一种散热型360kW高压接入式IGBT充电机

    公开(公告)号:CN214069633U

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202023117575.1

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种散热型360kW高压接入式IGBT充电机,包括充电机主体,充电机主体的外部设有安装板,安装板的外侧设置散热风扇,安装板的内部固定连接过滤网,安装板的内侧通过连接组件可拆卸设置海绵板,散热风扇在散热时,空气从散热风扇依次流经过滤网和海绵板,对充电机主体内部进行散热。当散热风扇运行将外部的空气灌注到充电器主体的内部时,先经过过滤网,过滤网对空气中的灰尘进行初次过滤,空气穿过过滤网击打在海绵板上,起到吸附灰尘的作用,二次降低空气中的灰尘含量,使得灌注到充电机主体内部的空气中灰尘含量较低,大大降低了充电机内部的灰尘积攒情况,避免需要定期清理充电机内部的情况,应用时省时省力。

    一种采用冷冻水预冷的电动汽车充电机

    公开(公告)号:CN212827922U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021178045.5

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种采用冷冻水预冷的电动汽车充电机,包括电动汽车充电机本体、冷却塔、制冷主机和冷却装置,所述电动汽车充电机本体的顶部设有冷却塔,所述喷淋装置的左端底部连接有冷却上水管,所述冷却塔的内侧底部设有水箱,所述水箱的底部右端设有冷却出水管,所述冷却上水管与冷却出水管的底部连接有制冷主机,所述制冷主机的底部右端经过回水管连接有第二冷却循环泵,所述制冷主机的底部左端经过供水管连接有第一冷却循环泵,所述供水管与回水管之间连接有冷却装置,所述制冷主机的顶部电性连接有热电偶温度传感器,涉及电动汽车充电机技术领域,控制循环制冷冷却,冷冻冷却效果好,智能化监测实时温度进行控制冷却效率。

    一种基于IGBT的大功率AC/DC快速充电装置

    公开(公告)号:CN210041406U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201821663625.6

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型属于汽车供电技术领域,涉及一种基于IGBT的大功率AC/DC快速充电装置,设置有装置本体,所述装置本体的正面设置有显示器,所述装置本体的右侧面设置有长方形槽,所述长方形槽左壁与充电枪活动连接,所述长方形槽的外部设置有挡板;所述装置本体的底部设置有电源接口,所述装置本体内部设置有高压充电集,所述高压充电集设置有IGBT的双向功率变换AC-DC系统。该基于IGBT的大功率AC/DC快速充电装置将充电枪插入电动汽车充电口,通过高压充电集将功率分配单元按电动汽车实际需要充电功率对充电模块进行动态分配,并可集成站级监控系统,对充电设备、配电设备及辅助设备进行集中控制。

    一种共直流母线充电机检测装置

    公开(公告)号:CN209842033U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201821663634.5

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型属于新能源汽车技术领域,公开了一种共直流母线充电机检测装置,设置有用于提供电力供应的交流输入端;与交流输入端电连接,用于实现对电网尖峰进行抑制的尖峰抑制EMI滤波电路;与尖峰抑制EMI滤波电路电连接,用于实现工频输出的工频整流电路;与工频整流电路电连接,用于将直流电源转换成输出电压和频率稳定交流电源的DC/AC高频逆变电路;与DC/AC高频逆变电路电连接,用于将交流电高频输出的高频整流电路;与高频整流电路电连接。该共直流母线充电机检测装置通过将交流电经滤波整流等过程,并加入脉宽调制电路进行反馈调节,从而输出稳定的直流电,增加了充电机的稳定性,降低了周围环境对充电机的影响。

    干式变压器的降噪结构
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219370771U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202223580405.6

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及干式变压器的降噪结构,本实用新型涉及干式变压器的技术领域。本实用新型包括安装箱和干式变压器,安装箱的一侧开设有腔体,干式变压器设置于腔体的内底壁,干式变压器的两侧均设置有夹持块,两个夹持块与腔体的两个侧壁之间均设置有夹持机构;每组夹持机构均包括矩形槽、双向丝杆、两个丝杆螺母和两个支杆,矩形槽开设于腔体的一侧壁,双向丝杆转动连接于矩形槽的内底壁,两个丝杆螺母均螺纹连接于双向丝杆的周向侧,两个支杆分别铰接于两个丝杆螺母的一侧,夹持块铰接于两个支杆的一侧,夹持机构和夹持块配合,可以对干式变压器进行夹持,防止干式变压器作业时产生较大的振动,发出较大的噪音。

    一种IGBT模块隔离固定装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217280748U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202123240719.7

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种IGBT模块隔离固定装置,包括支撑底座、固定框架、模块主体以及支撑框架,所述固定框架的内部设有模块主体,所述模块主体外壁的两侧通过焊接的方式连接固定板,所述固定板的底部设有插杆。通过在固定板的顶部设有的插杆和在固定框架的顶部开设的插孔,不会因为轻微的震动产生偏移的现象,使得模块主体运行时能够更加的稳定,在将模块主体进行固定时,可将模块主体放置在固定框架的内部,将插杆插入插孔的内部,该固定板将贴合在固定框架的顶部,贴合的同时该第一磁块与第二磁块进行吸附,使得模块主体能够更加稳定的固定在固定框架的内部,同时操作人员可利用插孔和插杆自由的将模块主体进行安装和拆卸,应用时较为便捷。

    一种新型电力施工导向架
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212024329U

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202020021346.0

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本实用新型属于电力施工器械技术领域,公开了一种新型电力施工导向架,支撑架中间位置开有矩形槽,矩形槽中设置有电动伸缩杆;电动伸缩杆端部通过螺栓固定有转动电机和轴承座;支撑架上端通过螺栓固定有线缆架,线缆架通过铰链与线缆连接杆。轴承座上套装有轴承,轴承上套接有充气轴两端的端轴,充气轴穿插在线缆套筒中;充气轴设置有充气轴框架,充气轴框架中间开有弧形槽,弧形槽嵌装有气囊橡胶块;充气轴框架内部填装有气囊体,气囊体与气囊橡胶块硬接触;充气轴右端设置有充气孔,充气孔与气囊体连接。本实用新型通过设置有线缆架,可以辅助线缆进行拉动,防止线缆出现晃动,不断与其他物体摩擦使线缆受损。

    一种共直流母线的混合储能装置

    公开(公告)号:CN208753999U

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201821663631.1

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型属于电动汽车充电站技术领域,公开了一种共直流母线的混合储能装置,设置有将高压直流电网转换为低压直流的DC/DC转换器;将高压交流电网转换为低压直流的AC/DC转换器;分别与DC/DC转换器和AC/DC转换器相连接,用于实现电力储存的储能单元;与储能单元相连接,用于实现整流处理的PWM整流器;与PWM整流器电连接,用于实现为电动汽车充电的充能单元。通过DC/DC转换器将电网中的交流电,转化进入到直流母线中,直流母线通过导线将电能转化进入到储能装置,当电网中电量达到峰期,可将过剩的电能存储到储能装置,当外部电网为低谷时,储能单元可将储存的电能通过输出端输出至电网中。

    一种调节直流电容与IGBT精确搭接的工装

    公开(公告)号:CN217282670U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220386568.1

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种调节直流电容与IGBT精确搭接的工装,包括装置本体,所述装置本体包括工装装置、移动装置和IGBT装置,所述工装装置包括上保护壳和下保护壳,所述下保护壳顶部通过固定螺丝连接上保护壳,所述下保护壳底部通过焊接方式连接移动装置,所述下保护壳内部底部设有IGBT装置。该种装置设有移位装置,移位装置可以对工装装置和IGBT装置进线移位,从而提高IGBT装置搭接的准确性,从而方便工作人员工作时使用,该种装置的结构简单,成本低,可以便于工作人员使用,可以减轻工作人员的工作负担,提高工作人员的工作效率。

    一种并联IGBT功率单元
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214205312U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023120430.7

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种并联IGBT功率单元,包括IGBT模块底板,IGBT模块底板的内部设置有高压变电单元、功率变送单元和AFE变流器组且高压变电单元、功率变送单元和AFE变流器组依次电连接,IGBT模块底板的顶部可拆卸设置有盖板且高压变电单元、功率变送单元和AFE变流器组均位于盖板的下方,盖板的顶部左端设置有第一端子和第二端子,第一端子与高压变电单元电连接,第二端子与AFE变流器组电连接,本实用新型的目的在于提供一种并联IGBT功率单元,结构简单,且能降低运行的故障率;同时提高并联IGBT功率单元所应用在的充电设备对环境的适应能力,提高充电设备的供电效率,自动适应多点终端客户的不同功率等级和充电模式需求。

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