公开(公告)号：CN203051510U

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201320004789.9

申请日：2013-01-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 秦亮 ,  徐勇 ,  李久林 ,  王亚鹏 ,  刘智军

IPC: F16C35/00

Abstract: 本实用新型公开了一种多层粉末冶金轴承盖，所述轴承盖由基体层、轴孔层和中间层一体构成，所述轴孔层构成轴承盖的轴承孔壁，中间层位于轴孔层和基体层之间，所述轴孔层的表面硬度为40±15HB，中间层的表面硬度为50±15HB，基体层的表面硬度为75±15HB。本实用新型解决了机加刀具的磨损问题，保证轴承孔的精度，提高了发动机的可靠性。

公开(公告)号：CN221482028U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202323015869.7

申请日：2023-11-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 秦亮 ,  李久林 ,  马骏鹏

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/26

Abstract: 本实用新型涉及一种活塞及发动机，活塞包括：顶部；所述顶部包括：凹坑区，位于所述顶部的中部；第一斜锥面，位于所述顶部的边缘；第二斜锥面，位于所述顶部的边缘；所述第二斜锥面和所述第一斜锥面位于所述凹坑区的相对两侧；第三斜锥面，位于所述顶部的边缘；所述第三斜锥面沿所述活塞的周向位于所述第一斜锥面和所述第二斜锥面之间。本实用新型的活塞，通过第一斜锥面、第二斜锥面和第三斜锥面能够增大活塞的燃烧室湍流强度，增大活塞的压缩比、缸内能形成较强流场运动；从而使得发动机的热效率大大提高。

公开(公告)号：CN204532565U

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201520078595.2

申请日：2015-02-04

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王亚鹏 ,  徐丽茹 ,  李久林 ,  肖欣 ,  秦亮

IPC: F02F3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽油机活塞，包括头部和裙部，在头部上分别开设有第一环槽、第二环槽和第三环槽，第一环槽、第二环槽和第三环槽的上、下表面都平行向上倾斜，且倾斜的角度相等，该角度值在5-15＇之间。本实用新型能够减少发动机工作时活塞漏气量及机油消耗量。

公开(公告)号：CN203640851U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320825940.5

申请日：2013-12-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王红 ,  吴先非 ,  肖欣 ,  秦亮 ,  王亚鹏

IPC: F02F1/18

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气缸体，包括气缸本体，在气缸本体外表面上设有多个螺栓座和加强筋，在所述两个螺栓座之间只连接有一道加强筋；所述加强筋包括水平加强筋、竖直加强筋和斜加强筋；相邻的水平加强筋、竖直加强筋和斜加强筋之间形成三角形结构。本实用新型在保证气缸体有足够的刚度和强度的前提下，避免了螺栓座与加强筋之间所构成的凹陷区域狭长，降低了铸造抽芯的困难程度，提高了模具寿命及毛坯合格率。

公开(公告)号：CN203395032U

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201320505215.X

申请日：2013-08-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 秦亮 ,  李久林 ,  王亚鹏 ,  王红 ,  刘智军

IPC: F16C35/00

Abstract: 一种纠错主轴承盖，包括多个主轴承盖，所述主轴承盖上设置有可探测凸台，每个主轴承盖上设置的可探测凸台为一个，设置位置各不相同，即相互之间位置不重复。本实用新型能即时提醒装配工人，在线发动机有无主轴承盖的被错装现象，可以提高发动机的生产效率，避免主轴承盖装错导致发动机异响、曲轴抱死及拉瓦等质量问题的出现。