公开(公告)号：CN203511295U

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201320571459.8

申请日：2013-09-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 韩尔樑 ,  周之光 ,  陈国涛 ,  王霞 ,  姬凯

IPC: B60K17/12 ,  B60L11/18 ,  B65F3/00

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02W30/10

Abstract: 本实用新型公开了一种环卫车及其动力控制系统，该控制系统包括发动机、动力源，以及传动机构；还包括电机、动力电池和电机控制器，电机连接于所述传动机构与所述动力源之间，所述电机控制器连接于所述电机和所述动力电池之间，用于在驻车状态下将电机发电产生的能量输送给动力电池进行存储，或者在行车状态下将所述动力电池的能量输送给所述电机、以使所述动力源驱动所述垃圾清理装置进行垃圾压缩。采用上述结构，通过设置电机和动力电池，驻车时进行发电、存储能量，行车时放电、释放能量，从而实现了行车状态时进行垃圾压缩，从而大大减小了驻车时间，提高了环卫车的工作效率。

公开(公告)号：CN217926033U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202221742183.0

申请日：2022-07-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王霞 ,  张晓丽 ,  张成龙 ,  韩笑 ,  王子良 ,  刘昌泉

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/28

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种整流板及发动机后处理系统，该整流板包括本体，本体包括第一面和与第一面相对的第二面；本体包括第一整流区和第二整流区，第一整流区位于本体的中心，第二整流区环绕第一整流区；第一整流区和第二整流区二者中，一个设有多个第一通孔，另一个设有多个整流单元，各整流单元均包括由靠近本体中心处向本体边缘延伸的第二通孔以及与对应的第二通孔对应的导流部，导流部设置于第二面，并由对应的第二通孔宽度方向上的一侧向该第二通孔宽度方向上的另一侧延伸，且导流部与对应的第二通孔之间形成有通口。该整流板及发动机后处理系统改善了整流板在垂直气流流向的方向上对气流的混合效果较弱的问题。

公开(公告)号：CN215633220U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202120529550.8

申请日：2021-03-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨立云 ,  王敏 ,  王霞

IPC: F01M11/04

Abstract: 本实用新型涉及一种加机油口盖及具有其的发动机，其包括加机油口底座、端盖和呼吸器管接头，所述加机油口底座的本体的剖面呈倒T形状，所述加机油口底座的底端与发动机的机体或缸盖连接，且所述加机油口底座的底端设有安装孔；所述端盖套设在所述呼吸器管接头上，所述呼吸器管接头同轴设置于所述加机油口底座的上方，并通过所述端盖将所述呼吸器管接头固定在所述加机油口底座上。本实用新型具有解决加机油口和呼吸器取气口功能统一，便于布置，容易维护的效果。

公开(公告)号：CN202710051U

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201220372126.8

申请日：2012-07-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 韩尔樑 ,  肖育波 ,  王庆来 ,  文武红 ,  马明霞 ,  王霞

IPC: G01C9/00

Abstract: 本实用新型涉及一种车载坡度动态识别系统，其包括安装在车体上用于测量车体倾角值的双轴倾角传感器、接收上述倾角测量值信号的微处理器、从整车CAN总线上采集实时车速信号并将该车速信号传输给上述微处理器进行加速度运算以及加速度引起的倾角偏差值运算的CAN总线收发器、连接在上述微处理器上并将微处理器比较倾角测量值与加速度引起的倾角偏差值而计算得出的实际坡度值进行显示的显示屏；坡度信号处理器上电连接有用于显示坡度的显示屏；微处理器上还电连接有报警装置；显示屏为LCD显示屏，且显示屏集成在车内仪表盘上。本实用新型结构简单，设计精巧，得到的坡度值精确可靠，增强了车辆的安全性能。