公开(公告)号：CN113715648A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111199837.X

申请日：2021-10-14

Applicant: 蔚来汽车科技(安徽)有限公司

Inventor： 甘银华 ,  毕路

IPC: B60L53/22 ,  B60L53/24 ,  B60L53/60

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体提供一种车辆充电系统以及车辆，旨在解决在动力电池与充电设施的电压等级不匹配的情况下如何安全、便捷且有效地使用充电设施充电的问题。本发明的车辆充电系统中充电控制设备可以在动力电池与充电设施的电压等级不匹配时先控制动力电池、电压变换设备、电力分配设备和充电口电容形成导通回路对充电口电容进行预充电再对动力电池进行充电，还可以在电压等级匹配时直接控制动力电池、电压变换设备、电力分配设备和充电口电容形成充电回路对动力电池充电。基于上述实施方式，实现了在电压等级不匹配的情况下也能够安全有效地使用充电设施充电，同时在电压等级匹配的情况下简化充电过程，提高充电的操作便捷性。

公开(公告)号：CN221660562U

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202323461349.9

申请日：2023-12-18

Applicant: 蔚来汽车科技(安徽)有限公司

Inventor： 周海波 ,  毕路 ,  闫亚江 ,  吴杰

IPC: B60L3/00 ,  B60L3/04 ,  B60L50/60

Abstract: 本申请涉及电动汽车技术领域，具体提供一种集成式高压短路保护装置及电动汽车，旨在解决高压回路保护器件易损坏、短路故障响应慢的问题。本申请提出的集成式高压短路保护装置，连接在电池组件和高压负载形成的高压回路中，包括集成于一体的电流检测模块、断开装置和电源控制器；所述电流检测模块，用于检测所述高压回路上的电流，并将检测到的电流输出给电源控制器；所述电源控制器，用于根据所述电流检测模块输出的电流判别电池组件的正负极回路是否发生故障，并对所述断开装置进行控制；所述断开装置，用于在所述电池组件的正负极回路发生故障时，控制所述正负极回路断开。本实用新型具有复用性好、短路故障响应快和安全性更高的效果。

公开(公告)号：CN222509090U

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202420829202.6

申请日：2024-04-19

Applicant: 蔚来汽车科技(安徽)有限公司

Inventor： 王友东 ,  黄刚 ,  任传委 ,  毕路

IPC: H02M1/00 ,  H02M3/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本申请提供了一种车辆电源总成和车辆，所述车辆电源总成包括壳体，其中，还包括布置在壳体中的高压配电单元、DC/DC转换单元和低压负载单元，所述高压配电单元包括PDU模块，所述低压负载单元包括E‑fuse模块，所述PDU模块和所述E‑fuse模块布置在同一电路板上，所述电路板与所述DC/DC转换单元间隔开地布置。