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公开(公告)号：CN109631685A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811469856.8
申请日：2018-11-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
CPC classification number: F42B10/143 , F42B10/64
Abstract: 本发明公开了一种栅格舵的折叠展开装置，涉及航空航天技术领域。栅格舵的外框架通过定位转轴与舵轴铰接，外框架朝向舵面的相反侧设有耳板，折叠展开装置包括：固定支座；套筒，其内壁的至少一部分加工有内螺纹，套筒外壁设有用于转动套筒的手柄组件；两根杆件，均与套筒内壁可旋转地连接，一根杆件的一端与固定支座铰接，另一根杆件的一端与耳板可拆卸地铰接，其中，至少一根杆件具有与内螺纹相配合的外螺纹。本发明可以对栅格舵进行重复的折叠和展开操作。
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公开(公告)号：CN119190412A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411228213.X
申请日：2024-09-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种姿控动力系统安装结构及其姿控动力系统，其包括：姿控盒，姿控盒具有多个连接壁面，且多个连接壁面依次连接，形成具有上开口和下开口的盒状结构，多个连接壁面上均设置有动力源安装位，并用于安装动力源，姿控盒上的上开口和下开口连通，以使姿控盒内部形成用于安装姿控发动机的空腔。本发明中，通过设置姿控盒，在姿控盒的连接壁面上可以安装动力源，在姿控盒的内部的空腔中可以安装姿控发动机，将动力源和姿控发动机通过姿控盒同时固定，使动力源的结构安装紧凑，集成度高，节省舱内空间。
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公开(公告)号：CN114655464B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202210346041.0
申请日：2022-03-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种飞行器舱体与整流罩的适应性密封方法及一种飞行器，包括提供嵌入件、覆盖脱模布、喷涂第一涂层、挤压第一涂层形成第二涂层以及固化第二涂层等步骤。本发明具有以下优点和效果：本申请通过形成自适应形状的涂层，可消除飞行器舱体与整流罩贴合部位的间隙，并保证其密封性。同时本申请提供的安装方法，在形成涂层时使用脱模布遮罩，在涂层未完全固化时，用脱模布将飞行器舱体和涂层隔离开，在涂层成型之后进行清理，消除局部不规整的形状，确保飞行器的气动外形，两者相结合使得涂层不会干扰到飞行器舱体和整流罩之间的可靠分离。
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公开(公告)号：CN117446156A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311457408.7
申请日：2023-11-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种模块化组合轴承式空气舵传动结构和飞行器，涉及飞行器结构设计领域，该装置包括装设在飞行器的空气舵底部的空气舵传动组件和装设在空气舵下端的锁紧螺母，所述空气舵传动组件包括底座和摇臂，所述摇臂套设在空气舵的底部，且所述摇臂的底部水平向外侧延伸，所述底座套设在所述摇臂上，且所述底座与所述摇臂的底部相接，所述摇臂的顶部套设有锁紧环，所述锁紧环的下端与所述底座的上端相接；所述锁紧螺母的螺纹结构伸入空气舵内部，所述锁紧螺母的螺母头与所述摇臂相连，以用于将所述摇臂固定在空气舵上。本申请通过采用模块化组合的空气舵传动结构，占用舵轴轴向空间小，可以更加便捷地安装进某些空间狭小部位。
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公开(公告)号：CN113665850B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202110898917.8
申请日：2021-08-02
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及飞行器舵轴防热设计技术领域，特别涉及一种舵轴的相变式防热结构及飞行器，所述舵轴的相变式防热结构包括舵轴本体，所述舵轴本体上开设有连接通道；相变储能环，所述相变储能环部分设于所述连接通道内，且与所述连接通道的内壁贴合，所述相变储能环内装填有相变材料。本申请具有兼顾舵轴本体承载能力的同时降低舵轴本体温度的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114812292A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210574964.1
申请日：2022-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明涉及航天航空领域，公开了一种偏置侧挂式火箭适配器结构，包括：承力件，相对于火箭的整流罩的中心轴偏心设置；承载底板，设置在承力件的一端；以及支撑连接件，连接承力件和承载底板；其中，承力件、承载底板、支撑连接件以及火箭的整流罩合围形成用于设置火箭的有效载荷的包络空间，火箭的整流罩的中心轴穿过包络空间。通过偏心设置承力件，在不改变整流罩尺寸的情况下，可扩大火箭内部有效的包络空间，便于搭载单个尺寸更大的有效载荷。通过支撑连接件的作用，可提高适配器结构的强度，避免承力件受到的力载荷超过允许范围，通过承载底板可实现火箭适配器结构与火箭末级其他部段的连接。
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公开(公告)号：CN114750984A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210374698.8
申请日：2022-04-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种基于相变储热的高温隔热罩和飞行器喷管组件，涉及航天飞行器设计技术领域，高温隔热罩包括沿喷管至舱段依次分布且相连的气凝胶层和相变储热封装层，相变储热封装层包括封装壳和相变储能材料，封装壳内具有容置腔；相变储能材料填充于容置腔内；以及，气凝胶层的厚度被适配成：喷管的热源经过气凝胶层隔热后，传递至相变储热封装层的热量达到相变储能材料的相转变温度。飞行器喷管组件包括喷管和舱段，舱段与喷管之间形成有隔热空间；高温隔热罩设于隔热空间内。气凝胶层将喷管产生的大量热量隔离阻挡，相变储能材料吸热储能，大幅度降低进入舱段内部的热量，改善舱段内部重要单机工作环境，实现飞行器长时间稳定工作。
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公开(公告)号：CN114735194A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210209309.6
申请日：2022-03-04
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明提供一种飞行器舱体排气导流结构及方法，属于飞行器内流道技术领域，包括在飞行器舱体内部位于进气开口后方的位置设置挡流板，在挡流板与飞行器舱体之间设有密封组件，并在导流板上开设进气孔。在飞行器舱体内部设置一端与进气孔连通的导气管路，并将导气管路的另一端与飞行器舱体外部连通。从进气开口进入的空气依次通过进气孔和导气管路传输至飞行器舱体的外部。本发明的结构与舱体内部隔绝，在飞行器飞行时，能够将前部结构进入的高温气流导出，避免舱内温度升高。
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公开(公告)号：CN114636355A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210368245.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本申请涉及一种用于飞行器的高空抛罩分离机构，属于飞行器机身分离技术领域，包括：飞行器，其包括飞行器舱体，以及位于飞行器头部的防护罩，防护罩覆盖所述飞行器舱体端部的飞行器观测窗口；分离器，其包括连接防护罩和飞行器舱体的长行程作动器和短行程作动器，长行程作动器和短行程作动器均具有作动器杆和作动器筒；作动器杆的一端设有固定防护罩的连接头，作动器杆的另一端插在作动器筒中，作动器筒固定在飞行器舱体前端面内侧；本申请的分离器当接到抛罩指令后，短行程作动器的作动器杆先于长行程作动器的作动器杆出作动器筒，当长行程作动器的作动器杆出作动器筒时，防护罩朝向短行程作动器的方向径向偏转并与飞行器舱体分离。
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公开(公告)号：CN109631683B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811436731.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种栅格舵的折叠展开装置，涉及航空航天技术领域。所述栅格舵的外框架通过定位转轴与舵轴铰接，外框架朝向舵面的相反侧设有耳板，折叠展开装置包括：固定支座；套筒，其内壁加工有螺距相等且螺旋方向相反的两段内螺纹；两根杆件，分别具有与两段内螺纹相配合的外螺纹，一根杆件的一端与固定支座铰接，另一根杆件的一端与耳板可拆卸地铰接；棘轮机构，其设于套筒外壁，用于驱动套筒旋转。本发明可以对栅格舵进行重复的折叠和展开操作。
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