一种动力系统装置及轨道车辆

    公开(公告)号:CN111452809A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010393851.2

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种动力系统装置及轨道车辆,涉及轨道车辆技术领域,该动力系统装置包括公共支架和安装在公共支架上的动力单元,动力单元的端部设置有第一安装座,动力单元的两侧分别设置第二安装座;公共支架由两横梁和两纵梁拼装而成,且其中一根横梁上设置有用于与第一安装座连接的第一安装支架;纵梁上设置有用于与第二安装座连接的第二安装支架;第一安装支架和第二安装支架上都设置有减震装置;纵梁通过若干固定座与轨道车辆的车架连接。

    一种双拨线装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108599010A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810673070.1

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 一种双拨线装置,其特征是:将第二立柱插装在第一立柱的中心孔内,第一铰链座、第二铰链座和第三铰链座分别焊接在支撑座上;用第一销轴和第二销轴将第一倾摆液压油缸和第二倾摆液压油缸的上下端铰链装在第一铰链座、第二铰链座、第四铰链座和第五铰链座上;用第三销轴将第一立柱的下端铰链装在第三铰链座上;在第一立柱中心管内装有第二立柱,拨叉臂的一端安装固定在第二立柱的上顶端,拨叉臂的另一端分别安装固定有导向拨线装置;将升降油缸的上端安装在第一立柱外圆上的升降油缸座上,用第六销轴将升降油缸的活塞杆上端铰链装在第二立柱顶端的铰链座上,组成一种双拨线装置。

    一种铁路检修作业车
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208452996U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201821043154.9

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 一种铁路检修作业车,包括车架,车架上面前部设有前司机室,车架后部设有后司机室,前司机室与后司机室顶部中间部位通过悬置梁连接,车架中部设有双平台作业机构或高空作业平台机构,双平台作业机构或高空作业平台机构位于悬置梁下方;所述车架下面安装液压支腿、动力转向架、动力传动系统、单独或与动力传动系统同时提供驱动动力的动力蓄电池;所述动力传动系统包括柴油机及发电机组,为整车高速运行提供动力;动力蓄电池与动力转向架连接,动力蓄电池还与双平台作业机构或高空作业平台机构连接。本实用新型可避开接触网,在隧道内作业时关停发动机,本实用新型铁路检修作业车由蓄电池驱动,减少废气排放,从而优化作业环境。

    一种双动力轨道车传动系统

    公开(公告)号:CN208452990U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201821043155.3

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 一种双动力轨道车传动系统,包括双动力驱动装置、整流逆变控制系统、牵引电机;所述双动力驱动装置包括发动机、动力蓄电池组,发动机与发电机相连,所述双动力驱动装置中的发动机、动力蓄电池组单独或同时经整流逆变控制系统与牵引电机相连;还包括与动力蓄电池组连接的充电控制系统;还包括制动电阻,制动电阻一端与牵引电机、整流逆变控制系统连接,制动电阻另一端与充电控制系统相连。本实用新型的双动力驱动装置可同时输出用于低速起步、上坡等重载牵引工况,可单独输出驱动整车走行及车载电气设备作业,在隧道等同相对密闭的空间可关停发动机,通过蓄电池组对外输出以减少排放污染,保障轨道车作业环境。

    混合动力电传作业车组
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206383953U

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201621381012.4

    申请日:2016-12-16

    Abstract: 混合动力电传作业车组,其特征在于:第一作业车的前部和第二作业车的后部车底盘上分别设有司机室,蓄电池装置管理系统、接触网供电装置、辅助逆变电源、牵引逆变器固定在机器间内;两车体上设有作业系统;两作业车之间挂接有平车,平车的上面安装有蓄电池装置,组成混合动力电传编组作业车组;在车架下面分别安装有转向架,转向架上安装牵引电机,牵引电机与固定在转向架轮对上的车轴齿轮箱连接,通过齿轮箱驱动轮对走行;牵引电机与蓄电池装置、蓄电池装置管理系统、接触网供电装置、辅助逆变电源、牵引逆变器、车辆操纵装置、动力系统控制器组成动力传动系统;司机通过编组的两端作业车辆操纵装置来调整动力系统控制器控制整个车组。

    一种车载限界检测设备安装机构

    公开(公告)号:CN205239526U

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201521006753.X

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 一种车载限界检测设备安装机构,包括一伸缩滑道,伸缩滑道内设有可沿伸缩滑道滑动的伸缩杆;用于安装限界检测设备的设备安装座装于伸缩杆;还包括一用于带动设备安装座伸出/缩回的气缸。还包括一用于将伸缩滑道固定于车体的滑道座。还包括一用于将气缸固定于车体的气缸安装座。所述气缸缸筒经气缸安装座装于车体,气缸活塞杆外端与设备安装座相连。所述气缸由气管路连接提供动力以推动限界检测设备伸出车体,达到作业状态。本实用新型具有自动伸缩功能,在不工作时可以将检测设备隐藏于车体内部,能够很好的保护检测设备不受风吹雨淋,延长设备使用寿命,增强了实用性以及提高了整车的美观度。

    一种车载工具箱
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204893927U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520558943.6

    申请日:2015-07-30

    Abstract: 一种车载工具箱,其特征是:用金属板焊接成的长方形工具箱内设有工具分隔格斗,外箱壁的上端分别焊接推拉手把,两侧箱板上端分别设有第一和第二吊耳,长方形工具箱左右两端箱板的中间分别设有牵拉耳环,拉杆的两端分别装在牵拉耳环和牵引机车的挂钩上;长方形工具箱体底板的前后安装固定有轮轴;轮轴的两端装的滚轮坐落在铁路轨道上;滚轮轴上装有第一链轮,工具箱底板的中间安装固定电池箱和直流电机,直流电机轴上装有第二链轮,链条套装在第一链轮和第二链轮上;导线的两端分别与手动开关和直流电机相连接,通过手动开关控制铁路维修车载工具运输箱的运行和停止。

    一种组合式空气滤清器
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204175471U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420572304.0

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 一种组合式空气滤清器,由两个结构相同的圆筒形空气滤清器壳体一端的圆管,分别与“}”形双联管接头安装固定在一起,在圆筒形空气滤清器壳体内安装滤芯;卡箍分别套装紧固在进气管接头外圆上,将两个空气滤清器壳体一端的圆管分别紧固在进气管接头管孔内;“}”形双联管接头另一端进气管一端安装固定在一起,进气管另一端与发动机进气孔连接固定一起,该组合式空气滤清器能使发动机获取更多清洁空气和氧气,满足了发动机燃油燃烧需要,使发动机动力充足,活塞组及气缸磨损减缓,延长了发动机使用寿命。

    一种基础制动装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203410471U

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201320493580.3

    申请日:2013-08-14

    Abstract: 一种基础制动装置,制动缸装于制动缸安装支架;制动缸的活塞杆头部经制动缸叉头与前制动杠杆下部连接;前制动杠杆上部固定于前连接臂;前制动臂上部固定于前连接臂,前制动臂下部装有前闸瓦;前连接臂上设有用于与转向架构架相连的前连接销;制动缸安装支架经闸调器与后制动杠杆下部连接;后制动杠杆上部固定于后连接臂;位于后制动杠杆后侧的后制动臂上部固定于后连接臂,后制动臂下部装有后闸瓦;后连接臂上设有用于与转向架构架相连的后连接销。本实用新型将制动缸、闸瓦、制动杠杆等通过连接销两点悬吊,减少了制动缸安装座和水平杠杆及其悬吊座,并有效利用两车轮之间的空间放置制动缸,合理利用了空间,为其它悬挂装置的布置节省了空间。

    接触网放线车用自动追踪横移系统

    公开(公告)号:CN203267812U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201320297548.8

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 一种接触网放线车用自动追踪横移系统,用于检测导线实际角度并将所测角度实际值传给控制系统的角度传感器;接收角度传感器所测导线角度实际值并将其与操作人员预先设定的角度设定值进行比较后向电路板发送调节信号的控制系统;接收控制系统的调节信号并向控制油缸横移的液压阀发送驱动电流进而控制横移油缸动作的接口电路板。本实用新型稳定性较好、结构简单、收放线时能自动追踪并横移,能使进入角度跟随支架前的导线始终保持在车辆纵向中心线上,角度偏差不大,最大限度地避免导线扭曲或扭转变形,使收放线作业更连续、自如。

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