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公开(公告)号:CN105480258A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201511028287.X
申请日:2015-12-31
Applicant: 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC: B61K9/12
CPC classification number: B61K9/12
Abstract: 本发明公开了一种车轮踏面缺陷检测方法,包括步骤:1)在钢轨两侧分别设置内侧检测装置和外侧检测装置;2)内侧检测装置和外侧检测装置均与中央处理器连接;3)中央处理器进行对内侧检测装置和外侧检测装置的数据进行对比。本发明所提供的车轮踏面缺陷检测方法,通过在钢轨两侧分别设置内侧检测装置和外侧检测装置,分别车轮缘边和车轮本体进行检测,并将检测结果传输给中央处理器处理,中央处理器在受到内侧检测装置和外侧检测装置的数据后,进行对比,当发现在两个数据在同一位置具有相同的突变时,判定为车轮有踏面缺陷。然后中央控制器将进行报警。
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公开(公告)号:CN104477210A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410790410.0
申请日:2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61K9/12
CPC classification number: B61K9/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆轮对触发系统,钢轨的两侧分别设置有两个对射式光电开关,两个对射式光电开关之间的中心位置与钢轨两侧对车轮进行拍照测量的拍照测量系统中心位置为同一位置,在车轮未经过时,两个对射式光电开关的发射器所发射的信号恰好可以被对应的接收器接收到。在车轮经过,对两个射式光电开关的发射器所发射的信号同时进行遮挡时,表明车轮位于拍照测量系统的中心位置,此时触发拍照测量系统对车轮进行检测,从而精确捕捉记录这一位置的车轮信息。
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公开(公告)号:CN105480258B
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201511028287.X
申请日:2015-12-31
Applicant: 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC: B61K9/12
Abstract: 本发明公开了一种车轮踏面缺陷检测方法,包括步骤:1)在钢轨两侧分别设置内侧检测装置和外侧检测装置;2)内侧检测装置和外侧检测装置均与中央处理器连接;3)中央处理器进行对内侧检测装置和外侧检测装置的数据进行对比。本发明所提供的车轮踏面缺陷检测方法,通过在钢轨两侧分别设置内侧检测装置和外侧检测装置,分别车轮缘边和车轮本体进行检测,并将检测结果传输给中央处理器处理,中央处理器在受到内侧检测装置和外侧检测装置的数据后,进行对比,当发现在两个数据在同一位置具有相同的突变时,判定为车轮有踏面缺陷。然后中央控制器将进行报警。
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公开(公告)号:CN105651426A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201511033199.9
申请日:2015-12-31
Applicant: 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC: G01L1/04
CPC classification number: G01L1/04
Abstract: 本发明公开了一种受电弓标定装置,包括:水平设置的水平底座,所述水平底座位于压力检测装置的下方;竖直设置的标定绝缘杆;所述标定绝缘杆的一端与所述水平底座固定、另一端与拉力计固定;所述拉力计竖直设置;所述拉力计与所述压力检测装置连接。还包括设置在所述水平底座下方用以调节所述水平底座高度的千斤顶。还包括用以放置所述千斤顶的支撑架,所述支撑架位于两根轨道上。上述受电弓标定装置,使得标定安全性提升,缩短了标定的时间,并且降低了人力成本。
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公开(公告)号:CN104527723A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201410790984.8
申请日:2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61K9/12
CPC classification number: B61K9/12
Abstract: 本发明实施例公开了一种一体化检测设备,用于检测列车车轮尺寸,该设备包括:光线发射器,投射光线至车轮踏面形成光截曲线;图像采集装置,采集包含所述光截曲线以及车轮踏面的图像信息;服务器,接收并处理所述图像采集装置采集的图像信息,计算车轮外形尺寸;固定连接光线发射器和图像采集装置的连接部件,其中,光线发射器和图像采集装置以预设的角度连接。检测设备一体化的设计,避免了现场分别安装光线发射器和图像采集装置时,由于人工安装或者安装环境复杂造成的角度偏差,导致的图像采集装置不能正常采集图像信息的情况,提高了检测精度。
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公开(公告)号:CN104482867A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410800463.6
申请日:2014-12-18
Applicant: 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC: G01B11/06
Abstract: 本申请提供了一种机车闸瓦图像处理方法及装置,该方法包括:获取机车闸瓦图像,利用屋脊型边缘检测算法,确定机车闸瓦图像中的光截线,在光截线的上下第一预设距离范围内,查找机车闸瓦图像中的暗带区域,在暗带区域的左右第一预设距离范围内,查找闸瓦磨耗面曲线,在闸瓦磨耗面曲线的左后第二预设距离范围内,查找闸瓦托曲线,当查找到暗带区域及闸瓦磨耗面曲线时,获取闸瓦磨耗面曲线与闸瓦托曲线之间的图像距离,依据图像距离,确定机车闸瓦的厚度值,从而实现通过对机车闸瓦图像的处理获得机车闸瓦厚度值。
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公开(公告)号:CN104482867B
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201410800463.6
申请日:2014-12-18
Applicant: 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC: G01B11/06
Abstract: 本申请提供了一种机车闸瓦图像处理方法及装置,该方法包括:获取机车闸瓦图像,利用屋脊型边缘检测算法,确定机车闸瓦图像中的光截线,在光截线的上下第一预设距离范围内,查找机车闸瓦图像中的暗带区域,在暗带区域的左右第一预设距离范围内,查找闸瓦磨耗面曲线,在闸瓦磨耗面曲线的左后第二预设距离范围内,查找闸瓦托曲线,当查找到暗带区域及闸瓦磨耗面曲线时,获取闸瓦磨耗面曲线与闸瓦托曲线之间的图像距离,依据图像距离,确定机车闸瓦的厚度值,从而实现通过对机车闸瓦图像的处理获得机车闸瓦厚度值。
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公开(公告)号:CN104477210B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201410790410.0
申请日:2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61K9/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆轮对触发系统,钢轨的两侧分别设置有两个对射式光电开关,两个对射式光电开关之间的中心位置与钢轨两侧对车轮进行拍照测量的拍照测量系统中心位置为同一位置,在车轮未经过时,两个对射式光电开关的发射器所发射的信号恰好可以被对应的接收器接收到。在车轮经过,对两个射式光电开关的发射器所发射的信号同时进行遮挡时,表明车轮位于拍照测量系统的中心位置,此时触发拍照测量系统对车轮进行检测,从而精确捕捉记录这一位置的车轮信息。
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公开(公告)号:CN104494645A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410790970.6
申请日:2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61K9/12
CPC classification number: B61K9/12
Abstract: 本发明实施例公开了一种检测设备,该设备包括:位于单根轨道两侧的光线发射器,不同侧光线发射器投射光线的波长不同,不同侧的投射光线拼接共面形成光截曲线,拼接共面处为车轮踏面;与光线发射器对应设置的图像采集装置,采集包含光截曲线及车轮踏面的图像信息;服务器,接收图像信息,并依据图像信息计算车轮外形尺寸;集成安装对应光线发射器和图像采集装置的图像采集箱体。单根轨道不同侧的投射光线拼接共面,不同侧投射光线的波长不同,避免了不同侧投射光线相互之间的干扰,提高了车轮外形尺寸检测的准确性,图像采集箱体集成安装对应光线发射器和图像采集装置,在安装现场只需进行简单地标定,降低了操作精度要求,提高了检测精度。
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公开(公告)号:CN104463886A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410791120.8
申请日:2014-12-18
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: G06T3/4038 , G06T5/50 , G06T7/33 , G06T2200/32 , G06T2207/10004
Abstract: 本发明公开了一种线阵相机的拍摄图像的处理方法及装置,该方法包括:通过获取线阵相机拍摄的需要进行拼接的两个图像;提取所述两个图像各自的特征信息;对所述特征信息进行分类处理后,利用特征信息匹配方法对所述两个图片进行拼接匹配;采用图像融合方法将拼接匹配后获取的图像进行融合,得到最终拼接图像。可见,该方法实现提高线阵相机的拍摄图像的拼接速度,并提升线阵相机的图像拼接效果。
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