公开(公告)号：CN208593392U

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201820834399.7

申请日：2018-05-31

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 赵春发 ,  冯洋 ,  罗英昆 ,  张宇生 ,  朱胜阳

IPC: B61F5/10 ,  B60L13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种中低速磁浮车辆的空气弹簧六点支撑控制系统，属于中低速磁浮车辆减震技术领域，其目的在于提供一种中低速磁浮车辆的空气弹簧六点支撑控制系统，通过采用六点支撑分组控制的方式提高中低速磁浮车辆的曲线通过性能。其包括设置在车厢底部的20个空气弹簧，20个空气弹簧分两列沿车厢长度方向设置；其特征在于：每列的10个空气弹簧均以3-4-3的方式划分为三组；还包括沿车厢长度方向设置的空气主管路，空气主管路的左侧、右侧均沿空气主管路的长度方向依次设置有三组空气支管路，每组空气支管路均与空气主管路连通，每组空气支管路与对应组的所有空气弹簧连通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207862709U

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201820005279.6

申请日：2018-01-03

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 何庆烈 ,  蔡成标 ,  朱胜阳 ,  张水清 ,  王明昃 ,  翟婉明 ,  何飞 ,  林秋君 ,  张龙庆 ,  徐翔 ,  何春燕 ,  陈兆玮 ,  张嘉伟 ,  杨尚福 ,  冯洋 ,  袁玄成 ,  韩兆令

IPC: E01B25/24

Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式单轨交通轨道梁，属于轨道交通技术领域，其目的在于提供一种悬挂式单轨交通轨道梁，通过提高悬挂式单轨交通轨道梁的减振性能来提高列车运行的舒适性。该轨道梁包括轨道梁顶板、设置在轨道梁顶板左右两侧的轨道梁腹板以及设置在轨道梁腹板内侧壁上的轨道梁底板，轨道梁底板上设置有减振橡胶垫，橡胶减振垫上设有走行轨，走行轨通过扣件系统连接在轨道梁底板上。本实用新型适用于悬挂式单轨交通轨道梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207662742U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201820099636.X

申请日：2018-01-22

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 赵春发 ,  冯洋 ,  翟婉明 ,  季顺迎 ,  宋小林 ,  张徐 ,  石灿

IPC: G01N3/24 ,  G01N3/04 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种碎石道砟直剪试验仪，属于检验、试验工具技术领域，其目的在于提供一种碎石道砟直剪试验仪，解决现有直剪仪在试验时因上下箱大小相同致使剪切面积不断改变而造成的直剪试验结果误差较大。该试验箱包括机架本体、设置于机架本体上的下箱、设置于下箱上的上箱，上箱与下箱可产生相对移动，下箱内腔的长度大于上箱内腔的长度。将下箱内腔的长度设置为大于上箱内腔的长度，从而在上箱、下箱相对移动的过程中，在较长的时间内上箱与下箱之间重叠的面积(即剪切面积)将与上箱的内腔面积相同，从而剪切面积并不会随水平位移的增加而不断改变，消除或减小了因剪切面积的改变造成的直剪试验误差，提高了直剪试验的精确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208198159U

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201820566323.0

申请日：2018-04-20

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 翟婉明 ,  赵春发 ,  陈志辉 ,  冯洋

IPC: B60L13/04 ,  B61B3/00 ,  B61B13/08 ,  E01B25/22 ,  E01B25/24 ,  E01B25/30 ,  E01B25/32

Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式磁浮车辆及轨道系统，其悬浮架放置于底部开口的箱型轨道梁内部，车体通过悬吊装置运行于轨道梁下方；箱型轨道梁由立柱支撑，底板外侧设有“F”形轨道，内侧设有感应板；悬浮侧架底部固定有“U”形悬浮电磁铁，内侧上表面固定有短定子；左右悬浮侧架上方设有摇枕横向安装抗侧滚梁，摇枕与悬浮侧架之间设置有二系悬挂装置。本实用新型中车辆与轨道之间无直接机械接触，采用直线电机牵引车辆前进，因此，车辆运行平稳性好，振动与噪声小，爬坡及曲线通过能力强。此外，轨道梁桥墩占地量小且系统路权独立，选线灵活，可降低工程建造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利