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公开(公告)号:CN108385993A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810152294.8
申请日:2018-02-14
Applicant: 重庆交通大学
Inventor: 伍川生
IPC: E04G21/30
Abstract: 本发明公开了一种建筑用防落物阻尼承接装置,包括矩形状的支撑框、固定于支撑框四个角的阻尼伸缩杆组件和悬挂于各阻尼伸缩杆组件的滑杆下端的承接网,各阻力伸缩杆组件的滑杆之间还固定设置有连接杆使得各滑杆之间形成刚性连接;通过磁流变液和具有磁性的平动活塞环的设置,使得阻尼通道内的磁流变液的稠度在磁场的作用下增大,大大提高阻尼力,同时,结合柱状弹簧,能及时和有效的提供较大的阻尼力对重量加大的下落物进行承接,能够有效减小下落物的冲量,保证承接过程顺畅,保证承接装置的安全,保证施工的安全性,并且结构简单,使用方便,缩短施工工期。
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公开(公告)号:CN104829168B
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201510228774.4
申请日:2015-05-07
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明公开了一种以赤泥为原料的路面伸缩缝填料,所述填料原料按重量份包括赤泥、氯丁橡胶、聚甲基丙烯酸甲酯、十二烷基硫酸钠、羟丙基甲基纤维素、可再分散乳胶粉;通过赤泥与其他组分的协同作用,增强和改善伸缩缝填料的物理力学性能,提高回弹值,通过可再分散乳胶粉提高粘结能力和分子间的内聚强度,提高伸缩缝填料的柔性同时赋予伸缩缝填料优良的耐碱性和抗水性,使伸缩缝填料具有弹性、粘结性及耐久、耐候性,能长期经受拉伸、压缩和振动作用,粘结力强,能经受接缝处热胀冷缩反复拉伸、压缩而不被破坏,同时变废为宝,节约经济成本,缓解赤泥堆放处理带来的环境污染和土地浪费问题。
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公开(公告)号:CN106013189A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610512009.X
申请日:2016-06-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种边坡支护用锚固系统,包括锚固桩和至少一条沿边坡横向布置的格梁,锚固桩沿格梁纵向设置至少一个;每一锚固桩包括锚固管、设置于锚固管内并可轴向移动的内置芯杆和与设置在锚固管上并与内置芯杆配合进行止退的至少一组止退组件;内置芯杆的轴向移动推动顶块沿锚固管的径向移动,顶块会推动止退杆的自由端摆动,使得止退杆向锚固管外侧展开,从而使得锚固桩整体牢牢的紧固在边坡岩土中,并可防止锚固桩整体外退;通过内置芯杆与顶块锥面配合的方式进行挤压推动,不但接触面积较大,推动后整体支撑效果好,防止止退杆在外摆后向内侧移动,而且内置芯杆可增强锚固管的强度,从而提高锚固桩整体的抗弯抗剪能力,具有较好的锚固力。
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公开(公告)号:CN104805851B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201510232840.5
申请日:2015-05-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种边坡格构梁伸缩缝抗弯矩加强装置,包括长方体形状的加强体和平行穿过伸缩缝的锚杆,所述伸缩缝的两侧壁均沿格构梁的纵向内凹形成用于卡接加强体的凹槽,所述加强体与锚杆固定连接;通过锚杆将加强体固定并设置有伸缩间隙,使得格构梁在多种因素(温度变化、徐变变形、地震等)作用下产生不同方向的变形时,通过加强体的将外力传递至被锚固的锚杆上,进而作用于坡体内部更为稳固的岩石上,保证伸缩缝的功能同时,改善格构梁的不同方向的受力性能,提高格构梁的抗弯矩等能力,保证边坡加固中结构的强度,使格构梁整体的强度提高,避免意外重大事故的发生。
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公开(公告)号:CN104916078A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510318737.2
申请日:2015-06-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种间歇性降雨诱发堆积型斜坡滑坡监测模型及稳定性检测方法,监测装置包括斜坡模型、人工降雨装置、图像采集装置、数据处理终端和多个不同发光颜色的LED组件,所述人工降雨装置设置于斜坡上方,所述LED组件作为特征点固定设置于斜坡面,所述图像采集装置将采集到的LED组件的图像数据发送至数据处理终端,数据处理终端处理图像数据后得到斜坡的数字化斜坡曲面;能够针对间歇性降雨诱发斜坡模型面位移进行监测,斜坡模型面位移监测精度高、数据采集方便快速,结构简单,设备成本低,经济高效,获得准确的稳定性检测结果。
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公开(公告)号:CN104818725A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510232853.2
申请日:2015-05-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种边坡滑坡体锁固系统,包括锚固单元和至少一条沿边坡横向布置的格梁,锚固单元沿格梁纵向设置至少一个;每一锚固单元均包括锚杆、套在锚杆上并用于深埋于边坡的外套管和与锚杆上端螺纹配合并紧顶外套管上端面的旋紧件,锚杆下端设置有向端部扩大的下部锥度胀头,外套管与下部锥度胀头对应的管段设置至少三个纵向切口形成下膨胀部;在保证其具有较好的抗弯抗剪能力的同时,具有较好的锚固力,对边坡膨胀产生较好的拉力固定效果,并使其安装方便,省时省工,节省材料。
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公开(公告)号:CN104818723A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510227582.1
申请日:2015-05-07
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种边坡支护用抗滑桩,包括锚杆、套在锚杆上并用于深埋于边坡的外套管和与锚杆上端螺纹配合并紧顶外套管上端面的旋紧件,锚杆下端设置有向端部扩大的下部锥度胀头,外套管与下部锥度胀头对应的管段设置至少三个纵向切口形成下膨胀部;锚杆内套于外套管形成整体的抗滑桩结构,具有较强的抗弯和抗剪力,从而提高抗滑力,另外,锚杆末端的下部锥度胀头与下膨胀部形成自锁结构,不但安装方便快捷,而且安装后具有相当好的固定效果,不易产生轴向的移动,从而可承受较强的边坡膨胀产生的轴向拉力或滑坡体滑坡错位产生的轴向分力。
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公开(公告)号:CN120046852A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202510119586.1
申请日:2025-01-24
Applicant: 重庆交通大学
Inventor: 伍川生
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/20
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土结构课程的教学内容构建方法及系统,包括:教学需求分析:确定教学目标,对钢筋混凝土结构课程的学生背景以及行业需求进行分析,明确教学内容的需求;知识体系构建:根据需求分析的结果,构建钢筋混凝土结构课程的知识体系;教学内容设计:在知识体系的基础上,设计具体的教学内容,并提供课外阅读资料。本发明能够构建出高质量的教学内容体系,以提升教学质量和学生的学习效果。
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公开(公告)号:CN116244631A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310219472.5
申请日:2023-03-08
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/241 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供的一种基于双通道卷积神经网络的桩基础多缺陷识别方法,S1.对存在多缺陷的桩基础施加多次振动激励,并获取振动激励经过桩基础反射后的振动反射信号;S2.将振动反射信号进行滤波处理;S3.将滤波前和滤波后的振动反射信号均转换成时频信号图;S4.将滤波前和滤波后的振动反射信号输入至双通道卷积神经网络的一维通道中且滤波前的振动反射信号的时频信号图和滤波后的振动反射信号的时频信号图输入至双通道卷积神经网络的二维通道中并对双通道卷积神经网络进行训练,直至双通道卷积神经网络训练完成;S5.对待测桩基础施加振动激励,获取待测桩基础的振动反射信号进行滤波处理,并将待测桩基础滤波后的振动反射信号转换成时频信号图;S6.将待测桩基础滤波后的振动反射信号输入至双通道卷积神经网络的一维通道中且将待测桩基础滤波后的振动反射信号的时频信号图输入至双通道卷积神经网络的二维通道中,得到待测桩基础的缺陷类别。
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公开(公告)号:CN108726046B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201810654749.6
申请日:2018-06-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B02C18/10
Abstract: 本发明公开了一种用于分类处理建筑垃圾的处理车,包括顶部敞开的主箱体、箱盖、垃圾吸取机构;箱盖中心设置有进料口Ⅰ,垃圾吸取机构包括吸盘、驱动组件、输送管;主箱体内设置用于吸附垃圾中金属物的吸附机构、用于存放吸附机构吸附的金属物的存放箱以及用于对垃圾进行破碎的破碎机构;通过水平气缸Ⅰ带动电磁吸附套筒移动,使电磁吸附套筒两端分别与进料口Ⅰ和进料口Ⅲ连通,实现对垃圾进行破碎;或者使电磁吸附套筒移动到进料口Ⅱ正上方,实现对垃圾中金属物进行单独存放;主箱体底部设置有万向轮。本发明不仅可实现自动收集垃圾,对垃圾进行分类处理,而且可对金属物进行回收,提高垃圾利用率。
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