一种隧道模型实验加载装置

    公开(公告)号:CN204128888U

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201420553704.7

    申请日:2014-09-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种隧道模型实验加载装置,包括加载框架、前挡板、后挡板,加载框架包括框架柱、移动横梁和上横梁,移动横梁和上横梁分别与框架柱垂直;框架柱内侧面对称安装有若干个侧向液压油缸,移动横梁底部安装有若干个竖向液压油缸,上横梁上安装有起重装置,移动横梁顶端设有与该起重装置相配的吊点;前挡板包括一块透明有机玻璃挡板和槽钢挡板,后挡板由若干根热轧槽钢组成,有机玻璃挡板上切割有一个孔洞,有机玻璃挡板位于槽钢挡板的内侧,前后挡板之间设有若干根同轴拉杆螺栓。本实用新型可以产生各种不同埋深和地质条件下的岩土体三维应力场,可以实现大、小偏压条件下不同净距及不同断面等复杂条件下的硐室开挖模型实验。

    一种高压空气多管式混凝土喷射装置

    公开(公告)号:CN109538249A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201910058273.4

    申请日:2019-01-22

    Abstract: 本发明涉及一种高压空气多管式混凝土喷射装置,其特征在于:其包括混凝土喷射装置和高压空气喷射装置;所述的高压空气喷射装置包括喷头固定环、端板和若干空气喷管,端板的中心设有混凝土喷枪插入孔,混凝土喷枪插入孔的四周布置有与空气喷管一一对应的空气喷管安装孔,喷头固定环固定在端板的混凝土喷枪插入孔位置,空气喷管穿过对应的空气喷管安装孔并固定在端板上;所述的混凝土喷射装置包括混凝土喷枪,混凝土喷枪穿过喷头固定环和混凝土喷枪插入孔,并与喷头固定环固定。本结构能够阻挡混凝土回弹,避免材料浪费,也能抚平、挤压和振捣已经附着在围岩上的混凝土,使混凝土与围岩接触更加牢固、混凝土内部不会产生空腔和缝隙。

    一种竹结构转换接头
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103266668B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310185625.5

    申请日:2013-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种竹结构转换接头,包括圆套管和连接头,还包括位于园套管内的楔形内套管和楔形膨胀杆,所述圆套管一端设为封闭端,封闭端上设有通孔,楔形内套管的外径为等直径,内径为变直径,其壁厚沿其轴线方向连续增加呈楔形状,所述的楔形膨胀杆包括膨胀段和驱动段,其中的膨胀段为楔形变截面圆形杆件,最大截面处的直径大于所述楔形内套管,驱动段为带有外螺纹的等截面圆杆,驱动段截面直径与圆套管通孔大小匹配,楔形膨胀杆位于楔形内套管内,所述驱动段穿出圆套管的通孔,且驱动段上安装有驱动螺母。本发明的竹结构转换接头加工制作简单,由于不用灌注混凝土材料,所以安装快速,能够实现即插即用;同时拆卸方便,可回收再利用,不会产生废弃物,有利于环境保护。

    基于云数据和双平台的私家车位共享系统及共享停车方法

    公开(公告)号:CN114067605A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111438836.6

    申请日:2019-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种基于云数据和双平台的私家车位共享系统,所述系统包括:云端数据库、导航平台和停车场平台;云端数据库用于记载车位信息和车辆信息,向导航平台公布当前车位状态及车位信息,向停车场平台发布车辆信息,标记车辆状态;导航平台嵌有用户注册及信息录入模块,用于用户注册账号和输入相关信息,导航平台用于接用户目的地位置,推荐目的地附近空闲车位的车位信息,发布无车位用户指定的车位信息,指引无车位用户行驶至选定的车位;停车场平台用于识别车辆,计算时长、收取和分配费用。本发明充分利用了云端数据库、导航平台和停车场平台,运行高效,投资风险低,建设周期短,自动化水平高,用户体验好。

    铅夹层铝合金可更换连梁及施工方法

    公开(公告)号:CN112302180A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011173030.4

    申请日:2020-10-28

    Inventor: 陈聪 文献民

    Abstract: 本发明涉及铅夹层铝合金可更换连梁及施工方法,该结构包括至少一组可更换耗能梁和设置于可更换耗能梁两端的非耗能梁;每组可更换耗能梁均包括上弦杆、腹板和下弦杆,上、下弦杆两端分别与非耗能梁可拆卸连接;各组可更换耗能梁的腹板均包括两块铝合金板和铅夹层,铝合金板的上沿与同组可更换耗能梁的上弦杆可拆卸连接,下沿与同组可更换耗能梁的下弦杆可拆卸连接,同组可更换耗能梁的两块铝合金板之间存在空隙,铅夹层设置在空隙内。本发明利用铝合金较低的屈服点,保证可更换耗能梁在地震作用下首先进入屈服,利用铝合金及铅良好的耗能特性,令可更换耗能梁在地震作用下耗散能量,实现了可更换耗能梁震后便捷拆卸运输、快速更换的目标。

    一种能模拟新拌轻混凝土性质的材料

    公开(公告)号:CN109061116A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810563299.X

    申请日:2018-06-04

    CPC classification number: G01N33/383 G01N1/38

    Abstract: 本发明涉及一种能模拟新拌轻混凝土性质的材料,所述材料由下述组分组成:建筑胶粘剂、水、砂子、粉煤灰、陶粒,所述建筑胶粘剂、水、砂子、粉煤灰、陶粒的质量比为0.11~0.14:1.1~1.3:0.45~0.55:0.25~0.35。本发明具有以下优点:(1)由于各组份性质稳定,不随时间发生变化,各组份之间不会发生化学反应,同时不含有水泥等水硬性材料,或者石灰等气硬性材料,因此模拟材料性质稳定;(2)模拟材料不泌水,静置数天后,如果有沉淀现象,可以将模拟材料重新搅拌,材料又恢复到原始状态;(3)模拟材料容易得到,价格低廉;(4)模拟材料对人体无害。

    一种防止混凝土灌注桩钢筋笼上浮的锚固球

    公开(公告)号:CN106638574B

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201611043454.2

    申请日:2016-11-21

    Abstract: 一种能够将钢筋笼固定在桩孔底部的锚固装置,该锚固装置为扁球形(橄榄球形)或者圆球形锚固球1,安装在混凝土灌注桩钢筋笼的底部。锚固球由普通钢筋构成,其最大圆周直径大于钢筋笼直径,略小于桩孔的内径。该装置一方面能够将钢筋笼的底部锚固在桩基的岩土体上,另一方面能够使混凝土的反冲力相互平衡,从根本上解决钢混凝土灌注桩在施工过程中的筋笼上浮问题。

    一种防止混凝土灌注桩钢筋笼上浮的锚固叉

    公开(公告)号:CN106759281B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201611216285.8

    申请日:2016-12-26

    Abstract: 一种防止混凝土灌注桩钢筋笼上浮的锚固叉,为伞形可变形锚固叉,安装在混凝土灌注桩钢筋笼的底部,所述伞形可变形锚固叉包括内支撑环、外支撑环、四个以上呈对称分布的叉杆,导轨和张力弹簧;所述内支撑环通过内支撑环铰链与叉杆相连,同时与导轨采用螺母相连,等。从根本上解决钢混凝土灌注桩在施工过程中的筋笼上浮问题。

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