一种基于云计算的行车安全及导航预警方法

    公开(公告)号:CN113823119A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202110920170.1

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 一种基于云计算的行车安全及导航预警方法,根据导航计算的路径起点到终点,将该路径划分为若干个小路径,并根据各个小路径的路网特征计算出到达每个路段起点的具体时间,控制装置向云端请求各个小路径近一段时间内特定时间段的路网特征,向车辆远程控制系统请求驾驶车型经过特征路段的驾驶特征信息,计算出经过这些特征路段的时间;控制装置向车辆远程控制系统请求驾驶车型和本车经过特征路段的驾驶特征信息,计算出车辆经过特征路段的时间,将预计通行时间与近一段时间内特定时间段拥堵时间段进行比较,如果预计经过某一路段的时间在拥堵时间段内,则提前向车辆远程控制系统发送行车安全预警信息。在一定程度上解决了导航系统消息提醒滞后问题。

    一种单独可调双人副驾座椅

    公开(公告)号:CN113682210A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110873243.6

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种单独可调双人副驾座椅,包括左靠背面套总成,为座椅的外框结构,所述左靠背面套总成的内部嵌入连接有左背靠海绵总成;左靠背骨架总成,位于所述左背靠海绵总成内部,所述左靠背骨架总成左下端设置左调节盘,所述左调节盘的外表面连接有左调节器手柄;头枕芯,位于所述左靠背骨架总成顶端,所述头枕芯内部设置有头枕芯,所述头枕门面套总成头枕芯外表面设置有,所述头枕芯关于左靠背骨架总成中心点对称设置有司机左带锁头枕插销和司机右不带锁头枕插销。该单独可调双人副驾座椅,双人副司机座椅靠背设计为单独靠背可调节式,两靠背能独立调节,分别通过对应连接的调节手柄进行调节,两者不相互影响。

    一种燃油车双发电机运行系统及控制方法

    公开(公告)号:CN115714445A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211347345.5

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种燃油车双发电机运行系统及控制方法,涉及车辆供电技术领域,该系统包括:第一发电系统,第一发电系统输出的第一电能供车辆的第一负载使用,系统还包括第二发电系统,第二发电系统包括:发电模块,由发动机进行驱动以输出第二电能;直流转换模块,其输入端与发电模块的输出端连接,用于将发电模块输出的第二电能转换成满足预设存储条件的目标电能;电能存储模块,其输入端与直流转换模块的输出端连接,用于将直流转换模块转换输出的目标电能进行存储,并在满足预设放电条件时输出目标电能以供车辆的第二负载使用。本发明旨在解决现有技术中车辆用电量大,尤其是改装车辆用电量大,目前车辆发电系统所发的电能不够使用的技术问题。

    一种无固定安装点的压差传感器管路结构及设计方法

    公开(公告)号:CN115655562A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211293668.0

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本发明涉及汽车排气系统后处理压差信号测量技术领域,具体公开了一种无固定安装点的压差传感器管路结构及设计方法;其中包括压差传感器的进气端与压差软管过盈密封连接,压差软管与压差硬管过盈密封连接,压差硬管与柴油颗粒捕捉器固定连接,压差传感器的接线端与线束通过标准插接件连接,通过该结构设计,可以充分解决压差传感器积水故障;并且压差传感器不需要固定支架,压差软管和车身完全处于分离状态,无需将管路和压差传感器固定在车身上,设计简化,压差管路长度减短,降低生产成本,同时使得压差管路结构简易化、轻量化。同时利用该设计方法可对不同型号的车辆设计出对应最优的无固定安装点的压差传感器管路结构。

    一种弱电磁干扰的车灯驱动电路及车灯

    公开(公告)号:CN115119359A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210739872.4

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种弱电磁干扰的车灯驱动电路及车灯。一种弱电磁干扰的车灯驱动电路,包括功率放大电路以及平衡控制电路,所述功率放大电路是利用功率三极管的放大作用,采用集电极输出的方式驱动每一串/组LED灯珠发光;且在每组功率三极管的基极前端增加均衡电阻以减小震荡、弱化发出的电磁噪音;所述平衡控制电路由恒流调节晶体管和功能电阻组成,所述恒流调节晶体管集电极通过均衡电阻与每一组功率三极管的基极连接,并通过限流电阻连接电源端,所述恒流调节晶体管发射极接地,其基极连接功能电阻和所有功率三极管的发射极端的负反馈电阻的连接节点。所述车灯,包括由LED灯珠串并联构成的车灯发光组件以及弱电磁干扰的车灯驱动电路。

    一种基于云计算的行车安全及导航预警方法

    公开(公告)号:CN113823119B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202110920170.1

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 一种基于云计算的行车安全及导航预警方法,根据导航计算的路径起点到终点,将该路径划分为若干个小路径,并根据各个小路径的路网特征计算出到达每个路段起点的具体时间,控制装置向云端请求各个小路径近一段时间内特定时间段的路网特征,向车辆远程控制系统请求驾驶车型经过特征路段的驾驶特征信息,计算出经过这些特征路段的时间;控制装置向车辆远程控制系统请求驾驶车型和本车经过特征路段的驾驶特征信息,计算出车辆经过特征路段的时间,将预计通行时间与近一段时间内特定时间段拥堵时间段进行比较,如果预计经过某一路段的时间在拥堵时间段内,则提前向车辆远程控制系统发送行车安全预警信息。在一定程度上解决了导航系统消息提醒滞后问题。

    一种常接触式离合器系统
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114754088A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210267240.2

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本发明提供了一种常接触式离合器系统,包括:离合器总成,包括外壳体和离合器本体;离合器分泵,离合器分泵的一端与离合器本体连接,另一端与液压助力组件连接;液压助力组件,用于降低踩踏离合器踏板的作用力;其中,离合器本体为常接触式离合器,离合器分泵内置有复位弹簧。本发明提供的常接触式离合器系统,通过采用常接触式离合器、液压助力组件以及内置复位弹簧的离合器分泵配合,不仅能减小调节误差所带来的不良影响,能够有效地改善离合器烧蚀和存在异响、离合器低以及离合器分泵的推杆顶死的问题,还能有效地提高离合器系统的踏板力、回位力等,以及提升离合器系统安全性和稳定性。

    一种车辆改装智能配置方法、系统、存储介质及设备

    公开(公告)号:CN114723250A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210296905.2

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本发明提供一种车辆改装智能配置方法、系统、存储介质及设备,包括获取改装车辆的生产记录,当生产记录达到预设生产频率,则获取对应改装车辆的车辆配置代码,并建立第一配置库;根据车辆改装信息形成对应的车辆配置代码,与第一配置库进行匹配,若匹配成功,则分配至第一配置库;若匹配失败,则分配至个性化定制库。本发明中的车辆改装智能配置方法、系统、存储介质及设备,通过根据生产记录将改装车辆及对应的车辆配置代码建立第一配置库,当获取车辆改装信息时,根据车辆改装信息对应的车辆配置代码与配置库进行匹配,从而能够将车辆改装信息分配至配置库中,并根据配置库批量建立生产物料清单,合理规划出生产线。

    一种新型健康化的汽车空调系统

    公开(公告)号:CN114043842A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111437462.6

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型健康化的汽车空调系统,包括主壳体,为设备主要的外框结构,所述主壳体顶表面设置有加热器密封垫,所述主壳体的一端外表面设置有冷暖风门电机,所述主壳体的末端设置有膨胀阀保温套;内外循环壳体,位于所述主壳体前端,所述内外循环壳体顶表面设置有外循环密封海绵,所述内外循环壳体底部安装有鼓风机。该新型健康化的汽车空调系统,吸附阻挡车外各种有害颗粒物,提升抗菌、抗过敏和抗病毒功能,被过滤的空气流经负离子净化器,通过负离子发生器内部高压包的放大作用,将输入的5V电压转化为高压电,使空气电离而产生负离子和臭氧,进而产生活性氧,以改善和调节空气。

    一种混合动力车48V系统故障快速诊断方法及装置

    公开(公告)号:CN113985177A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111270648.7

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种混合动力车48V系统故障快速诊断方法及装置,该诊断方法包括:采集48V系统12V供电电路的电压值,判断12V供电电路是否故障,如果12V供电电路故障,则输出12V供电故障信号,否则进一步采集接地电路的电压值,判断系统接地电路是否故障,如果系统接地电路故障,则输出接地故障信号,否则进一步采集CAN网络电路的电压值,判断CAN网络是否故障,如果CAN网络故障,则输出CAN通信网络故障信号,否则输出系统正常信号。本发明通过对48V系统内各电路电压值的采样,进而判断系统内各电路是否故障,能够提高诊断准确度和诊断效率。

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