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公开(公告)号:CN212737772U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202020226832.6
申请日:2020-02-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了通过改变翼片角度调控弓网接触力的受电弓主动控制装置,包括:用于调整受电弓气动升力大小、实现弓网接触力调整的翼片;用于调整翼片工作角度的翼片旋转执行机构;用于采集行驶速度的列车行驶速度采集装置;用于获取列车行驶方向的列车行驶方向信号获取装置;用于采集升弓高度的升弓高度采集装置;以及控制器,控制器用于根据列车行驶速度、行驶方向和升弓高度分析得到翼片角度,并控制翼片旋转执行机构带动翼片旋转,实现弓网接触力的适时调整。无论在受电弓向其开口方向或是闭口方向运行时,本实用新型都可通过控制翼片角度产生适合的气动升力,使弓网接触力满足弓网集电需求,达到减少弓网燃弧、减小弓网磨耗的目的。
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公开(公告)号:CN210617856U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921526938.1
申请日:2019-09-12
Applicant: 西南交通大学 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通集电靴与接触轨接触温度的测量装置,属于轨道交通技术领域。一种轨道交通集电靴与接触轨接触温度的测量装置,包括:接触轨、集电靴、电流发生器、热电偶、信号采集器以及检测主机;接触轨与电流发生器电连接;集电靴的底部与接触轨的顶部接触,集电靴通过电流互感器与电流发生器电连接;热电偶的采集端置于集电靴内;信号采集器分别与电流互感器、热电偶以及检测主机通信连接。本实用新型能够调节回路电流来模拟靴-轨之间的电流通过情况,通过对各信号的接收分析,可以得出集电靴与接触轨之间的接触温度与电流大小之间的关系、靴-轨接触面温度分布规律。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207570941U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721426702.1
申请日:2017-10-31
IPC: G01N3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网吊弦疲劳试验装置,驱动吊弦下部抬升,并在一定高度释放,使吊弦的下部依靠重力自由下落,吊弦的上部可以是保持刚性固定,也可以采用被动弹性固定,也可以采用模拟承力索运动的方式主动配合吊弦下部运动。本实用新型能够使吊弦的疲劳试验中疲劳载荷加载过程不受机械驱动装置本身个别参数不易控制的影响;同时,能够模拟更真实的吊弦现场实际工况,提高吊弦疲劳试验结果的精准性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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