-
公开(公告)号：CN103085841A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210567689.7
申请日：2012-12-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种机车车轴计数及测速的安全检测装置，包括第一传感器、第二传感器、信号转接器和轨道卡，所述第一传感器和所述第二传感器分别为电涡流传感器，所述第一传感器与所述第二传感器沿轨道长度方向安装并分别与所述信号转接器连接，所述信号转接器与系统的数据处理单元连接，所述信号转接器安装在所述轨道卡上，所述轨道卡卡接在轨道的底部。与现有技术相比，本发明提供的机车车轴计数及测速的安全检测装置，结构简单，安装方便，功能强大，且价格便宜，具有以下五个功能：1、系统触发开启；2、列车计轴；3、车轴测速；4、判断在待检测区间是否有车辆停车等信号；5、双向检测。
-
公开(公告)号：CN205652149U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201521140108.7
申请日：2015-12-31
Applicant: 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC: B61K9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车轮踏面缺陷检测装置，包括：内侧检测装置，所述内侧检测装置顶部与所述车轮缘边贴合；外侧检测装置，所述外侧检测装置顶部与车轮本体贴合；中央控制管理器，所述中央处理器与所述内侧检测装置和外侧检测装置连接。本实用新型所提供的车轮踏面缺陷检测装置，内侧检测装置与车轮缘边贴合，因此内侧检测装置也就是对车轮缘边进行检测，而外侧检测设置的顶部与车轮本体贴合，因此外侧检测装置是对车轮本体进行检测，中央控制管理器同时收集内侧检测装置的检测结果和外侧检测装置的检测的结果，然后进行对比，当发现在两个数据在同一位置具有相同的突变时，判定为车轮有踏面缺陷。然后中央控制其将进行报警。
-
公开(公告)号：CN204458939U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420812831.4
申请日：2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: F16D66/02
Abstract: 本申请公开了一种机车闸瓦厚度的检测系统，在机车的车轮经过触发传感器表面时，触发传感器产生电信号；第一图像采集器安装在轨道外侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦侧面的第一图像；第二图像采集器安装在轨道内侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦底部的第二图像；图像处理器与第一图像采集器和第二图像采集器相连接，接收第一图像和第二图像，并根据第一图像和第二图像检测闸瓦厚度。这样，只有在第一图像和第二图像同时检测不到闸瓦厚度时才得不到检测结果，可以避免因闸瓦的部分位置被遮挡而造成的检测失误，实现对闸瓦缺失和闸瓦厚度的准确、有效地检测，提升检测精度。
-
公开(公告)号：CN204301696U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420807017.3
申请日：2014-12-18
Applicant: 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC: G01B11/08
Abstract: 本实用新型实施例提供一种机车车轮直径检测系统，该机车车轮直径检测系统包括：控制器、第一光线投射器、图像采集设备和处理器，其中，在所述控制器控制下，所述第一光线投射器投射第一光线到机车车轮踏面，形成光截曲线；所述图像采集设备采集包括所述光截曲线的光截曲线图像；所述处理器利用图像分割法对获取的光截曲线图像进行分析，得到所述机车车轮的直径。
-
公开(公告)号：CN204296766U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420806416.8
申请日：2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61L1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种机车过车触发控制系统，对射式光电开关置于一定高度，当其电平变化时，说明至少该物体的高度高于对射光电开关才能挡住光电开关的光路，造成电平变化。在对射光电开关的电平有变化的情况下，电涡流触发开关也有电平信号变化，说明该物体不仅足够大而且是铁磁物质，且该物体沿着铁轨行驶，才会触发电涡流触发开关。结合二者的共同判断，当二者的电平信号变化符合特定条件时，控制单元才向铁路安全检测设备发出上电指令，提高机车过车判断的准确性，可以大大减少因行人或其他物体经过而造成的铁路安全检测系统的误上电，节约了资源也提高了铁路安全检测系统的寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204296763U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420812345.2
申请日：2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61K9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆轮对触发系统，钢轨的两侧分别设置有两个对射式光电开关，两个对射式光电开关之间的中心位置与钢轨两侧对车轮进行拍照测量的拍照测量系统中心位置为同一位置，在车轮未经过时，两个对射式光电开关的发射器所发射的信号恰好可以被对应的接收器接收到。在车轮经过，对两个射式光电开关的发射器所发射的信号同时进行遮挡时，表明车轮位于拍照测量系统的中心位置，此时触发拍照测量系统对车轮进行检测，从而精确捕捉记录这一位置的车轮信息。
-
公开(公告)号：CN204301691U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420806373.3
申请日：2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种检测列车关键部位安装高度的系统，包括图像采集装置和数据处理装置，图像采集装置包括结构光投射器和图像传感器；结构光投射器向列车关键部位投射可控光；图像传感器摄取包含关键部位及可控光的变形图像并传输给数据处理装置，用于确定关键部位的安装高度是否异常，所述关键部位的安装高度与所述变形图像及所述结构光投射器和图像传感器的位置关系具有函数关系。本系统利用非接触式的结构光系统进行关键部位的安装高度信息采集，不需要人工现场测量，可以对多个关键部位的设备同时测量，而且其测量精度能够达到比人工测量更高的精度。同时，数据处理装置对关键部位是否异常能够快速确定，比人工反馈更加迅速及时。
-
公开(公告)号：CN200960940Y
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200620035716.6
申请日：2006-09-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种机车车辆轮对在线动态检测装置用自动开闭保护箱，其箱体内壁侧面安装有驱动电机，驱动电机与齿轮传动机构相连，齿轮传动机构的末齿轮的内螺纹与螺杆的外螺纹相配合，螺杆的顶部连有螺杆销，螺杆销安装于箱盖下部的滑槽内。螺杆上安装有随螺杆一同移动的触头，箱体内壁上安装有关到位传感器和开到位传感器，关到位传感器和开到位传感器位于触头移动的下极限位置和上极限位置附近。它能实时自动地开闭箱盖，防止激光器和摄像机被污染、腐蚀而受损或降低检测精度，减少维护工作，延长使用寿命；并能防止激光器和摄像机的人为破坏及被盗。确保机车车辆轮对外形尺寸在线动态检测装置的全天候自动准确检测。
-
公开(公告)号：CN201152740Y
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200720082608.9
申请日：2007-12-20
Applicant: 成都主导科技有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G01B21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种升降式车轮踏面擦伤及不圆度在线动态检测装置，该检测装置的平行四边形机构的检测杆中间部位或中间摆杆与升降机构的升降杆相连，升降机构固定在轨道12内侧的道床上，且升降机构与数据处理及控制设备电连接。该种检测装置稳定性和可靠性好，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN204623478U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201420807007.X
申请日：2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61K9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种检测系统及其检测设备，该检测设备包括：位于单根轨道两侧的光线发射器，不同侧光线发射器投射光线的波长不同，不同侧的投射光线拼接共面形成光截曲线，拼接共面处为车轮踏面；与光线发射器对应设置，采集包含光截曲线及车轮踏面的图像信息的图像采集装置；接收图像信息，并依据图像信息计算车轮外形尺寸的服务器；集成安装对应光线发射器和图像采集装置的图像采集箱体。单根轨道不同侧投射光线拼接共面，不同侧投射光线波长不同，避免了不同侧投射光线相互之间干扰，提高了车轮外形尺寸检测的准确性，图像采集箱体集成安装对应光线发射器和图像采集装置，在安装现场只需简单地标定，降低了操作精度要求，提高了检测精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.026 seconds)
