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公开(公告)号:CN218237028U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202222693119.4
申请日:2022-10-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种限压阀及机油模块,包括阀腔,阀腔内往复移动地设置有阀芯,阀腔的一端连通于副油道的下游,另一端螺纹紧固有封堵螺塞,阀腔的侧壁上连通有泄压孔,泄压孔内设置有缓冲组件;缓冲组件包括与泄压孔的外端孔口处对位抵接适配的缓冲阀芯,缓冲阀芯能够沿泄压孔的轴向往复移动,缓冲阀芯与泄压孔的内端部内壁之间嵌装有复位弹簧,泄压孔与其下游的油腔之间连通有溢流孔,溢流孔位于泄压孔的侧壁上。该限压阀油液波动较为平缓,能够有效避免封堵螺塞因油压作用而结构失效,以此保证限压阀的结构可靠性和工作稳定性。
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公开(公告)号:CN213235204U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202021979236.1
申请日:2020-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种发动机冷却系统、船用动力系统及船,所述系统包括:主冷却泵、备用冷却泵、热交换器、入口阀门和出口阀门;所述主冷却泵的出口通过管路与发动机的入口连通,所述发动机的出口通过管路与所述热交换器的入口连通,所述热交换器的出口通过管路与主冷却泵的入口连通;在所述主冷却泵的入口处设置入口阀门,在所述主冷却泵的出口处设置出口阀门;所述备用冷却泵与所述主冷却泵、入口阀门及出口阀门并联;当所述主冷却泵回路的水压满足预设条件时,所述备用冷却泵启动工作,通过在主冷却泵的两端分别设置阀门,当主冷却泵发生故障需要更换时,仅需关闭阀门无需经过释放冷却液的步骤,具有操作简单和节省维护时间的优点。
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公开(公告)号:CN212716880U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202021317338.7
申请日:2020-07-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机中冷器及发动机。本实用新型提供的发动机中冷器包括壳体和冷芯组件,壳体内设置有容纳腔,冷芯组件安装于容纳腔内,壳体具有进水口和出水口,进水口和出水口均与容纳腔连通,其中,冷芯组件包括至少一个沿水平方向设置的液冷管,液冷管的第一端伸向进水口,液冷管的第二端伸向出水口;壳体包括阻流结构,阻流结构设置于壳体的内壁底部,且向壳体的顶部内壁伸出,阻流结构位于液冷管与出水口之间,从而提高了冷芯液冷管内流场的均匀性,提升了中冷器的换热效率。
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