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公开(公告)号：CN111979899A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010998819.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种基于波形钢板的无缝桥引板构造，包括由上至下依次设置的沥青面层、波纹钢板、支撑板以及基层，所述波纹钢板两侧分别设置有接线路面和桥台，所述波纹钢板内部的板间空隙设有填缝材料层。本发明设计合理，构造简单，利用波纹钢板和填缝材料层来吸纳桥台处的纵向位移，相比传统的混凝土引板，能有效增强无缝桥梁适应变形的能力，适用于纵向变形较大的整体式或半整体式无缝桥梁。
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公开(公告)号：CN111719421A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010717024.4
申请日：2020-07-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06 , E01D19/08 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及一种柔性与半柔性模数组合的无缝式伸缩缝及施工方法，包括梁体、桥面板、沥青面层，桥面板铺设在梁体上表面，沥青面层铺设在桥面板上表面，相邻的梁体之间及相邻的梁体上的桥面板之间的缝隙内填充有海绵体，海绵体上端设置有钢板，相邻的梁体上的沥青面层之间经弹性伸缩体相连接，所述弹性伸缩体设置在钢板上方，弹性伸缩体由若干柔性沥青层与半柔性水泥层沿沥青面层长度方向依次交替组合构成，本无缝式伸缩缝结构简单，更换方便，利用柔性沥青层与半柔性水泥基层交替组合而成的弹性伸缩体及梁体间的海绵体来适应无缝桥引板的伸缩位移需要，起到释放水泥混凝土路面热胀压应力的作用，能有效增强无缝桥适应变形的能力，提高行车舒适感。
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公开(公告)号：CN110904826A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN202010024324.4
申请日：2020-01-10
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及一种采用阻尼器的整体桥多级桥台构造，包括沿纵桥向依次设置的主桥台和次桥台，主、次桥台间填部分土形成斜坡，斜坡上铺设一层混凝土面层，混凝土面层与主桥台之间设有阻尼器，阻尼器包括开口弧形钢板、支撑钢管，支撑钢管一端固定于开口弧形钢板内侧，另一端与防屈曲支撑钢套筒相连，防屈曲支撑钢套筒长度短于开口弧形钢板开口长度，开口弧形钢板两相对开口内侧设有钢套管，管径大于防屈曲支撑钢套筒两端的弹性连接头，弹性连接头置于钢套管内，可在钢套管内自由滑动。结构简单。
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公开(公告)号：CN110644354A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911033150.1
申请日：2019-10-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种桥台刚构桥挡墙构造及其施工方法，其特征在于：挡墙位于次桥台纵桥向方向的两侧，所述的主次桥台之间的挡墙仅与次桥台和另一块挡墙整体浇筑，且与主桥台和引梁均断开，其中在与主桥台之间填充轻质材料以适应温度和地震作用的需要，且主桥台与轻质材料之间设置滑移层。所述的轻质材料为EPS、橡胶等。另外，所述的位于次桥台后的挡墙②也均与搭板断开，同时在挡墙的顶部设置滑移层。所述滑移层为橡胶或油毛毡，待主桥台施工完成后，进行次桥台和挡墙的配筋和浇筑，随后进行台后填土，同时将引梁和主桥台整体浇筑。该发明可明显节约土地、改善交通压力以及避免传统桥梁的问题，本发明设计合理，构造简单，施工方便，对于城市的整体规划有这重要作用。
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公开(公告)号：CN110904826B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202010024324.4
申请日：2020-01-10
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及一种采用阻尼器的整体桥多级桥台构造，包括沿纵桥向依次设置的主桥台和次桥台，主、次桥台间填部分土形成斜坡，斜坡上铺设一层混凝土面层，混凝土面层与主桥台之间设有阻尼器，阻尼器包括开口弧形钢板、支撑钢管，支撑钢管一端固定于开口弧形钢板内侧，另一端与防屈曲支撑钢套筒相连，防屈曲支撑钢套筒长度短于开口弧形钢板开口长度，开口弧形钢板两相对开口内侧设有钢套管，管径大于防屈曲支撑钢套筒两端的弹性连接头，弹性连接头置于钢套管内，可在钢套管内自由滑动。结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110940472B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202010012333.1
申请日：2020-01-07
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种刚性试验土箱结构及安装方法，包括刚性试验土箱、翼板、横向挡土板、滑轮、连接钢板，翼板横向挡土板两端分别通过角钢A安装有翼板，形成U型的拼接单元，拼接单元设置在刚性试验土箱内侧的两个短边上，并由上至下堆叠若干个，拼接单元内的翼板位于长边的两端，两侧长边上位于同一侧同一层的翼板内端经连接钢板相连接，最下层的翼板内侧面下部通过角钢B及与刚性试验土箱内底相连接，翼板上端设置有连接头，连接头上端设置有内凹的弧形滑槽，除位于最下层的拼接单元上的翼板外，其余翼板下端开设有与连接头进行插接的方形的凹槽，凹槽内间隔安装若干滑轮，本改进结构将刚性试验土箱改造为层状剪切土箱，节约成本，安装简单。
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公开(公告)号：CN112049108B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202011062357.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种分段式UHPC‑砼管桩及其离心成型施工方法，包括混合管桩，混合管桩包括混凝土段管桩，混凝土段管桩的两端分别连接有UHPC段管桩，混合管桩的管壁内设置有钢筋框架，本发明通过UHPC材料与普通混凝土材料分段式结合使用，在结构性能上两则材料能相互补充，各自发挥优势，UHPC段管桩与普通混凝土管桩通过加筋格栅进一步加固，可以弥补普通混凝土易开裂的缺陷，延长结构的使用寿命，并且提高了过渡区桩体抗裂性能和承载能力，延缓桩体裂缝发展，其裂缝宽度逐渐减小，同时，可防止桩头在剧烈冲击下的破坏，以及桩身断裂的情形，大大加快了打桩速度，提高效率。减少桩头不均匀沉降，应力集中现象。且施工方法成熟，造价低、经济效益高。
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公开(公告)号：CN112112200B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202011147473.6
申请日：2020-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种固定桩顶及防止桩顶偏移的试验装置及其安装方法，包括敞口朝上的钢箱，所述钢箱内中心竖直设置试验桩，所述试验桩顶部外周套设有钢盒，所述钢箱内壁左右两侧分别固连有两片沿垂直于左右内壁方向水平延伸的横向钢板，两横向钢板均朝内延伸并在内端分别焊接有垂直于横向钢板的两片纵向钢板，两纵向钢板内端面通过焊接钢杆间隔安装有若干个钢滑轮，两组纵向钢板上的钢滑轮之间形成供钢盒纵向滑移的通道，该固定桩顶及防止桩顶偏移的试验装置结构简单，可更好的解决试验加载时桩顶发生偏移导致试验数据出现错误的现象，保证桩顶的位移始终沿着纵向不偏移。
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公开(公告)号：CN112095452B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202011111741.9
申请日：2020-10-16
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种适用于新旧桥改造的构造及其施工方法，包括主梁，主梁由新桥的新主梁以及旧桥的旧主梁组成，所述新主梁与旧主梁的上、下部之间设置有盖板，两个盖板之间由上至下依次设置有多个钢板，固定在新主梁上的钢板与固定在旧主梁上的钢板交错设置，两个盖板之间的空隙空间填充有弹性材料层。本发明设计合理，构造简单，提高既有桥梁通行和承载能力，给桥梁做拼宽扩大处理，协调新旧桥梁之间的变形和受力出发，利用钢板与弹性材料间的作用力耗能，减小新旧主梁之间的位移差和沉降差。
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公开(公告)号：CN112112058B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202011117990.9
申请日：2020-10-19
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明涉及一种装配式口字型框架钢桥台及其施工方法，其中装配式口字型框架钢桥台包括主梁和设在主梁上面的桥面板，所述主梁两端下方的土层中埋设有H型钢桩，在H型钢桩上方固定设有钢制柔性桥台，在钢制柔性桥台的下部台后侧水平固定设有钢制地梁，在钢制地梁后端竖向固定设有钢制次桥台，所述钢制柔性桥台与钢制次桥台之间水平固定设有钢制顶梁，所述钢制柔性桥台远离钢制顶梁的一侧与主梁固定连接，钢制柔性桥台、钢制地梁、钢制次桥台和钢制顶梁构成口字型框架，在口字型框架中填充有EPS弹性材料。本发明该装配式口字型框架钢桥台的口字型框架桥台刚构结构整体性变形性能好，适用于强震地区，且可减少桥头跳车，行车不平稳的现象。
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