一种全液压驱动并联柔索控制船用电梯试验台

    公开(公告)号:CN104142243A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201410314196.1

    申请日:2014-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种全液压驱动并联柔索控制船用电梯试验台,包括上平台、动平台、下平台、拽引系统、XY轴直线液压驱动系统、Z轴直线液压驱动系统和配重系统;三个平台之间通过柔索和滑轮实现联动,且动平台上的吊环关于动平台的局部坐标系对称且距原点距离相等;在动平台相同吊环位置的两根柔索形成一个曵引循环系统,共组成两个曳引循环系统。本发明简化了正、逆并联机构的计算过程,控制柔索的位移实现动平台的摆动,使实际中计算更快、控制更加容易;XY轴直线液压驱动系统能以较小的驱动力驱动柔索运动;整体平台加有配重系统,Z轴直线液压驱动系统的驱动力也大大减小,提高了设备的工作效率;同时三个平台均中部开孔,增大了设备的摆动空间。

    一种矿用高速电梯防坠制动缓冲系统

    公开(公告)号:CN102602772A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210083283.1

    申请日:2012-03-27

    CPC classification number: B66B5/24 B66B7/085 B66B7/10

    Abstract: 一种矿用高速电梯防坠制动缓冲系统,包括固定在轿厢两侧的制动绳,制动绳一端固定在立井的顶部,另一端固定在立井的底部,轿厢底部设有联动机构),所述制动绳的顶部设有缓冲器,制动绳的底部设有张紧连接器,轿厢的底部设有固定在制动绳上并与联动机构相连的制动绳安全钳;所述的缓冲器包括倒置的制动绳渐进式安全钳,制动绳渐进式安全钳内设有与制动绳相连接的缓冲绳,缓冲绳上设有缓冲绳绳卡。本发明具有安装方便,制动绳缓冲力恒定且可调,防坠制动可靠,大大提高了非刚性导轨电梯高速运行的安全性。能够作用在制动绳上起缓冲作用的轿厢防坠制动保护系统,并能够起到电梯坠入或制动时的可靠制动,增加矿用电梯高速运行的安全性。

    一种登船电梯轿厢平层装置及平层方法

    公开(公告)号:CN102602756A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210083232.9

    申请日:2012-03-27

    Abstract: 一种登船电梯轿厢平层装置及平层方法,装置包括工控机、码头信号采集器、轿厢高度测量系统和水平面垂直距离测量系统,水平面垂直距离测量系统的上部固定在码头岸边的甲板上,下部固定在河床上;轿厢高度测量系统包括拉线编码器、信号采集器、拉线编码器的拉线端头设置在轿厢顶部平台上;水平面垂直距离测量系统包括空心圆筒、浮筒,浮筒上连接有缠绕在卷筒上的悬吊线,卷筒上设有与码头信号采集器相连的轴编码器和缠绕与悬吊线反向的连接线,连接线经动滑轮组固定在甲板上。通过测量轿厢与码头之间的垂直距离和确定码头甲板到水平面的高度,实现轿厢底部平台与码头甲板的平层,保证船与码头人员的安全运送。其结构简单、性能可靠、效果好。

    一种电梯层门防剪切装置及方法

    公开(公告)号:CN107840220A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711264289.8

    申请日:2017-12-05

    CPC classification number: B66B5/0031 B66B13/301

    Abstract: 本发明公开一种电梯层门防剪切装置及方法,层门连接板一端固定在层门下部,另一端固定在滑块连接板上;安装架固定在井道中,设在层门地坎下;滑槽板设在安装架中;滑块导轨固定在安装架上部和滑槽板上;上、下滑块通过滑块连接板固定在一起;压力传感器设在滑块连接板两端;限位滑杆设在下滑块中,且一端设有限位滑杆橡胶轮;U型弯板固定在轿厢下部。当轿厢停层时,层门打开带动滑块连接板向两侧运动,限位滑杆伸出进入U型弯板槽中,防止轿厢上下运行;人员进出完毕层门关闭,限位滑杆收回,轿厢正常运行。本发明成本低廉、可靠性高且结构简单安装方便,解决了电梯轿厢层门未关闭时即动作的问题,避免剪切事故发生,保证人员进出电梯安全性。

    一种倍速增程式滑轮组驱动机构及方法

    公开(公告)号:CN105508535B

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201511026249.0

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种倍速增程式滑轮组驱动机构及方法,属于驱动机构领域,驱动机构包括固定机架(8)、活动机架(6)、定滑轮组(4)、动滑轮组(1)、驱动原动件(7)、传动绳(2)和传动块(3),动滑轮组(1)设在活动机架(6)上;定滑轮组(4)和驱动原动件(7)设在固定机架(8)上;驱动原动件(7)动力输出端与活动机架(6)连接;传动块(3)设在传动绳(2)上;传动绳(2)交替绕在定滑轮和动滑轮上,通过动滑轮组(1)和定滑轮组(4)之间的绕线方式,实现倍速增程。本发明能够实现驱动原动件的多种输出速度和行程的放大,满足各种工况的需求;能够节省安装空间,降低生产成本;可靠性高、灵活性好。

    基于水面的向上登船平台及方法

    公开(公告)号:CN105947122A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610329480.5

    申请日:2016-05-18

    CPC classification number: B63B27/146

    Abstract: 本发明公开了一种基于水面的向上登船平台及方法,包括轿厢系统,轿厢系统置于船体一侧,轿厢系统包括轿厢导轨,在船体外侧与轿厢系统相对应的位置设有伸缩梯,伸缩梯后端与船体铰接,伸缩梯前端与浮箱铰接,浮箱底部设有第一压力传感器;所述轿厢导轨上设有金属杆,金属杆前端伸向水面并安装有滑轮和缓冲器,缓冲器内设有第二压力传感器,金属杆后端伸向船体并安装有曳引电机,钢丝绳一端绕在曳引电机上,钢丝绳另一端缠绕在浮箱与伸缩梯铰接处,钢丝绳中部绕在滑轮上,在轿厢系统底部靠近伸缩梯的一侧设有平板层。本发明能自适应水位涨落和船舶载重量变化导致电梯与水平面距离的变化,解决了人员从水面和矮码头安全、可靠的登船问题。

    提升钢丝绳张力平衡调节装置及方法

    公开(公告)号:CN105752798A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610329390.6

    申请日:2016-05-18

    CPC classification number: B66B7/10 B66D1/50

    Abstract: 本发明公开了一种多绳提升钢丝绳绳头张力自动平衡装置和方法,该装置包括立柱,立柱上部横梁上设有绳头高度调节装置和定滑轮,在立柱下部绳头板上设有绳头组合,绳头组合上部设有滑轮板,滑轮板上设有动滑轮,将一根平衡钢丝绳一端与横梁固定,平衡钢丝绳另一端依次绕过各个定滑轮和动滑轮后与绳头高度调节装置相连,滑轮板与定滑轮之间设有上限位开关,滑轮板与绳头板之间设有下限位开关;该方法将各根曳引钢丝绳产生的张力总和通过动滑轮与定滑轮进行重新调整然后平均分配到每根曳引钢丝绳上,使每根曳引钢丝绳的张力相同,从而达到钢丝绳张力的平衡调节,通过绳头高度调节装置拉紧或松开平衡钢丝绳来调整绳头组合的上下位置。

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