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公开(公告)号:CN216981938U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202122563107.5
申请日:2021-10-25
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04L49/10 , H04L49/111 , H04L49/55 , H04L12/40
Abstract: 本实用新型涉及一种基于全IP的地铁车载通信装置的冗余备份系统,包括第一交换板、第二交换板、第一控制板、第二控制板和业务板,第一控制板、第二控制板和业务板接入第一交换板,第一控制板、第二控制板和业务板还分别接入第二交换板;所述的第一交换板和第二交换板级联。与现有技术相比,本实用新型具有可靠性高、适配性好、灵活性高、扩展性好等优点。
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公开(公告)号:CN215420786U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202121744798.2
申请日:2021-07-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种支持5G宽带语音AMR‑WB调度通信的机车CIR主机,该主机通过在既有CIR主机上更换主控单元实现,CIR主机包括背板,主控单元包括底板和核心板,核心板安装在底板上,底板与背板相连,底板上设有以太网口,CIR主机通过以太网接口与5G通信模块相连,实现5G宽带语音AMR‑WB调度通信。与现有技术相比,本实用新型具有改造成本低、方便快捷等优点。
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公开(公告)号:CN222016542U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202321013293.8
申请日:2023-04-28
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04B1/3822 , H04W4/42
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车载通信装置,车载通信装置包括车载主机以及多个操作显示终端MMI;所述车载主机上设置有交换板、控制板以及业务板;所述MMI与所述交换板连接,交换板分别与所述控制板和业务板连接;业务板以及MMI上分别设置有基于以太网的对内接口处理模块和MMI接口处理模块;对内接口处理模块和MMI接口处理模块分别设置有业务板媒体流端口和MMI媒体流端口。与现有技术相比,本实用新型采用全以太网架构,音频流、视频流在设备内部各单板间都以IP包的形式在装置内部进行交换,控制板只参与控制,不需要更改控制板的软硬件,具有很强的灵活性和可扩展性,并利于提升语音通信质量。
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公开(公告)号:CN212660333U
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202021567078.9
申请日:2020-07-31
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04W4/08 , H04W4/42 , H04W16/18 , H04W24/02 , H04W40/22 , H04W76/10 , H04W84/08 , H04W88/16 , H04L29/06
Abstract: 本实用新型涉及一种集群互联互通系统,用于不同厂家或不同制式的集群系统相连,实现集群系统的互联互通,包括会话边界控制器SBC、网络节点设备和终端AP设备,网络节点设备一端与会话边界控制器SBC相连,另一端与终端AP设备相连,会话边界控制器SBC、网络节点设备和终端AP设备分别安装在同一机柜或不同机柜中。与现有技术相比,本实用新型具有可扩展性强、对硬件的依赖程度低、有效节约信道资源、能耗低、配置更加灵活、稳定性好、通用性强等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220935326U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202322615377.5
申请日:2023-09-26
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W4/48 , H04L67/12 , H04L41/0663
Abstract: 本实用新型涉及一种基于LTE‑M的车载集群通信主机设备及系统,该设备包括微处理单元以及与微处理单元连接的面板接口及状态显示单元、LTE‑M无线通信单元和网络交换单元;主机设备通过面板接口连接车载PIS系统以及车载操作终端设备;网络交换单元连接面板接口,用于实现网络交换实现设备之间的互联;LTE‑M无线通信单元用于连接、注册和入网,通过USB虚拟的串口连接微处理单元,并通过LTE‑M网络与调度系统数据通信连接。本实用新型提供的设备能够实现低成本、低功耗、高可靠的车载集群调度通信。
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