公开(公告)号：CN111591290A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN202010448250.7

申请日：2020-05-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 姬忠锐 ,  张孟扬 ,  门玉满

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/10 ,  B60W40/105 ,  B60W40/00

Abstract: 本发明实施例公开了一种巡航控制方法、装置、终端及车辆系统。该巡航控制方法包括：根据预设时间段内的车辆行驶信息，判断当前是否满足巡航进入条件；其中，车辆行驶信息包括油门踏板开度和车速；若是，进入巡航控制；根据当前的车辆信息，判断当前是否满足巡航退出条件；其中，车辆信息包括车辆行驶信息、制动踏板信息和离合踏板信息；若是，退出巡航控制。本发明实施例提供的技术方案可以不依赖于巡航控制开关，而能够自动进入或退出巡航，提高了驾驶安全性，同时，节约了成本。

公开(公告)号：CN111140338A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201911216441.4

申请日：2019-12-02

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 姬忠锐 ,  栗明 ,  张成国 ,  赵建永 ,  王镇 ,  范辉武 ,  门玉满

IPC: F02B29/04

Abstract: 本发明公开了一种基于进气温度的发动机防护方法及其防护系统，该基于进气温度的发动机防护方法包括：获取发动机运行时间t0；获取进气温度T0；比较发动机运行时间t0与预设时间t1；根据发动机运行时间t0小于预设时间t1，保持发动机当前状态，或者比较进气温度T0和第一参照温度；根据进气温度T0大于第一参照温度，发出报警指令和/或对发动机限扭；根据发动机运行时间t0大于或等于预设时间t1，比较进气温度T0和第二参照温度T2；根据进气温度T0大于第二参照温度，发出报警指令和/或对发动机限扭。比较发动机的运行时间，避免了车辆处于热启动状态下出现的误判情况，设定修正系数△T、第一预设温度、第二预设温度随大气压力变化，提高了判断的精度。