一种车体以及车辆
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219790092U

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202320998778.0

    申请日:2023-04-27

    Inventor: 李锦才 秦宇志

    Abstract: 本实用新型涉及一种车体以及车辆。车体包括装饰件、卡接件、定位件和车身钣金,将卡接件连接于装饰件上,在卡接件上具有卡槽,卡槽用于容纳挡风玻璃沿车体宽度方向延伸的边沿。将定位件连接于装饰件上,且使得定位件位于卡接件远离挡风玻璃的一侧。沿车体的长度方向上,在车身钣金远离挡风玻璃的一端边沿处开设有定位缺口,使得定位件能够沿车体的长度方向伸入定位缺口内。本实用新型在将定位件伸入定位缺口内的过程中,并不需要抬起装饰件远离挡风玻璃的一端,因此连接在装饰件上的卡接件便也不会被向上抬起,如此挡风玻璃的边沿与卡槽的内壁便不会发生干涉点,如此便可以避免卡接件断裂。

    一种前保险杠上装饰盖板和汽车

    公开(公告)号:CN219134064U

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202320266378.0

    申请日:2023-02-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种前保险杠上装饰盖板,包括盖板本体、前端与盖板本体的左端连接的左端盖以及前端与盖板本体的右端连接的右端盖,左端盖的左侧连接有左耳部,左耳部上设置有用于与汽车的左翼子板连接的左插槽,右端盖的右侧连接有右耳部,右耳部上设置有用于与汽车的右翼子板连接的右插槽。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型具有以下特点:通过设置左端盖和右端盖,能够提升前保险杠上装饰盖板的遮盖范围;通过设置左耳部和右耳部,能够提升前保险上装饰盖板的安装稳定性;通过合理设置左插槽和右插槽的结构,能够降低保险上装饰盖板的拆装难度;通过合理设置左插槽和右插槽的尺寸,能够降低左耳部和右耳部出现碰划伤的可能性。

    一种汽车前保险杆总成的吸能盒结构

    公开(公告)号:CN217374414U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202220533927.1

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前保险杆总成的吸能盒结构,包括前保险杆总成以及能产生形变和溃缩的吸能盒,吸能盒位于前保险杆总成的背面中部;吸能盒下部和中部均设有与前保险杆总成连接的第一连接孔和第二连接孔,与第一连接孔相邻处设有定位孔,吸能盒的一侧设有一个贯通背面的凹槽,凹槽的横截面呈“几”字形,且吸能盒靠近凹槽一端端部处设有与第二连接孔并排的第三连接孔;前保险杆总成背部设有一个连接梁和定位柱,定位柱用于与吸能盒上的定位孔配合,连接梁与吸能盒上的凹槽适配,连接梁嵌入到凹槽中且其上设有两个与第二连接孔和第三连接孔配合的连接孔。本实用新型结构简单,达到了成本低,吸能效果好的目的。

    一种防雪板以及与前端模块的配合结构

    公开(公告)号:CN213354617U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202022168260.3

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本实用新型保护一种防雪板及其与前端模块的配合结构,包括防雪板本体,其一端用于与前保险杠连接,另一端靠近前端模块。在防雪板本体靠近前端模块一端设置有可变形翻边,所述可变形翻边通过弱化槽与防雪板本体连接,在安装后,所述可变形翻边与前端模块接触,并通过弱化槽向一方弯曲,弯曲后与前端模块贴合密封。本实用新型通过取消泡沫,在防雪板靠近前端模块的一侧做可变形翻边,通过弱化槽、定向弯曲变形的结构,使之具有一定的形变量和压缩性,不增加零件成本,也不会随着时间导致密封性减弱。

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