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公开(公告)号：CN115707864A
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110953255.X
申请日：2021-08-19
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种Y5B飞机换涡桨发动机后的滑油散热装置，包括回形连接的护板、固定设置在护板底端的滑油散热器、固定设置在滑油散热器底端并且回形连接的导风板、设置在护板内侧面之间的风门板A、两个设置在护板内侧面之间并且位于风门板A两侧的风门板B、两个固定设置在护板外侧面的加强板、固定设置在风门板A板面上的连接件A、固定设置在风门板A板面上的支撑架A、固定设置在风门板B板面上的连接件B、固定设置在风门板B板面上的支撑架B、位于风门板A和风门板B的上方并且分别与支撑架A和支撑架B转动连接的连动杆、与连接件A固定连接的摇臂以及固定设置在护板两侧的固定架A和固定架B。
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公开(公告)号：CN112709635A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011599452.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种通用飞机空地状态传感器，适用于航空发送机控制器的空地状态测量系统、飞行计时等通航控制系统，其包括微动开关以及固定于微动开关操作杆末端的迎风叶片；在其至少一个工作状态中，微动开关通过支架总成固定于飞机蒙皮一开孔内侧；迎风叶片伸出于开孔外侧，并且有一个基本垂直于飞机航向的迎风面，以便迎风叶片借由其迎风面的风压推动操作杆触发微动开关。本发明技术方案在保证对飞机不进行结构、电路较大更改的前提下，仅增加少量的成本和重量,既满足多种通航系统设计的技术要求。
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公开(公告)号：CN112532261A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011358948.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种便于空管人员指挥空中交通提高飞行安全的导航系统，涉及无线电系统技术领域；其包括设置在飞机上的主机、第一天线、第二天线、构型模块和B接收机，所述主机与第一天线连接并通信，主机与第二天线连接并通信，主机与构型模块连接并通信，主机与B接收机连接并通信；其通过设置在飞机上的主机、第一天线、第二天线、构型模块和B接收机等，实现提高了通用飞机交通管理系统的空域利用率和飞行安全性。
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公开(公告)号：CN110925702A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911304364.8
申请日：2019-12-17
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/675 , F21V21/15 , F21V21/22 , F21W102/00 , F21W107/30 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种飞机用可调节照明装置，包括安装座、调节装置、观测镜及照明装置；调节装置固定连接在安装座上；所述调节装置包括第一连杆、一端铰接在第一连杆上的第二连杆、第三连杆、铰接在第三连杆第二连杆上的第四连杆以及一端铰接在第一连杆和第二连杆连接处的中分杆；所述中分杆包括中分杆体和插接在中分杆体内的伸缩杆；所述第三连杆和第四连杆分别铰接在伸缩杆的一端。所述观测镜固定连接在中分杆上；所述照明装置固定连接在第一连杆上；所述第三连杆的一端和第四连杆的一端分别铰接在所述伸缩杆两侧。本装置具有功率小、光效高、寿命长，收放角度可调节，适应恶劣环境等优点。
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公开(公告)号：CN109638655A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811531898.X
申请日：2018-12-14
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
IPC: H02B1/26 , H02B1/015 , H01R13/621 , H01R27/00
CPC classification number: H02B1/26 , H01R13/621 , H01R27/00 , H02B1/015
Abstract: 本发明涉及一种通用飞机配电分配装置，其包括圆台型的第一分配金属台，设置在所述第一分配金属台下方的圆台型的第二分配金属台以及设置在所述第二分配金属台下方的绝缘圆台；所述圆台型的第一分配金属台沿斜面设置有第一滑轨，所述第一滑轨上滑动设置有第一滑块，所述第一滑块上竖直设置有金属柱；所述圆台型的第二分配金属台沿斜面上设置有第二滑轨，所述第二滑轨上滑动设置有第二滑块，所述第二滑块上竖直设置有金属柱；所述金属柱上设置有螺母；所述第一滑轨和第二滑轨间隔设置；所述第一滑块通过螺栓固定在第一滑轨上，所述第二滑块通过螺栓固定在第二滑轨上。本发明本型空间利用率高，可同时接入多个供电线，且容易布置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106789499A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611140744.9
申请日：2016-12-12
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
CPC classification number: H04L12/40006 , G05D1/0808 , H04L2012/4028
Abstract: 本发明公开了一种用于轻小型飞机的综合航电系统，其属于航空器综合航电系统领域，其包括导航子系统、通信子系统和指示/记录子系统；所述通信子系统包括音频控制板、甚高频电台和耳机话筒组件；所述指示/记录子系统包括主飞行显示器、多功能显示器、综合处理机、发动机参数采集器和机身状态采集器；所述导航子系统包括飞行环境监测系统、姿态与方向控制系统和无线电导航控制系统；本发明能够替代原有的分立式仪表，降低人为差错的发生率，提高指示系统指示内容的利用率，降低通用飞机的使用维护成本，提高通用飞机出勤率和安全性，满足客户需求。
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公开(公告)号：CN105490037A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510850841.6
申请日：2015-11-30
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
IPC: H01R4/18 , H01R13/622
CPC classification number: H01R4/18 , H01R13/622 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种通用飞机负线连接机构，其包括负线桩基座、固定设置在负线桩基座上的负线桩、位于负线桩底部的凸台垫、与凸台垫匹配的接头垫以及紧固螺母；将负线桩基座与机身固定，而后将固定负线后的接头垫穿入负线柱后用紧固螺母固定，这样安装拆卸方便，而且凸台垫与接头垫相互咬合，即使有震动凸台垫与接头垫不会发生相对移动，连接紧密防止松脱，拆卸时直接松开紧固螺母即可轻易取下接头垫，方便更换检修。
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公开(公告)号：CN216077337U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121950219.X
申请日：2021-08-19
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种Y5B飞机换涡桨发动机后的滑油散热装置，包括回形连接的护板、固定设置在护板底端的滑油散热器、固定设置在滑油散热器底端并且回形连接的导风板、设置在护板内侧面之间的风门板A、两个设置在护板内侧面之间并且位于风门板A两侧的风门板B、两个固定设置在护板外侧面的加强板、固定设置在风门板A板面上的连接件A、固定设置在风门板A板面上的支撑架A、固定设置在风门板B板面上的连接件B、固定设置在风门板B板面上的支撑架B、位于风门板A和风门板B的上方并且分别与支撑架A和支撑架B转动连接的连动杆、与连接件A固定连接的摇臂以及固定设置在护板两侧的固定架A和固定架B。
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公开(公告)号：CN214616775U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202023264802.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种通用飞机空地状态传感器，适用于航空发送机控制器的空地状态测量系统、飞行计时等通航控制系统，其包括微动开关以及固定于微动开关操作杆末端的迎风叶片；在其至少一个工作状态中，微动开关通过支架总成固定于飞机蒙皮一开孔内侧；迎风叶片伸出于开孔外侧，并且有一个基本垂直于飞机航向的迎风面，以便迎风叶片借由其迎风面的风压推动操作杆触发微动开关。本实用新型技术方案在保证对飞机不进行结构、电路较大更改的前提下，仅增加少量的成本和重量,既满足多种通航系统设计的技术要求。
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公开(公告)号：CN214101363U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022785977.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 石家庄飞机工业有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于空管人员指挥空中交通提高飞行安全的导航系统，涉及无线电系统技术领域；其包括设置在飞机上的主机、第一天线、第二天线、构型模块和B接收机，所述主机与第一天线连接并通信，主机与第二天线连接并通信，主机与构型模块连接并通信，主机与B接收机连接并通信；其通过设置在飞机上的主机、第一天线、第二天线、构型模块和B接收机等，实现提高了通用飞机交通管理系统的空域利用率和飞行安全性。
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