一种多缸同步节能高效液压升降系统及方法

    公开(公告)号:CN105179343A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510706232.3

    申请日:2015-10-27

    CPC classification number: F15B11/22

    Abstract: 一种多缸同步节能高效液压升降系统及方法,适用于液压电梯、施工升降平台等提升系统。系统包括补油回路、容积调速及能量回收回路、手动升降回路、同步锁紧回路、液压缸和倾角传感器。补油回路用于补充由于同步锁紧回路调节和系统泄漏引起的闭环系统内液压油的不足并降低油液的温升;容积调速及能量回收回路为系统提供动力、速度调节和能量回收;手动升降回路功能为系统出现故障时手动升降平台;同步锁紧回路功能为调节多个液压缸同步升降及平台静止时锁紧油缸;倾角传感器实时检测平台的位姿并反馈至控制中心,实现闭环控制。系统高效节能,实现能量回收及多缸精确同步,升降平台抗偏载能力强,运行稳定,可靠性高。

    超高层电梯电气与机械双保护无绳限速系统及方法

    公开(公告)号:CN104163372A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201410340164.9

    申请日:2014-07-17

    Abstract: 一种超高层电梯电气与机械双保护无绳限速系统及方法,适用于井下超深矿井和地面超高建筑内的高速、超高速及大行程的电梯。系统包括驱动轮组件、无绳限速器和触发装置,通过驱动轮组件驱动无绳限速器,无绳限速器监测轿厢速度控制触发装置动作,触发装置动作带动安全钳动作。本发明可根据不同的梯种和工况需求安装在轿顶或轿底,具有电气动作与机械动作双保护,动作迅速,安全可靠。由控制模块对轿厢速度实时监控,当运行速度达到设定速度时,控制模块响应使电梯安全装置动作;若电气保护失效,离心机构响应使系统产生机械动作,触发安全钳动作。其结构紧凑,可有效的避免限速绳过长引起的电梯安全隐患,占用空间小,适用范围广,安装使用方便。

    一种汽车盘式制动器模拟制动试验台

    公开(公告)号:CN102749205A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201210216738.2

    申请日:2012-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车盘式制动器模拟制动试验台,属于车辆测试技术领域,变频器与变频电机相连,变频电机和转矩转速传感器之间通过弹性柱销联轴器连接,两根主轴通过四个轴承座固定在中台架上,主轴与转矩转速传感器以及两根主轴之间均通过弹性柱销联轴器连接,飞轮设在主轴上,每个飞轮与主轴之间均设有牙嵌式电磁离合器,制动系统为汽车制动系统实物,制动系统通过支架固定在右台架上,并通过联轴节与主轴连接,空气对流装置置于制动盘附近,电涡流测振传感器安装在制动钳上,热成像仪和噪声仪安放在制动钳附近,正压力传感器预埋在刹车片内。能够真实的模拟制动系统工作,使得整个模拟过程更加接近真实情况,检测数据可靠。

    倍速增程式滑轮组驱动机构

    公开(公告)号:CN205350237U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201521131091.9

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种倍速增程式滑轮组驱动机构,属于驱动机构领域,驱动机构包括固定机架(8)、活动机架(6)、定滑轮组(4)、动滑轮组(1)、驱动原动件(7)、传动绳(2)和传动块(3),动滑轮组(1)设在活动机架(6)上;定滑轮组(4)和驱动原动件(7)设在固定机架(8)上;驱动原动件(7)动力输出端与活动机架(6)连接;传动块(3)设在传动绳(2)上;传动绳(2)交替绕在定滑轮和动滑轮上,通过动滑轮组(1)和定滑轮组(4)之间的绕线方式,实现倍速增程。本实用新型能够实现驱动原动件的多种输出速度和行程的放大,满足各种工况的需求;能够节省安装空间,降低生产成本;可靠性高、灵活性好。

    一种变坡度斜向提升容器试验平台

    公开(公告)号:CN205114759U

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201520837082.5

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种变坡度斜向提升容器试验平台,包括直角框架、导轨组件、对重组件、容器组件、曳引驱动装置、导轨变斜度驱动装置和检测控制系统。直角框架中设有倾斜的导轨组件;导轨组件下端设有导轨导向轮;导轨组件上端设有导向组件;导向组件下部设有固定在直角框架侧面的导轨变斜度驱动装置;导轨组件中设有对重组件和容器组件,上端设有曳引驱动装置;容器组件中设有容器调平机构;检测控制系统由倾角传感器、加速度传感器、驱动器、控制器、无线数据发射器、无线数据接收器和工控机组成。本实用新型可以有效模拟检测变坡度斜向提升容器的实际运行情况,同时可以检测变坡度斜向提升容器调平机构的实时性,稳定性和可靠性。

    一种用于电梯限速器校验时驱动限速器绳轮的装置

    公开(公告)号:CN203652978U

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201420004833.0

    申请日:2014-01-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高速、超高速及大行程特种电梯限速器现场校验时驱动限速器绳轮的装置,该装置包括支撑架、提绳部件和驱动电机部件,支撑架包括呈倒T型连接的第一横向U型机架、第二横向U型机架和竖向U型机架,提绳部件分别设置在第一横向U型机架和第二横向U型机架上,驱动电机部件设置在竖向U型机架上,提绳部件设有夹紧装置,驱动电机部件设有压紧装置。本实用新型装置便于携带、适应性强、兼备提绳和驱动限速器绳轮的功能,提升部件操作方便、性能可靠,驱动电机部件对限速器绳轮压紧力可控、稳定性好。

    一种多缸同步节能高效液压升降系统

    公开(公告)号:CN205136183U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520837395.0

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 一种多缸同步节能高效液压升降系统,适用于液压电梯、施工升降平台等提升系统。系统包括补油回路、容积调速及能量回收回路、手动升降回路、同步锁紧回路、液压缸和倾角传感器。补油回路用于补充由于同步锁紧回路调节和系统泄漏引起的闭环系统内液压油的不足并降低油液的温升;容积调速及能量回收回路为系统提供动力、速度调节和能量回收;手动升降回路功能为系统出现故障时手动升降平台;同步锁紧回路功能为调节多个液压缸同步升降及平台静止时锁紧油缸;倾角传感器实时检测平台的位姿并反馈至控制中心,实现闭环控制。系统高效节能,实现能量回收及多缸精确同步,升降平台抗偏载能力强,运行稳定,可靠性高。

    汽车盘式制动器模拟制动试验台

    公开(公告)号:CN202661273U

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201220306503.8

    申请日:2012-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车盘式制动器模拟制动试验台,属于车辆测试技术领域,变频器与变频电机相连,变频电机和转矩转速传感器之间通过弹性柱销联轴器连接,两根主轴通过四个轴承座固定在中台架上,主轴与转矩转速传感器以及两根主轴之间均通过弹性柱销联轴器连接,飞轮设在主轴上,每个飞轮与主轴之间均设有牙嵌式电磁离合器,制动系统为汽车制动系统实物,制动系统通过支架固定在右台架上,并通过联轴节与主轴连接,空气对流装置置于制动盘附近,电涡流测振传感器安装在制动钳上,热成像仪和噪声仪安放在制动钳附近,正压力传感器预埋在刹车片内。能够真实的模拟制动系统工作,使得整个模拟过程更加接近真实情况,检测数据可靠。

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