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公开(公告)号：CN117030173A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311079389.9
申请日：2023-08-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种用于振动台随动箱的托架装置，具体包括上部托架、下部托架和球头油缸；在上部架体底部中间焊接球头槽，底部两侧焊接多根导向接头，构成上部托架；在下部架体上导向接头对应位置焊接导向柱，构成下部托架；导向柱上安装弹簧再与导向接头相配合能竖直伸缩运动；球头油缸由球头和油缸组成，油缸安装固定在下部架体上，球头安装在球头槽中；球头与球头槽凹球面配合能够使上部托架随意转动，同时球头油缸能够竖向伸缩。本发明可以满足随动箱竖直、水平前后左右三向六自由度都能运动，又可以承受随动箱的重力。
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公开(公告)号：CN116298186A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310043638.2
申请日：2023-01-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种实现高地应力分段加载及断层错动耦合作用的试验装置，包括分段式支撑框架、加载板、反力架及加载控制系统(竖直法兰油缸和水平法兰油缸)、支承托架、顶推液压油缸、反力装置、导向装置(导向板和夹板)、边角板；控制竖直法兰油缸和水平法兰油缸加载行程，对土体施加稳定的三维地应力场；控制顶推液压油缸提供滑动力，使活动盘沿导向板导向角度平移运动，以实现断层错动模拟。本发明装置尺寸可调，可进行大比尺试验；可实现三维高地应力的分段加载；可以简便模拟45°至75°倾角的断层错动；可考虑高地应力和断层错动耦合作用下隧道等地下结构的响应特性。
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公开(公告)号：CN110228980A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910633478.0
申请日：2019-07-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道减隔震注浆充填材料及其应用，包括以下组分：乳化沥青、水泥、膨润土、减水剂；其中，水泥与乳化沥青质量比为35%～60%，膨润土与乳化沥青质量比为4%～5%，减水剂与水泥质量比为0.2～0.7%；按照本发明提出的配合比拌和得到浆液，并通过注浆的方式在隧道外部形成减隔震层，形成的减隔震层具有弹性模量低、允许变形量大、不易开裂、抗渗防水的优点。同时，与普通砂浆注浆材料相比，本发明隔震注浆材料的减震率高，减震效果好，对确保地震作用下隧道结构的安全性，以及隧道结构的耐久性，长期稳定性提供了一种新的手段。
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公开(公告)号：CN109520839B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201811589432.5
申请日：2018-12-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置，包括可变角度反力架；可变角度反力架包括两个结构相同的承力支座以及位于两个承力支座之间的承力面板，承力支座放置于试验管片的接缝面上；承力支座上设有转动定位孔和圆弧形的滑槽，转动定位孔设于滑槽对应的圆心位置；承力面板的端部设有第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆穿过转动定位孔后由第一螺母锁定位置，第二螺杆穿过滑槽后由第二螺母锁定位置，承力面板可以第一螺杆为转轴绕滑槽转动；承力面板的中心设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本发明适合复杂环境下对不同形式的管片螺栓接(56)对比文件US 2002157478 A1,2002.10.31US 2007227259 A1,2007.10.04US 2014190267 A1,2014.07.10US 3969930 A,1976.07.20CN 207586030 U,2018.07.06CN 107764449 A,2018.03.06KR 19990004971 A,1999.01.25CN 206638522 U,2017.11.14CN 107782611 A,2018.03.09CN 108469378 A,2018.08.31CN 104020044 A,2014.09.03CN 207066856 U,2018.03.02CN 204202997 U,2015.03.11CN 102998174 A,2013.03.27CN 202522354 U,2012.11.07刘玉擎 等.拉挤GFRP型材层合板螺栓连接试验《.中国公路学报》.2017,第30卷(第6期),第223-229页.Wang Jingfeng 等.Experimental andanalytical behavior of blind boltedmoment connections《.Journal ofConstructional Steel Research》.2013,第82卷第33-47页.
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公开(公告)号：CN109459224B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201811553900.3
申请日：2018-12-18
Applicant: 国家电网有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种考虑盾构隧道横向性能的环间接头试验装置及安装方法，其中，所述试验装置包括第一直板型试验构件和第二直板型试验构件，第一直板型试验构件和第二直板型试验构件通过连接螺栓连接，第一直板型试验构件另一侧连接有动力杆，第二直板型试验构件另一侧固定；在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件左右两侧都设置有钢板，两块钢板通过对拉螺栓和相应螺母紧固，将其固定在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件的两侧。本发明能够有效模拟盾构隧道环间接头试验中，隧道环向对接头区域的受力影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107271128B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710512369.4
申请日：2017-06-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种模拟逆断层粘滑错动引发近断层地震动的试验装置，包括上表面开口的立方体结构试验箱体，试验箱体一侧表面下部设置活动挡板；活动挡板上方设置有向试验箱体内部延伸形成的内嵌板，活动挡板可沿内嵌板和试验箱体下表面滑动；试验箱体内设置有连通其上表面和下表面的模拟断层；试验箱体内上部设置有穿过模拟断层的模拟隧道；模拟断层靠近活动挡板一侧与试验箱体内表面之间为上盘，模拟断层远离活动挡板一侧与试验箱体内表面之间为下盘；模拟断层内模拟隧道下方设置多个串联的压敏式微爆炸装置；本发明可以真实的模拟逆断层粘滑作用下近断层地震动的发震机理，试验结果准确，并且成本低。
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公开(公告)号：CN109459224A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811553900.3
申请日：2018-12-18
Applicant: 国家电网有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种考虑盾构隧道横向性能的环间接头试验装置及安装方法，其中，所述试验装置包括第一直板型试验构件和第二直板型试验构件，第一直板型试验构件和第二直板型试验构件通过连接螺栓连接，第一直板型试验构件另一侧连接有动力杆，第二直板型试验构件另一侧固定；在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件左右两侧都设置有钢板，两块钢板通过对拉螺栓和相应螺母紧固，将其固定在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件的两侧。本发明能够有效模拟盾构隧道环间接头试验中，隧道环向对接头区域的受力影响。
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公开(公告)号：CN202870497U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220491196.5
申请日：2012-09-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种工程结构风洞模型高度控制机构，主要由伺服电机210、联轴器220、丝杆230、丝杆法兰240及丝杆支撑装置250组成，立座滑动板540为角度控制机构100的支撑板，并且与高度控制机构相连，以实现模型的耦合运动。本实用新型应用在风洞模型状态控制装置上，具有控制行程大、控制频率范围广、传动精密、能实现随机振动、结构简单、安装方便、可靠性强的优点。
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公开(公告)号：CN209820937U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201822180621.9
申请日：2018-12-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能试验装置，包括反力架；反力架包括承力面板和水平设置的承力垫板，承力垫板放置于试验管片的接缝面上；承力面板通过承力支座倾斜地固定连接于承力垫板的上方；承力面板和承力垫板上均设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本实用新型能对复杂环境下管片斜螺栓接头的抗拉拔性能进行快速、高效的试验；反力架与千斤顶的组合方式多样，既可实现与大型管片接头加载系统一致的沿接缝面外法线方向的拉拔工况，也可实现大型管片接头加载系统无法完成的沿斜螺栓轴向的拉拔工况，检测套筒的抗拔效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209400326U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822183162.X
申请日：2018-12-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置，包括可变角度反力架；可变角度反力架包括两个结构相同的承力支座以及位于两个承力支座之间的承力面板，承力支座放置于试验管片的接缝面上；承力支座上设有转动定位孔和圆弧形的滑槽，转动定位孔设于滑槽对应的圆心位置；承力面板的端部设有第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆穿过转动定位孔后由第一螺母锁定位置，第二螺杆穿过滑槽后由第二螺母锁定位置，承力面板可以第一螺杆为转轴绕滑槽转动；承力面板的中心设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本实用新型适合复杂环境下对不同形式的管片螺栓接头进行快速、高效地抗拉拔性能试验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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