转子结构、电机和车辆
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111614177A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010436393.6

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆。该转子结构包括转子铁芯,转子铁芯上设置有安装槽,安装槽内安装有永磁体,转子铁芯的两端分别设置有端部转子挡板,端部转子挡板上设置有弹性凸台,弹性凸台包括配合部,配合部与端部转子挡板之间形成有供弹性凸台形变的形变空间,弹性凸台能够以塑性形变的方式压在永磁体上。根据本申请的转子结构,能够使得永磁体和转子铁芯的轴向高度相匹配,提高产品可靠性。

    接合齿圈、变速箱和车辆
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111457017A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010412523.2

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 本申请提供一种接合齿圈、变速箱和车辆,其特征在于,所述接合齿圈包括多个第一接合齿,所述第一接合齿包括摩擦面,所述摩擦面包括弧面段,待啮合齿能够与所述弧面段相抵触并在所述弧面段上滑动,以使所述待啮合齿进入相邻的所述第一接合齿之间,与所述第一接合齿相啮合。本发明的实施例中所提供的一种接合齿圈,能够减少换挡时的冲击,降低接合过程中接合齿的应力集中,防止接合齿被打断。

    电机、电器及车辆
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110350687A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910594548.6

    申请日:2019-07-03

    Abstract: 本发明涉及电机领域,电机包括壳体、定子、弹性压条和调节螺钉,定子固定于壳体内;壳体与定子之间形成有条形的安装腔槽,壳体上开设有螺纹孔,螺纹孔的轴线方向沿安装腔槽的延伸方向;弹性压条安装于安装腔槽中,调节螺钉螺纹连接于螺纹孔中;沿安装腔槽的延伸方向,螺纹孔位于安装腔槽的一端,螺纹孔与安装腔槽连通,弹性压条的一端与壳体抵接,弹性压条的另一端与调节螺钉抵接。可以通过旋紧调节螺钉的方式来调节定子与壳体之间的径向挤压力,避免定子与壳体在使用过程中配合失效;并且,便于调节定子与壳体周向各处的气隙,有利于使定子与壳体周向各处气隙均匀,有利于降低电机的噪声和振动,减少能量损耗,提升电机工作效率和性能。

    齿轮、转轴组件、减速器及车辆
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110296201A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910741744.1

    申请日:2019-08-12

    Abstract: 本发明提供一种齿轮、转轴组件、减速器及车辆。其中齿轮,包括齿部、转轴套接部,所述齿部用于形成齿轮啮合,所述转轴套接部用于与转轴套接,所述转轴套接部与所述齿部之间具有多个第一扇叶。根据本发明的一种齿轮、转轴组件、减速器及车辆,齿部与转轴套接部之间具有第一扇叶,当齿轮旋转时,能够驱动齿轮邻近区域的气流流动,利于邻近部件的散热效果及润滑效果提升,有利于提高齿轮的承载能力。

    一种双贯流空调器的控制方法

    公开(公告)号:CN109780695A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201811560652.5

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明提供一种双贯流空调器的控制方法,其包括:检测步骤,用于检测室内环境温度t和空调是否处于开启状态;判断步骤,用于当空调开启预设时间后判断室内环境温度t与预设温度值T0之间是否满足关系|t-T0|<t误差;控制步骤,当|t-T0|≥t误差时,控制所述第一贯流风机和所述第二贯流风机同时运转,且控制所述第一贯流风机的转速N1为N1max,和/或控制所述第二贯流风机的转速N2为N2max,其中N1max为第一贯流风机的预设最大转速,N2max为第二贯流风机的预设最大转速。通过本发明能够从空调开启开设启动最大运行功率驱动对室内进行制热或制冷,提高室内机风量,提高制冷制热量,实现在满足房间负荷需求的同时房间内快速温升温降。

    定子组件和混合励磁电机
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108923563A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810767181.9

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明提供一种定子组件和混合励磁电机,定子组件包括同轴设置的定子铁芯、绕线环、导磁支架和励磁绕组,绕线环、导磁支架和励磁绕组均位于定子铁芯的一端。导磁支架套设在绕线环外,绕线环由非导磁材料制成,导磁支架由导磁材料制成。绕线环与导磁支架之间形成有绕线空间,励磁绕组设置在绕线空间中。混合励磁电机包括上述定子组件。本发明的混合励磁电机除了具有现有的混合励磁电机调速性能好、抗退磁能力强、材料利用率高和效率高的优点外,定子组件中设置的绕线环和导磁支架可有效降低励磁绕组附近磁饱和问题,提高电机弱磁能力。

    转子冲片、转子铁芯、电机、车辆

    公开(公告)号:CN112234735B

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202010974644.6

    申请日:2020-09-16

    Abstract: 本发明提供一种转子冲片、转子铁芯、电机、车辆,其中转子冲片包括冲片本体及其上构造有多个磁钢槽,磁钢槽具有处于冲片本体径向上的第一对称线,任意相邻的两个磁钢槽关于第二对称线对称,处于任意相邻的两条第二对称线之间的冲片本体的轮廓线包括与磁钢槽对应的第一圆弧段、第二圆弧段、第三圆弧段,其中第一圆弧段与第一对称线相交且关于第一对称线对称,第二圆弧段与第三圆弧段分处第一对称线两侧且关于第一对称线对称,第一圆弧段与第二圆弧段的曲率半径以及曲率中心不同。根据本发明的一种转子冲片、转子铁芯、电机、车辆,能够在不增加制造难度、不提高材料成本的前提下,降低齿槽转矩及转矩波动。

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