一种可拆卸型新能源汽车供电电池

    公开(公告)号:CN114368292A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202210149981.0

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域,且公开了一种可拆卸型新能源汽车供电电池,包括底座壳,所述控制装置包括矩形壳体、电池块、转动轮、限制装置和卡紧装置,所述底座壳的内部固定连接有分布均匀的矩形壳体,所述矩形壳体的上侧设置有电池块。该可拆卸型新能源汽车供电电池,通过电池块、底座壳、矩形壳体、运动块、固定块、连杆、卡紧块和转动轮之间的配合作用,从而解决了传统新能源汽车供电电池中锂电池块的组装方式主要通过大量螺钉、盖壳和卡槽相配合进行固定组装,这种方式导致锂电块安装与拆卸过于繁琐,同时电池底壳需要加工大量的螺钉孔,导致加工周期加长,从而造成不便拆卸与安装,增加加工成本的问题。

    一种简易立体停车设备
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113565353A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110892734.5

    申请日:2021-08-04

    Abstract: 本发明属于停车设备技术领域,尤其为一种简易立体停车设备,包括主体,所述主体的一端设置有用于增加承载能力的承重板,所述主体的内部设置有用于防止载荷过于集中的顶板,所述载车板的两端开设有用于辅助驾驶员停车的导向槽,所述定位槽的斜面处设置有用于防止汽车晃动的阻塞片。通过载车板旋转时经导向坡将承重板向下挤压带动弹簧一压缩,使承重板的上端面紧密贴合于载车板的下端面增加受力面积分担载车板的重力,进一步的通过支撑板增加承重能力,使设备安全可靠;通过将支柱在底板上端推动,使弹簧一滚动减小阻力,便于工作人员对设备进行调试,且通过定位孔的均匀分布设置使设备可以适应更多的场地,增加实用性能。

    一种停车设备台车用平层举升装置

    公开(公告)号:CN112878760A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110080849.4

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种停车设备台车用平层举升装置,涉及停车设备台技术领域;该停车设备台车用平层举升装置,包括支架组件,支架组件由底座、支撑柱和横梁组成;所述支撑柱之间活动设有支撑台,支撑台与下方设有提升组件;支撑台与支撑柱之间通过第一连接组件和第二连接组件连接;横梁上还设有进风管,进风管与一侧的控制组件连接;底座与支撑台之间还设有支撑组件。通过设置提升组件能够驱动支撑台在竖直方向上移动,既能够带动车辆向上运动,又提高了支撑台在移动过程中的稳定性;通过控制组件既能够进一步提高了对支撑台的连接能力,又能够控制进风管的进风量,进而方便对车辆进行吹风,提高了整体的功能性。

    一种车辆异常状态实时监控系统及其监控方法

    公开(公告)号:CN116631091A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310589298.3

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明提供一种车辆异常状态实时监控系统及其监控方法,涉及监控系统技术领域。该系统,包括车辆监控系统,所述车辆监控系统包括数据采集系统,所述数据采集系统连接有数据处理系统。通过利用三方共同监管对车辆进行车辆信息、行为信息和车道信息数据在线监测的作用,根据数据和设备基本信息预判车辆运行过程中可能造成的异常情况,并给予及时预警的提醒,且整合了无线通信、导航定位以及数据库技术,实现车辆的远程监控,并对异常数据的运行车辆进行异常警报,有助于车辆性能管理和减少异常状态带来的意外事故,提高了车辆运行的安全性,同时利用实时数据网与调度端通信实现可控信息数据池监视的实时跟踪分析评价功能。

    一种汽车发动机转速控制实训装置及控制方法

    公开(公告)号:CN115050237A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210800631.6

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 本发明属于汽车类专业教学技术领域,公开了一种汽车发动机转速控制实训装置及控制方法。所述装置包括油门踏板、用于调节油门踏板深度的深度调节杆、电子节气门体、油门踏板位置传感器故障设置模块、油门踏板位置传感器供电模块、传感器角度测量模块、节气门体故障设置模块、节气门供电及驱动模块、显示及按键模块、主控制器。所述控制方法包括油门踏板控制、节气门体控制以及发动机油门控制。本发明克服了现有技术汽车发动机电控系统实物不便教学的缺陷,通过合理的装置结构及电路原理设计,既保留了实物教学,并且可操作性强、可视性能佳,能同时进行多种实训实验,具有成本低的特点。

    一种新能源汽车电池性能检测装置

    公开(公告)号:CN114544343A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210149969.X

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域,且公开了一种新能源汽车电池性能检测装置,包括矩形框体,所述执行装置包括连接架、圆形筒、滑动套筒、第一电动伸缩杆和控制装置,所述矩形框体的上侧固定连接有连接架,所述连接架的内侧固定连接有圆形筒,所述圆形筒的下侧滑动连接有滑动套筒,所述连接架上开设有与滑动套筒相对应的滑槽,所述滑动套筒的轴向外侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆与连接架为固定连接,所述圆形筒的内部上侧壁固定安装有控制装置。该新能源汽车电池性能检测装置,通过第一线圈、磁力球和圆形筒之间的配合作用,从而实现了自动切换压力的目的,进而解决了新能源汽车电池抗压性能数据不准确的问题。

    一种汽车坡道起步用辅助器

    公开(公告)号:CN112158177A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011018502.9

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种汽车坡道起步用辅助器,包括基座、柔性环形件、固定支撑件和活动支撑件,固定支撑件固定设置在基座上,活动支撑件以能靠近和远离固定支撑件的可移动方式安装在基座上,柔性环形件绕设在固定支撑件和活动支撑件上,且在活动支撑件靠近固定支撑件时柔性环形件的下部在重力作用下自动下落、在活动支撑件远离固定支撑件时柔性环形件的下部被提升,基座上设有用于连接安装到汽车上的可拆式连接装置,汽车坡道起步用辅助器还包括用于驱动活动支撑件移动的移动驱动组件。该汽车坡道起步用辅助器具有结构简单紧凑、工作稳定可靠、防溜车性能好、控制简便、使用灵活方便、便于维护、易于实施、实施成本低等优点。

    一种自动驾驶汽车环境感知系统

    公开(公告)号:CN111221342A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010170050.X

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶汽车环境感知系统,包括:图像采集模块、障碍物识别模块、车辆运动状态预测模块、测距模块、车速采集模块、周围车辆车速计算模块、动态模型构建模块,其单目视觉传感器包括底座、罩设在底座上的半球形外壳、通过蛇形机械手安装在底座上的单目视觉传感器本体,所述蛇形机械手底端与底座的中心处固接,另一端与设想有本体的底端固接,蛇形机械手由若干呈首尾连接的机械单元及位于机械单元之间的舵机组件构成,每个机械单元内均安装有一三维数字罗盘,单目视觉传感器本体所采集到的图片均携带有机械单元姿态信息。本发明实现了车辆周围环境数据的高效全面感知和全面分析,从而可以满足汽车在复杂的路况条件下安全地自动驾驶的要求。

    一种可快速拆装式的汽车传感器

    公开(公告)号:CN212529207U

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202021442685.2

    申请日:2020-07-21

    Inventor: 李荣 吴小妮 唐伦

    Abstract: 本实用新型属于汽车设备技术领域,尤其为一种可快速拆装式的汽车传感器,包括轮毂,所述轮毂的内部安装有气门芯,所述气门芯的顶部安装有胎压传感器头,所述胎压传感器头的外侧壁两端均安装有定位架,两个所述定位架的内部下方均安装有底座,所述底座的底部与所述轮毂连接;把两个定位架分别安装在汽车传感器的两侧,在安装汽车传感器的过程中,把两个定位架的第一夹板和第二夹板在旋转轴的配合下对胎压传感器头夹持,再使螺栓杆穿过第一夹板和第二夹板的托架处后,螺帽拧转到螺栓杆的外侧壁,通过这样可以使第一夹板和第二夹板夹持的更加紧固,由此可以使汽车传感器安装在汽车轮胎中更加牢固,避免发生脱落的现象。

    一种新能源汽车检测设备用发电机检测装置

    公开(公告)号:CN208076676U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820522512.8

    申请日:2018-04-13

    Inventor: 唐伦

    Abstract: 本实用新型属于汽车检测技术领域,公开了一种新能源汽车检测设备用发电机检测装置,设置有外壳,所述外壳的内部通过螺栓固定安装有PLC控制器,所述PLC控制器的信号输出端通过数据线连接有转轴,所述转轴的前端焊接有抓手;所述外壳的外壁上嵌装有显示屏,所述显示屏的下端分别安装有指示灯和开关;所述显示屏、指示灯和开关通过数据线分别与PLC电连接。该新能源汽车检测设备用发电机检测装置通过时间调控装置可设定调控时间,并在设定的时间内通过速度检测器和电能检测装置测定出发电机的发电量和转动的速度,从而能准确的测试出发电机的发电性能;无线通信装置可使该装置连接监控终端,便于他人互相交流学习。

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