于中小桥损伤识别结果的快速可靠度评估方法，包括以下步骤：基于桥梁设计参数建立中小桥初始有限元模型；根据桥梁现场检测结果或历史统计数据，选择桥梁抗力的概率分布；建立随机车流荷载模型；基于刚度削减设计多种桥梁损伤工况，覆盖所有潜在损伤位置和多级代表性损伤程度；通过调整相应模型参数，基于初始模型建立相应的有限元模型；进行可靠度评估，得到损伤工况相应的可靠度样本；训练机器学习算法，建立损伤工况和可靠度指标间的映射关系。本发明可以基于实测数据和现有桥梁损伤识别方法的结果，快速评估中小桥可靠度，使得现有损伤识别方法的结果更具指导意义，同时也可以更为及时发现中小桥潜在损伤，避免事故发生。

公开(公告)号：CN117408598A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311382572.6

申请日：2023-10-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩万水 ,  刘博 ,  王涛 ,  王俊峰 ,  靳阳 ,  邓泽城 ,  陈适之 ,  贾绍明 ,  肖济邦 ,  赵卫华 ,  张景 ,  梁雄 ,  李乾坤 ,  武建中

IPC: G06Q10/0835 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/04

Abstract: 本发明公开了一种基于动态路网的高速公路大件运输路径快速决策方法，包括：获取用户所提交的大件运输的第一申请信息；基于大件审批许可服务网站上历史数据分析确定各路段的剩余荷载能力；根据剩余荷载能力以及车辆状态信息判断目标车辆是否符合通过标准；当目标车辆不符合通过标准时，则进行路径寻优计算并确定出多条备用路径；循环利用备用路径作为预定运输路径进行多次判断，直至认定第一申请信息通过后输出推荐路线。本发明关联利用了动态的历史审批数据，预测到了动态的高速路网上大件运输之间相互影响、复杂多变的交通环境，有效提高了审批效率的同时优化了大件运输通行许可的服务水平。

公开(公告)号：CN117198080A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311135756.2

申请日：2023-09-05

Applicant: 长安大学 ,  江西省交通投资集团有限责任公司

Inventor： 刘韬 ,  邓泽城 ,  张嘉林 ,  郭雪莲 ,  张悦悦 ,  尹昭 ,  王遐莽 ,  李秋平 ,  韩万水 ,  王涛 ,  陈适之

IPC: G08G1/0967 ,  G08G1/0968 ,  G08G1/017

Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹控制系统以及车辆轨迹控制方法，涉及交通运输领域，该方法应用于所提供的车辆轨迹控制系统中控制终端，包括：通过多个第一摄像头及多个第二摄像头，获取大件运输车辆的几何监测信息；根据几何监测信息确定大件运输车辆的车辆类型，并判断车辆类型是否为针对待行驶桥面预设的居中可通行类型；当车辆类型不为居中可通行类型时，根据几何监测信息获取大件运输车辆的首轮最大转角，并根据首轮最大转角获取大件运输车辆在待行驶桥面的最优行驶轨迹，以及控制多个发光二极管按照所述最优行驶轨迹进行发光，以指引所述大件运输车辆。如此，按照最优行驶轨迹进行行驶，避免了居中驶入中小跨径弯桥而易发生的桥梁剐蹭等危险状况。

公开(公告)号：CN117146946A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311122881.X

申请日：2023-09-01

Applicant: 长安大学 ,  广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

Inventor： 王涛 ,  韩万水 ,  贾绍明 ,  肖济邦 ,  靳阳 ,  张景 ,  梁雄 ,  赵卫华 ,  李乾坤 ,  武建中 ,  陈适之 ,  廖鸿钧

IPC: G01G19/02 ,  G01G21/02

Abstract: 本发明公开了一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统，属于重载交通运输技术领域，包括沿着道路的纵向均匀间隔开设的若干个地坑、设置在地坑开口处的路面板，在地坑内设置有与路面板一一对应的油缸，油缸的中部隔板将油缸的内侧分隔成上部的油缸槽和下部的储放槽，路面板的底部固定有活塞，活塞滑动设置在油缸槽内，活塞与中部隔板之间设置有油囊；储放槽内安装有压力测量仪，压力测量仪的输出端连接至油囊；压力测量仪能够根据压强变化量换算出当前实际轴重，各路面板的测重数据信息返还给中央控制电脑，电脑输出各轴轴重大小及轴间距。本发明可以用于准确计算车辆及货物总重，同时能够考虑到各轴轴重、轴距这些更精细的荷载因素。

公开(公告)号：CN116908190A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310870551.2

申请日：2023-07-17

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈适之 ,  王涛 ,  杨干 ,  张书颖

IPC: G01N21/88 ,  G01B11/22 ,  E01D22/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/10

Abstract: 本发明公开了一种桥梁健康检测装置，属于桥梁检测技术领域，包括桥墩，桥墩外侧设有固定圈，固定圈呈两半设置并通过螺丝螺母等结构固定。固定圈内连接有检测装置，检测装置有多个均匀围绕在固定圈内侧，连接筒位于固定圈内侧。连接杆穿设过连接筒，连接杆穿设过固定圈并与照射灯连接，连接杆中部与推动装置连接，连接杆下部与电连接片连接，电连接片靠近节段电阻的一面呈圆弧状，节段电阻位于连接筒内部下侧，节段电阻由多个电阻组成，连接杆另一端与滚轮连接。支杆连接有固定块，固定块有两块。两块固定块之间转动连接有驱动轮，固定块外侧转动连接有第一电机，第一电机输出轴穿设过固定块与驱动轮连接。以解决现有装置中无法检测出裂缝状态的问题。