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公开(公告)号：CN112164133A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011026324.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于逆向建模的路面结构层间界面提取及分析方法，该方法包括获取路面结构层复合试件基于层间接触的上下两个原始界面，采用三维激光扫描仪扫描上下两个界面得到界面点云数据，重构获取的点云数据得到两个界面单独成像后形成的空间曲面，对重构的空间曲面进行3D和2D优化处理，并分析空间曲面的细观特征。本发明实现了路面结构中层间界面的提取和重构，分别对层间界面的上下两个表面进行了三维构建，通过重构后的空间曲面可以实现对上下结构层在层间接触面上的细观形态及特征进行精准性和可视化分析；同时其细观形态特征可与后续试件的力学试验结合分析，为路面结构层及层间黏结材料的设计提供可靠的依据。
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公开(公告)号：CN109439000A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811114814.2
申请日：2018-09-25
Applicant: 厦门百城建设投资有限公司 , 西南交通大学 , 厦门泓园建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种化学反应性复合改性沥青及其制备方法，所述化学反应性复合改性沥青包括以下重量份组分：70号基质沥青或110号基质沥青100重量份，SEBS-GMA改性剂3-6重量份，多聚磷酸0.5-1重量份，马来酸二辛酯1-4重量份。本发明的有益效果是，有效提高了沥青的高温抗永久变形，低温抗裂性能，同时解决了传统聚合物改性沥青抗疲劳性能低，抗老化性不明显的缺陷，大大提高了沥青路面的使用寿命，降低了工程综合成本。
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公开(公告)号：CN115368747B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211188442.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种提升蜡质沥青低温性能的分散剂及其沥青和制备方法，涉及道路工程沥青路面材料技术领域，所述分散剂为乙烯基氧化石墨烯改性离子液体纳米复合材料，其制备过程按以下步骤进行：将乙烯基氧化石墨烯和1‑丁基‑3‑甲基咪唑氯化物离子液体按质量比1：1加入装有引发剂2，2‑偶氮二异丁腈的四口烧瓶中，充分搅拌并升温至50～60℃，持续8小时后，停止加热，冷却至室温，反应结束后，通过逐渐添加甲醇在烧瓶中诱导沉淀；最后，在55～65℃下干燥分离的沉积物，所得黑色黏稠状固体即是乙烯基氧化石墨烯改性离子液体纳米复合材料。
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公开(公告)号：CN115452639A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211139996.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高频往复变向路面材料冲刷作用装置及其使用方法，涉及沥青路面动力模拟装置技术领域，包括压力容器、往复运动活塞、试件、水体，所述试件固定且浸没于压力容器下部的水体中，且试件与压力容器底之间存在水体容纳空间；所述往复运动活塞设置在压力容器的上部，且往复运动活塞与压力容器下部的水体之间存在气体容纳空间。本发明试验机活塞通过气动间接作用水体，通过调节活塞杆运动对被测试件两个端面的水体施加荷载的方式，实现对沥青混合料中水流的压入与吸出作用，模拟产生0‑1MPa，频率为0‑20Hz的高频往复动水压力，既可以实现高频，又因为本发明活塞通过推动气压变化实现，其往复更容易，在一定程度上能有效减少试验机的能耗。
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公开(公告)号：CN115368747A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211188442.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种提升蜡质沥青低温性能的分散剂及其沥青和制备方法，涉及道路工程沥青路面材料技术领域，所述分散剂为乙烯基氧化石墨烯改性离子液体纳米复合材料，其制备过程按以下步骤进行：将乙烯基氧化石墨烯和1‑丁基‑3‑甲基咪唑氯化物离子液体按质量比1：1加入装有引发剂2，2‑偶氮二异丁腈的四口烧瓶中，充分搅拌并升温至50～60℃，持续8小时后，停止加热，冷却至室温，反应结束后，通过逐渐添加甲醇在烧瓶中诱导沉淀；最后，在55～65℃下干燥分离的沉积物，所得黑色黏稠状固体即是乙烯基氧化石墨烯改性离子液体纳米复合材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113990414A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111276635.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种改性沥青复数模量的预测方法，涉及道路工程领域，包括：对改性沥青进行温度斜坡扫描实验，得到改性沥青实测复数模量的特征值数据集、玻璃态模量的特征值数据集和橡胶态模量的特征值数据集；求解玻璃态‑橡胶态转化系数的实测数据集和橡胶态‑黏流态转化系数的实测数据集；率定玻璃态Arrhenius方程拟合参数、玻璃态‑橡胶态转变活化能参数、橡胶态Arrhenius方程拟合参数和橡胶态‑黏流态转变活化能参数；预测改性沥青复数模量。本发明通过改性沥青的温度斜坡扫描数据，进行参数拟合和计算，进而预测改性沥青复数模量，可以准确拟合不同温度下的复数模量数据，在较宽温度域范围内均能保障准确性。
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公开(公告)号：CN113024982A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110275376.3
申请日：2021-03-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: C08L53/02 , C08L91/00 , C08L61/06 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K3/04 , C08K5/526 , C08K5/378 , C08K5/43 , C08K5/40
Abstract: 本发明公开了一种充油型SBS及其制备方法与应用，充油型SBS包括以下重量份组分：苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物36‑41份、氧化锌2‑4份、硬脂酸1‑3份、抗氧化剂2‑4份、增粘树脂2‑4份、促进剂2‑4份、硫磺1‑2份、炭黑5‑9份以及环保芳烃油35‑45份。将制备得到的充油型SBS加入到基质沥青中，可以制备得到充油SBS改性沥青，在保证原有沥青胶结料力学性能的前提下，有效改善了现有胶结料在各温度区间的抗疲劳性能，且使用的原材料相较于其他充油型沥青胶结料更加环保，积极响应环保路面的理念，具备产业利用价值。
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公开(公告)号：CN109439000B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201811114814.2
申请日：2018-09-25
Applicant: 厦门百城建设投资有限公司 , 西南交通大学 , 厦门泓园建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种化学反应性复合改性沥青及其制备方法，所述化学反应性复合改性沥青包括以下重量份组分：70号基质沥青或110号基质沥青100重量份，SEBS‑GMA改性剂3‑6重量份，多聚磷酸0.5‑1重量份，马来酸二辛酯1‑4重量份。本发明的有益效果是，有效提高了沥青的高温抗永久变形，低温抗裂性能，同时解决了传统聚合物改性沥青抗疲劳性能低，抗老化性不明显的缺陷，大大提高了沥青路面的使用寿命，降低了工程综合成本。
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公开(公告)号：CN111999243A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010887519.1
申请日：2020-08-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面层间黏结性能切-拉拔试验装置及其评价方法，涉及沥青路面层间测量装置领域。该装置包括试件模具和水平向施力机构，试件模具包括底板、带有滑槽的纵向导轨、可沿水平向移动的滑轮组、试件夹具、横向定位杆和纵向连接杆，试件夹具顶端通过T型杆与万能试验机连接；水平向施力机构与试件夹具下部连接并提供水平向拉力。本发明能够对模具中的复合试件施加水平力作用且不需要辅助设备，并且充分模拟路面层间结构在复杂受力条件下进行抗拉强度试验，实现了对于沥青路面含层间结构的复合试件基于水平力作用下的层间黏结强度测定，具有结构简单、使用方便、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN111597621A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010455265.6
申请日：2020-05-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06N3/00 , G06F16/29 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于GIS和差分进化算法的铁路线路双层优化方法，该优化方法包括四个步骤：先利用GIS技术构建线路起终点间的数字高程模型和环境约束对象；再结合工程费用组成、数字高程模型和环境约束对象确定总投资目标函数；然后根据交点分布确定相应的优化策略参数，即设计变量、设计变量取值范围和优化循环终止条件；最后初始化方案种群，并按照平面优化过程中嵌套纵断面优化过程的双层优化模型，进行方案种群的差分进化，满足循环终止条件后，选择总投资目标函数值最小的线路方案作为最终优化线路。本发明的目的在于提供一种在GIS环境中，实现铁路线路智能优化设计的有效途径，指明了群智进化算法解决铁路线路优化问题的步骤。
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