一种航空弹体
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114111465B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202111315326.X

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本申请涉及航空航天导弹领域,特别涉及一种航空弹体,其包括:弹体本体;端头,其具有用于连接所述弹体本体的连接端,所述连接端上贯穿开设有第一连接孔,且所述第一连接孔呈内壁为光面的通孔结构;连接组件,其设于所述端头与所述弹体本体之间,包括第一连接部和连接杆,并配置为所述连接杆穿过所述第一连接孔后与所述弹体本体固定连接,且所述第一连接部可于所述连接端另一侧连接所述连接杆,并与所述连接端抵紧。保障端头与弹体本体具有稳定的连接关系,使得本方案可用于大尺寸大质量钨渗铜材料的端头连接过程中,弥补在该领域的相关空白。

    一种飞行器的天线防护机构及其制造方法

    公开(公告)号:CN116365230A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310298567.0

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器的天线防护机构及其制造方法,涉及飞行器头部设计领域,该装置包括中空的天线罩主体,其外表面设有内凹的台阶面;连接环,其贴设于所述天线罩主体的内壁面,且所述连接环至少部分与所述台阶面在所述天线罩主体厚度方向位置对应;石英基复合防热层,其设于所述台阶面上,且所述石英基复合防热层沿所述台阶面包裹所述天线罩主体。本发明通过在防热罩表面填充石英基复合防热层,一方面有效隔离了外部热量对连接环进行热保护,另一方面石英基复合材料极大地消降了气动热引起的天线罩与连接环之间的热应力。

    一种大尺寸防热承载一体飞行器机翼

    公开(公告)号:CN116280167A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310020412.0

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本申请涉及一种大尺寸防热承载一体飞行器机翼,属于飞行器结构技术领域,大尺寸防热承载一体飞行器机翼,包括机体壳体,机体壳体的两侧均开设有第一安装槽和第二安装槽,前翼朝向中翼的一端开设有第一凹槽,中翼上设置有与第一凹槽配合插入的第一支耳,中翼朝向后翼的一端开设有第二凹槽,后翼上设置有与第二凹槽配合插入的第二支耳,前翼、中翼和后翼通过前支座和后支座与第一安装槽和第二安装槽之间连接,防热腻子设置在前翼、中翼和后翼之间的对接处中;本申请可以通过后支座的活动安装,使其与机体壳体之间的连接结构可以热变形匹配,避免了完全固定的安装方式,在机翼产生热变形的时候,无法同步伸展,导致机翼容易受损。

    一种飞行器进气道的安装结构

    公开(公告)号:CN113697117B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202111095149.9

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种飞行器进气道的安装结构,其包括:机身,其包括机身前部、机身本体和机身后部;进气道,其位于所述机身前部和所述机身本体的一侧,所述进气道的后部与所述机身后部固定,所述进气道的侧边设有多个调节孔,通过竖直固定件穿过所述调节孔将所述侧边与所述机身本体连接,所述调节孔的内轮廓尺寸大于所述竖直固定件的横截面的尺寸,因此,进气道与机身连接处留有空间供进气道热变形移动,满足进气道与机身的热变形匹配安装。

    一种轻质高效热阻空气舵
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114030589A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111215643.4

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域,特别涉及一种轻质高效热阻空气舵。本申请提供的轻质高效热阻空气舵包括:舵轴,所述舵轴的内部为中空结构,所述舵轴采用钛合金、高温合金或合金钢制成;舵体,所述舵体与舵轴固定连接,所述舵体内设置防热层和舵芯,所述防热层由纤维增强树脂基复合材料、氧化锆陶瓷或氧化铝陶瓷构成,所述舵芯包括连接板和舵骨架,所述连接板连接在防热层和舵骨架之间,所述连接板为内部中空的工字型结构,所述舵骨架由多个骨架筋相互连接构成。本申请提供的空气舵具有质量轻、承载大、可靠性高、结构利用率高、隔热性能优异的特点。

    一种适用于空间桁架的装配连接装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN113983043A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111249813.0

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本申请涉及机械装配技术领域,特别涉及一种适用于空间桁架的装配连接装置及其使用方法。本申请提供的适用于空间桁架的装配连接装置包括:装置本体,所述装置本体上一体设置多个不同方向的连接头,所述连接头的内部为中空结构;定位件,所述定位件设置在连接头的内部,所述定位件包括定位件前部和定位件后部,所述定位件前部用于连接连接头,所述定位件后部用于连接空间桁架;弹簧,所述弹簧设置在定位件和连接头之间,所述弹簧用于将定位件沿着空间桁架的方向弹出。

    一种长航时高超声速飞行器的热防护结构

    公开(公告)号:CN113830282A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111217085.5

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域,特别涉及一种长航时高超声速飞行器的热防护结构。本申请提供的热防护结构包括:防热层,所述防热层包括第一蒙皮和第一支撑骨架,所述第一支撑骨架固定连接在第一蒙皮的内部,所述第一蒙皮和第一支撑骨架的材料为纤维复合材料;隔热层,所述隔热层设置在第一支撑骨架的内部,所述隔热层的材料为气凝胶或石英棉;反射层,所述反射层设置在隔热层和第一支撑骨架之间,所述反射层的材料为镍、银、钛或石英纤维;金属层,所述金属层连接在防热层的下方,其包括第二蒙皮和第二支撑骨架,所述第二支撑骨架固定连接在第二蒙皮的内部,所述第二蒙皮和第二支撑骨架的材料为合金材料。

    串联式三维减振的单机设备安装装置及飞行器

    公开(公告)号:CN109268446B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201811253145.7

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种串联式三维减振的单机设备安装装置及飞行器,涉及飞行器单机减振安装结构领域,包括:舱段壳体;第一支架组,其包括固定在舱段壳体上的第一支架和第二支架,第一支架和第二支架间隔设置。第一减振器组,其包括多个减振器,第一减振器组用于将单机设备固定在第一支架上,并对单机设备进行减振。第二支架组,其包括固定在舱段壳体上的第三支架和第四支架,且第三支架和第四支架间隔设置。第二支架组与第一支架组串联设置,且第三支架和第二支架相连。第二减振器组,其包括多个减振器,第二减振器组用于将单机设备固定在第三支架上,并对单机设备进行减振。本发明有效地解决了单机设备在狭长空间的装配,且减振效果好、结构简单。

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