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公开(公告)号:CN113586923A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110850401.6
申请日:2021-07-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种低速工况下船舶水润滑尾轴承的润滑剂自动供给系统,包括润滑剂输送孔、润滑剂供给装置、PLC控制单元和尾轴转速测量装置,所述润滑剂输送孔为设于船舶水润滑尾轴承下部分的径向通孔,用于将润滑剂输送至船舶水润滑尾轴承与尾轴之间的摩擦界面;润滑剂供给装置与润滑剂输送孔相连;PLC控制单元根据尾轴转速测量装置测量的转速判断尾轴是否处于低速工况,当尾轴处于低速工况时,润滑剂供给装置通过润滑剂输送孔将润滑剂输送至船舶水润滑尾轴承与尾轴之间的摩擦界面,改善摩擦界面的润滑条件。本发明自动化程度高,能有效改善船舶水润滑尾轴承在低速运行工况下润滑条件不佳的问题,提高船舶水润滑尾轴承的运行可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN202522201U
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201120488483.6
申请日:2011-11-30
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 一种柴油机缸套与活塞环之间油膜厚度检测装置。该装置主要由激光位移传感器、温度传感器、控制器、直流电源、信号放大器以及装有驱动软件和信号处理软件的工控机组成;激光位移传感器安装在柴油机缸套的中下部,激光位移传感器的激光探头通过玻璃隔开后由玻璃胶固定在缸套的通孔中,通过航空接头,利用引线将激光位移传感器的信号引出,与信号放大器相连通,温度传感器安装在机身与缸套之间的空隙中,温度传感器通过引线与信号放大器相连通,信号放大器与工控机通过引线相连通。该实用新型为缸套-活塞环配对副摩擦磨损特性评价提供了一种方便、快捷而又有效的装置。适用于缸套-活塞环间润滑状态的实时检测。
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公开(公告)号:CN210384638U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921006912.4
申请日:2019-07-01
Applicant: 武汉理工大学
IPC: A62C3/10 , A62C37/00 , F16K1/38 , F16K1/32 , F16K31/126
Abstract: 本实用新型公开了一种船用二氧化碳灭火系统遥控施放箱的保护装置,包括填充有压缩气体的施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶,所述施放阀控制气瓶的瓶头总成通过第一输气管连接船用二氧化碳灭火系统的施放阀,所述二氧化碳控制气瓶的瓶头总成通过第二输气管连接船用二氧化碳灭火系统的二氧化碳气瓶组的瓶头阀,所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶的瓶头总成上均设有控制其内压缩空气是否释放的控制阀门,所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶通过相应的输气管分别控制船用二氧化碳灭火系统的施放阀和二氧化碳气瓶组的瓶头阀的启闭,从而完成二氧化碳的安全释放灭火。本装置减少船员误操作带来的危险,增加了灭火系统容错性。
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