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公开(公告)号：CN120007311A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510253121.5
申请日：2025-03-05
Applicant: 重庆交通大学 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本发明属于隧道超前支护的技术领域，具体涉及一种下穿通道管幕加管棚支护的施工方法，包括步骤S1，管幕施工，搭设管幕作业平台，放出管幕孔位并编号，随后安装顶管设备并开始管幕钢管顶进；步骤S2，套拱施工，在管幕下表面设置多组工字钢，工字钢的上表面固定有多个沿洞口拱形间隔设置的定位件；步骤S3，管棚施工，根据预留的定位件作为管棚钻孔口开始进行横向钻孔灌注桩，钻孔时将已钻好注浆孔的管棚钢管随钻头共同钻入土层内，每根管棚钢管内放置与其同轴的管棚钢筋笼，随后向钢管内注浆，采用本发明技术方案，能够有效地结合管幕和管棚两种支护技术的优点，以此来解决现目前下穿通道施工技术的不足，提高施工的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN106013189A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610512009.X
申请日：2016-06-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种边坡支护用锚固系统，包括锚固桩和至少一条沿边坡横向布置的格梁，锚固桩沿格梁纵向设置至少一个；每一锚固桩包括锚固管、设置于锚固管内并可轴向移动的内置芯杆和与设置在锚固管上并与内置芯杆配合进行止退的至少一组止退组件；内置芯杆的轴向移动推动顶块沿锚固管的径向移动，顶块会推动止退杆的自由端摆动，使得止退杆向锚固管外侧展开，从而使得锚固桩整体牢牢的紧固在边坡岩土中，并可防止锚固桩整体外退；通过内置芯杆与顶块锥面配合的方式进行挤压推动，不但接触面积较大，推动后整体支撑效果好，防止止退杆在外摆后向内侧移动，而且内置芯杆可增强锚固管的强度，从而提高锚固桩整体的抗弯抗剪能力，具有较好的锚固力。
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公开(公告)号：CN109024582B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201810669770.3
申请日：2018-06-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种加强型锚杆组件，包括至少两根锚杆和用于固定锚杆的定位支撑件，所述定位支撑件包括由至少两个弧形支撑块围合而成的截面呈圆环形的基体，各弧形支撑块通过弹性紧固件固定连接，所述基体内部中空形成注浆管安装孔，各弧形支撑块上分别设有供所对应的锚杆穿过的锚杆安装孔，所述锚杆安装孔的轴线与注浆管安装孔的轴线平行，所述锚杆包括用于插入锚孔的插入段和位于锚孔外的外露段，所述定位支撑件位于插入段上，所述外露段上设置有定位组件。本发明的加强型锚杆组件，结构稳定可靠，在对锚杆进行张拉施加预应力后，对注浆体形成挤压，增强支护强度。
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公开(公告)号：CN106120851B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610511967.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种山体滑坡防卫系统，包括横向断面为L形的阻挡墙、设置于沿前后方向设置用于对阻挡墙左右限位的滑动限位槽和设置于阻挡墙后侧的阻尼装置，在阻挡墙受到滑坡砂石冲击而向后滑动的过程中，所述阻尼装置用于向前支撑于阻挡墙并提供阻尼力；通过在坡脚设置可滑动的阻挡墙，当坡面滑坡时，滑落的砂石冲击阻挡墙，使得阻挡墙在阻尼装置的阻尼力下向后滑动，可极大减小下落砂石对阻挡墙的冲击力，保证阻挡墙受到均匀而较小的冲击力，避免阻挡墙的损坏，保证对下落砂石的有效阻挡，提高路面的安全性；同时，阻挡墙的修筑面积较小，可制成成品后直接放置并安装阻尼装置，安装施工工期短，成本低，结构简单，易于安装。
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公开(公告)号：CN108824455B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201810664305.0
申请日：2018-06-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种边坡滑移防护系统，包括安装于悬崖道路长度方向设置的底部支架、多个沿道路长度方向并列安装于底部支架顶部的顶棚和设置于顶棚与底部支架之间的阻尼装置，所述底部支架的横向内侧沿竖向固定设置有支撑柱，所述支撑柱与顶棚的横向内侧铰接使顶棚的横向外侧可上下摆动，所述阻尼装置支撑设置于顶棚与底部支架之间用于对顶棚摆动形成阻尼；能够保证棚洞抗冲击力大的同时，有效降低棚洞造价、缩短工期且易于维护维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109024582A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810669770.3
申请日：2018-06-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种加强型锚杆组件，包括至少两根锚杆和用于固定锚杆的定位支撑件，所述定位支撑件包括由至少两个弧形支撑块围合而成的截面呈圆环形的基体，各弧形支撑块通过弹性紧固件固定连接，所述基体内部中空形成注浆管安装孔，各弧形支撑块上分别设有供所对应的锚杆穿过的锚杆安装孔，所述锚杆安装孔的轴线与注浆管安装孔的轴线平行，所述锚杆包括用于插入锚孔的插入段和位于锚孔外的外露段，所述定位支撑件位于插入段上，所述外露段上设置有定位组件。本发明的加强型锚杆组件，结构稳定可靠，在对锚杆进行张拉施加预应力后，对注浆体形成挤压，增强支护强度。
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公开(公告)号：CN108824455A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810664305.0
申请日：2018-06-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种边坡滑移防护系统，包括安装于悬崖道路长度方向设置的底部支架、多个沿道路长度方向并列安装于底部支架顶部的顶棚和设置于顶棚与底部支架之间的阻尼装置，所述底部支架的横向内侧沿竖向固定设置有支撑柱，所述支撑柱与顶棚的横向内侧铰接使顶棚的横向外侧可上下摆动，所述阻尼装置支撑设置于顶棚与底部支架之间用于对顶棚摆动形成阻尼；能够保证棚洞抗冲击力大的同时，有效降低棚洞造价、缩短工期且易于维护维修。
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公开(公告)号：CN106193029B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201610511996.1
申请日：2016-06-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种边坡支护用锚固桩，包括锚固管、设置于锚固管内并可轴向移动的内置芯杆和与设置在锚固管上并与内置芯杆配合进行止退的至少一组止退组件；内置芯杆的轴向移动推动顶块沿锚固管的径向移动，顶块会推动止退杆的自由端摆动，使得止退杆向锚固管外侧展开，从而使得锚固桩整体牢牢的紧固在边坡岩土中，并可防止锚固桩整体外退；通过内置芯杆与顶块锥面配合的方式进行挤压推动，不但接触面积较大，推动后整体支撑效果好，防止止退杆在外摆后向内侧移动，而且内置芯杆可增强锚固管的强度，从而提高锚固桩整体的抗弯抗剪能力，具有较好的锚固力。
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公开(公告)号：CN105926692B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610481631.9
申请日：2016-06-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种用于边坡冲刷试验的降雨模拟装置，包括用于喷水的喷头、用于安装喷头的喷洒箱、用于检测喷洒箱与水平面之间角度的角度指示器、支臂Ⅰ和支臂Ⅱ，所述喷头均匀分布在喷洒箱上，且所述喷头出水孔的轴线垂直于喷洒箱表面，所述角度指示器安装在喷洒箱上；所述支臂Ⅱ的一端铰接于支臂Ⅰ、另一端铰接于喷洒箱；所述支臂Ⅱ上连接有起升器和推移器，所述起升器支起支臂Ⅱ以提升支臂Ⅱ高度，所述推移器推动喷洒箱前后移动以调节喷洒箱与水平面之间角度；通过本发明，可对不同降雨角度下边坡冲刷性能进行研究，为路基边坡结构的设计与施工提供更加充分的试验依据，利于边坡治理。
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公开(公告)号：CN106120851A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610511967.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/02
CPC classification number: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种山体滑坡防卫系统，包括横向断面为L形的阻挡墙、设置于沿前后方向设置用于对阻挡墙左右限位的滑动限位槽和设置于阻挡墙后侧的阻尼装置，在阻挡墙受到滑坡砂石冲击而向后滑动的过程中，所述阻尼装置用于向前支撑于阻挡墙并提供阻尼力；通过在坡脚设置可滑动的阻挡墙，当坡面滑坡时，滑落的砂石冲击阻挡墙，使得阻挡墙在阻尼装置的阻尼力下向后滑动，可极大减小下落砂石对阻挡墙的冲击力，保证阻挡墙受到均匀而较小的冲击力，避免阻挡墙的损坏，保证对下落砂石的有效阻挡，提高路面的安全性；同时，阻挡墙的修筑面积较小，可制成成品后直接放置并安装阻尼装置，安装施工工期短，成本低，结构简单，易于安装。
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